【技术实现步骤摘要】
一种市政施工用道路桥梁打点装置
本技术涉及市政施工领域，具体是一种市政施工用道路桥梁打点装置。
技术介绍
在立交桥桥面施工过程中，需要在路面铺设钢筋网，钢筋需要按一定的间距铺设，因此在铺设钢筋前需要在路面上进行打点标距，目前一般是人工放线标距，费时费力，误差较大，影响施工质量和进度；现有技术中存在一些打点装置，但打点笔频繁的撞击地面，容易损坏，而且路面上有灰尘时，打点笔标记不够清晰且容易被擦除。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术提供了一种市政施工用道路桥梁打点装置，有效的解决了打点标距装置容易损坏，打点不清晰的问题。其解决的技术方案是，一种市政施工用道路桥梁打点装置，包括由车板和车轮组成的推车，车板上安装有一个竖向的涂料桶，涂料桶的下端伸至车板下方，涂料桶的底部开有一个竖向的活塞腔，活塞腔内安装有一个活塞，活塞的上方安装有一个压簧，活塞腔侧壁的中部开有与涂料桶相通的进液通道，活塞腔的底部开有一个出液口，出液口的下端连接有一个向下的喷头，喷头与出液口之间安装有压力阀和可供出液的单...
【技术保护点】
1.一种市政施工用道路桥梁打点装置，包括由车板（1）和车轮（2）组成的推车，其特征在于，车板（1）上安装有一个竖向的涂料桶（3），涂料桶（3）的下端伸至车板（1）下方，涂料桶（3）的底部开有一个竖向的活塞腔（4），活塞腔（4）内安装有一个活塞（5），活塞（5）的上方安装有一个压簧（6），活塞腔（4）侧壁的中部开有与涂料桶（3）相通的进液通道（7），活塞腔（4）的底部开有一个出液口（8），出液口（8）的下端连接有一个向下的喷头（9），喷头（9）与出液口（8）之间安装有压力阀（10）和可供出液的单向阀（11）；活塞（5）的下表面连接有竖杆（12），竖杆（12）的下端伸出活塞腔（...
【技术特征摘要】
1.一种市政施工用道路桥梁打点装置，包括由车板（1）和车轮（2）组成的推车，其特征在于，车板（1）上安装有一个竖向的涂料桶（3），涂料桶（3）的下端伸至车板（1）下方，涂料桶（3）的底部开有一个竖向的活塞腔（4），活塞腔（4）内安装有一个活塞（5），活塞（5）的上方安装有一个压簧（6），活塞腔（4）侧壁的中部开有与涂料桶（3）相通的进液通道（7），活塞腔（4）的底部开有一个出液口（8），出液口（8）的下端连接有一个向下的喷头（9），喷头（9）与出液口（8）之间安装有压力阀（10）和可供出液的单向阀（11）；活塞（5）的下表面连接有竖杆（12），竖杆（12）的下端伸出活塞腔（4）外且连接有一个水平的压盘（13），压盘（13）的下方设有一个可推动其上下移动的凸轮（14），凸轮（14）的回程角为（0），凸轮（14）由推车的轮轴驱动转动。
2.根据权利要求1所述的一种市政施工用道路...
【专利技术属性】
技术研发人员：江建端，刘会超，郜玉芬，李佳男，郑培君，程晟钊，石啸威，
申请(专利权)人：中国建筑第七工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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