【技术实现步骤摘要】
一种隧道钢拱架接头U型槽连接装置
本技术涉及隧道施工
,特别是涉及一种隧道钢架拱接头U型槽连接装置。
技术介绍
随着近几年中国的高铁和地铁的快速发展,隧道的数量也逐年增加,隧道施工过程中钢拱架整体稳定决定隧道是否处于安全状态。在隧道的钢拱架中,钢拱架受到来自复杂的土压力和外界环境作用之下,发生钢拱架的接头连接板处水平撬开、倾角而导致应力集中的变形和失稳等现象,影响隧道内施工的安全性,严重影响施工进度。隧道施工的钢拱架的安全稳定是隧道施工进度的关键,只单纯的将钢拱架按连接方式连接两块钢架仰拱,其连接处的连接板只有螺栓来固定,两块钢拱架之间并没有很好的形成一个整体,整体稳定性不高。为了确保工程进度,严格控制工程施工的质量,需要在钢拱架的接头连接板处进行加强,提高整个钢拱架的整体稳定性,具有重大工程意义。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种隧道钢拱架接头U型槽连接装置,用以解决上述现有技术存在的技术问题,提高隧道钢拱架的整体稳定性,保障施工安全。为实现上述目的,本技术提供了如下方案:本技术公开了一种隧道钢拱 ...
【技术保护点】
1.一种隧道钢拱架接头U型槽连接装置,其特征在于,包括:/n工字钢;/n两块连接板,两块所述连接板正对贴合设置,所述连接板上设有供所述工字钢穿过的通槽,所述通槽的形状与所述工字钢的形状匹配,所述工字钢与所述连接板固定相连;/n紧固件,所述紧固件将两块所述连接板固定连接;/n两块U型槽钢板,左侧的所述U型槽钢板的后内侧面与位于后侧的所述连接板的后表面的左翼缘相互固定,左侧的所述U型槽钢板的前内侧面与位于前侧的所述连接板的前表面的左翼缘相互固定,右侧的所述U型槽钢板的后内侧面与位于后侧的所述连接板的后表面的右翼缘相互固定,右侧的所述U型槽钢板的前内侧面与位于前侧的所述连接板的前 ...
【技术特征摘要】
1.一种隧道钢拱架接头U型槽连接装置,其特征在于,包括:
工字钢;
两块连接板,两块所述连接板正对贴合设置,所述连接板上设有供所述工字钢穿过的通槽,所述通槽的形状与所述工字钢的形状匹配,所述工字钢与所述连接板固定相连;
紧固件,所述紧固件将两块所述连接板固定连接;
两块U型槽钢板,左侧的所述U型槽钢板的后内侧面与位于后侧的所述连接板的后表面的左翼缘相互固定,左侧的所述U型槽钢板的前内侧面与位于前侧的所述连接板的前表面的左翼缘相互固定,右侧的所述U型槽钢板的后内侧面与位于后侧的所述连接板的后表面的右翼缘相互固定,右侧的所述U型槽钢板的前内侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴波,雷领,农忠建,王建锋,路明,田清彪,刘宁,姚辉山,王省阳,胡日成,唐兴华,
申请(专利权)人:广西大学,中交路桥建设有限公司,
类型:新型
国别省市:广西;45
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