【技术实现步骤摘要】
一种稳定运行的玻璃升降器
本技术涉及玻璃升降器
，具体涉及一种稳定运行的玻璃升降器。
技术介绍
汽车车门玻璃升降器是实现汽车玻璃升降开闭的重要机构，目前大体上可以分为两类：一类是交叉臂式，一类是柔式。交叉臂式升降器因使用历史时间长、覆盖面广，国内外均有较成熟的技术和产品，但在汽车整车上仍为故障多发件。绳轮式玻璃升降器是柔式升降器中最具有代表性的一种，其发展历史虽然不长，但其后来居上的态势越来越明显，在我国轿车、小型商务车、微面汽车玻璃升降器中所占比重达60%以上。现有的绳轮式玻璃升降器包括导轨、套装在导轨上的滑板、分别位于导轨两端的上导线轮和下导线轮、卷线筒、卷绕在卷线筒上的钢丝绳和电机，卷线筒包括底座以及上挡板，底座设有钢丝绳通过部，在钢丝绳通过部开设有开口槽，开口槽设有减震件，由于开口槽的设置，减震件存在工作中脱出的情况发生，进而影响玻璃升降器的正常工作，同时上挡板与底座分体安装，使得生产工序以及人工成本增加。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种稳定运行的玻璃升降器，防止减震件脱出，节省材料以及人工。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种稳定运行的玻璃升降器，包括导轨、套装在导轨上的滑板、分别位于导轨两端的上导线轮和下导线轮、卷线筒、卷绕在卷线筒上的钢丝绳和电机，所述钢丝绳的两端分别绕过上导线轮和下导线轮与滑板连接，卷线筒包括底座以及上盖，底座设有钢丝绳通过部，在钢丝绳通过部开设有上下贯穿的开口槽，开口槽设有减震件，其特征是：所...
【技术保护点】
1.一种稳定运行的玻璃升降器，包括导轨、套装在导轨上的滑板、分别位于导轨两端的上导线轮和下导线轮、卷线筒、卷绕在卷线筒上的钢丝绳和电机，所述钢丝绳的两端分别绕过上导线轮和下导线轮与滑板连接，卷线筒包括底座以及上盖，底座设有钢丝绳通过部，在钢丝绳通过部开设有上下贯穿的开口槽，开口槽设有减震件，其特征是：所述开口槽设有上挡板以及下挡板，所述上挡板以及下挡板相对固定设置于开口槽处。/n
【技术特征摘要】
1.一种稳定运行的玻璃升降器，包括导轨、套装在导轨上的滑板、分别位于导轨两端的上导线轮和下导线轮、卷线筒、卷绕在卷线筒上的钢丝绳和电机，所述钢丝绳的两端分别绕过上导线轮和下导线轮与滑板连接，卷线筒包括底座以及上盖，底座设有钢丝绳通过部，在钢丝绳通过部开设有上下贯穿的开口槽，开口槽设有减震件，其特征是：所述开口槽设...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶志跃，朱连锋，
申请(专利权)人：温州豪华汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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