一种桥梁建设施工用防落装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桥梁建设施工用防落装置，包括外架、滑动轨道、下底板、上底板、卡嵌装置和复位装置，滑动轨道设置于外架的内侧，滑动轨道上设有下底板，下底板的顶部设有上底板，上底板的顶部的两端设有卡嵌装置，外架的内侧凹设有若干个贯穿滑动轨道的卡嵌口，复位装置设置于上底板凹设的凹槽内，卡嵌装置的外侧卡入卡嵌口，本实用新型专利技术桥梁建设施工用防落装置，通过在卡嵌口内设置缓冲板和缓冲弹簧，从而有效解决了在装置突然停止时，所造成的剧烈震动，提高安全系数，同时在卡嵌装置的后侧设置脚踏型复位装置，简化复位操作。

A falling prevention device for bridge construction

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁建设施工用防落装置
本技术涉及桥梁建设
，具体为一种桥梁建设施工用防落装置。
技术介绍
桥梁架设在江河湖海上使车辆行人等能顺利通行的建筑物，桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统，下部结构包括桥台、桥墩和基础，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，桥梁施工过程当中，需要爬上爬下的活很多，比如在桥梁路面的底部进行喷漆等施工时，在施工过程中需要使用到安全防护措施，防落装置就是其中的一种，现有技术的防落装置，结构较为死板，且不含有缓冲装置，在发生危险下落中途被固定时，防落装置内部结构的碰撞会使装置上的施工人员震伤，安全系数较低，且当升降装置被固定时，打开固定装置的操作较为复杂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁建设施工用防落装置，通过在卡嵌口内设置缓冲板和缓冲弹簧，减小升降装置下落途中突然被固定时，所产生的剧烈震荡，同时在卡嵌装置的后侧设置脚踏型复位装置，简化复位操作，可以解决现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁建设施工用防落装置，包括外架、滑动轨道、下底板、上底板、卡嵌装置和复位装置，滑动轨道设置于外架的内侧，滑动轨道上设有下底板，下底板的顶部设有上底板，上底板的顶部的两端设有卡嵌装置，外架的内侧凹设有若干个贯穿滑动轨道的卡嵌口，复位装置设置于上底板凹设的凹槽内，卡嵌装置的外侧卡入卡嵌口；卡嵌装置包括卡嵌底座、转轴、卡嵌块、弹簧连接件和卡嵌弹簧，卡嵌底座的内部设有转轴，转轴连接卡嵌块，卡嵌块连接弹簧连接件，弹簧连接件连接卡嵌弹簧；卡嵌口内设有缓冲板和缓冲弹簧，卡嵌口在滑动轨道的内侧形成向内凹陷的卡嵌槽，卡嵌槽的内部底端设有缓冲弹簧，缓冲弹簧的顶部连接缓冲板；复位装置包括下压槽、下压板、下压导轨、活塞杆、复位弹簧、气缸槽和气缸，下压导轨设置于下压槽内的侧壁，下压板的边缘卡入下压导轨，下压板连接有活塞杆，活塞杆的底端连接至气缸，活塞杆的外侧设有复位弹簧，复位弹簧底端的下底板向内凹设有气缸槽，气缸槽内设有气缸。进一步的，复位弹簧的底端连接在气缸槽开口外缘的下底板。进一步的，卡嵌块卡嵌进卡嵌槽中时，卡嵌弹簧处于自然状态。进一步的，每两个相邻的卡嵌口之间的距离区间为2.5m-3m。进一步的，上底板凹设的凹槽位于卡嵌装置的内侧。进一步的，气缸通过螺栓固定于气缸槽的底部。进一步的，转轴卡嵌在卡嵌底座内部的凹口内。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术桥梁建设施工用防落装置，在突然下落时，通过卡嵌块卡嵌进卡嵌槽中，并对卡嵌槽内的缓冲板施加向下的作用力，缓冲板对缓冲弹簧施加向下的作用力，缓冲弹簧的回弹力将卡嵌块的作用力抵消，从而减小上底板突然停止而产生的剧烈震动，当装置卡紧后，通过对复位装置中的下压板施加作用力，使复位弹簧压缩，同时活塞杆收缩进气缸中，下压板拉动卡嵌弹簧，卡嵌弹簧使卡嵌块退出卡嵌槽，停止对下压板的作用力，使下压板在复位弹簧的作用下恢复原位，本技术结构完整合理，简化打开固定装置的操作，并有效解决了在装置突然停止时，所造成的剧烈震动，提高安全系数。附图说明图1为本技术的正视图；图2为本技术的正面剖视结构示意图；图3为本技术的卡嵌装置和卡嵌口的剖视结构示意图；图4为本技术的复位装置的就剖视结构示意图。图中：1-外架；2-滑动轨道；3-下底板；4-上底板；5-卡嵌装置；51-卡嵌底座；52-转轴；53-卡嵌块；54-弹簧连接件；55-卡嵌弹簧；6-卡嵌口；61-卡嵌槽；62-缓冲板；63-缓冲弹簧；7-复位装置；71-下压槽；72-下压板；73-下压导轨；74-活塞杆；75-复位弹簧；76-气缸槽；77-气缸。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。第一实施例：请参阅图1-2，一种桥梁建设施工用防落装置，包括外架11、滑动轨道2、下底板3、上底板4、卡嵌装置5、卡嵌口6和复位装置7，外架11的内侧设有滑动轨道2，防落装置通过滑动轨道2上下移动，滑动轨道2上设有下底板3，滑动轨道2为U形槽的底部设有凹口的结构，凹口内含有润滑作用的滚珠轴承，上底板4的两侧具有外凸结构的凸块，凸块卡嵌在凹口内，并与凹口内的滚珠接触，使滑动更加顺畅，下底板3的上侧设有上底板4，上底板4的上侧的两端设有卡嵌装置5，卡嵌装置5为防落装置的主要固定机构，滑动轨道2的外架11的内侧设有若干个卡嵌口6，每两个相邻的卡嵌口6之间的距离为2.5m-3m，卡嵌装置5后侧的上底板4内设有复位装置7，复位装置7为脚踏式，通过对复位装置7施加外力下压，使卡嵌装置5脱离卡嵌口6。请参阅图3，卡嵌装置5包括卡嵌底座51、转轴52、卡嵌块53、弹簧连接件54和卡嵌弹簧55，卡嵌底座51的内部设有转轴52，转轴52上设有卡嵌块53，卡嵌块53可通过转轴52旋转，卡嵌块53的后侧上端设有弹簧连接件54，弹簧连接件54上连接卡嵌弹簧55，卡嵌块53卡嵌进卡嵌槽61中时，卡嵌弹簧55处于自然状态，当下压复位装置7时，卡嵌弹簧55拉动卡嵌块53退出卡嵌口6，从而接触固定状态，卡嵌口6包括卡嵌槽61、缓冲板62和缓冲弹簧63，卡嵌槽61的内部底端设有缓冲弹簧63，缓冲弹簧63的上侧设有缓冲板62，当卡嵌块53卡嵌进卡嵌槽61中时，对缓冲板62施加向下的作用力，同时缓冲板62对缓冲弹簧63施加向下的作用力，利用缓冲弹簧63的的反作用力抵消卡嵌块53的向下的作用力，从而减小上底板4的震动幅度。请参阅图4，复位装置7包括下压槽71、下压板72、下压导轨73、活塞杆74、复位弹簧75、气缸槽76和气缸77，下压槽71的内部两端设有下压导轨73，下压导轨73可使下压板72上下运动，下压导轨73上设有下压板72，下压板72的下侧设有活塞杆74，活塞杆74的外侧设有复位弹簧75，复位弹簧75下侧的下底板3内部设有气缸槽76，气缸槽76内设有气缸77，复位弹簧75连接在下底板3上气缸槽76开口的外侧，活塞杆74与气缸77连接，通过对下压板72施加向下的作用力，使复位弹簧75压缩，同时活塞杆74收缩进气缸77中，下压板72拉动卡嵌弹簧55，卡嵌弹簧55使卡嵌块53退出卡嵌槽61。本技术与现有技术的区别：现有技术的防落装置，结构较为死板，且不含有缓冲装置，在发生危险下落中途被固定时，防落装置内部结构的碰撞会使装置上的施工人员震伤，安全系数较低，且当升降装置被固定时，打开固定装置的操作较为复杂，本技术桥梁建设施工用防落装置，在突然下落时，通过卡嵌块53卡嵌进卡嵌槽61中，并对卡嵌槽61内的缓冲板6本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁建设施工用防落装置，包括外架(1)、滑动轨道(2)、下底板(3)、上底板(4)、卡嵌装置(5)和复位装置(7)，其特征在于：滑动轨道(2)设置于外架(1)的内侧，所述滑动轨道(2)上设有下底板(3)，所述下底板(3)的顶部设有上底板(4)，所述上底板(4)的顶部的两端设有卡嵌装置(5)，所述外架(1)的内侧凹设有若干个贯穿滑动轨道(2)的卡嵌口(6)，所述复位装置(7)设置于上底板(4)凹设的凹槽内，所述卡嵌装置(5)的外侧卡入卡嵌口(6)；/n所述卡嵌装置(5)包括卡嵌底座(51)、转轴(52)、卡嵌块(53)、弹簧连接件(54)和卡嵌弹簧(55)，所述卡嵌底座(51)的内部设有转轴(52)，所述转轴(52)连接卡嵌块(53)，所述卡嵌块(53)连接弹簧连接件(54)，所述弹簧连接件(54)连接卡嵌弹簧(55)；/n所述卡嵌口(6)内设有缓冲板(62)和缓冲弹簧(63)，所述卡嵌口(6)在滑动轨道(2)的内侧形成向内凹陷的卡嵌槽(61)，所述卡嵌槽(61)的内部底端设有缓冲弹簧(63)，所述缓冲弹簧(63)的顶部连接缓冲板(62)；/n所述复位装置(7)包括下压槽(71)、下压板(72)、下压导轨(73)、活塞杆(74)、复位弹簧(75)、气缸槽(76)和气缸(77)，所述下压导轨(73)设置于下压槽(71)内的侧壁，所述下压板(72)的边缘卡入下压导轨(73)，所述下压板(72)连接有活塞杆(74)，所述活塞杆(74)的底端连接至气缸(77)，所述活塞杆(74)的外侧设有复位弹簧(75)，所述复位弹簧(75)底端的下底板(3)向内凹设有气缸槽(76)，所述气缸槽(76)内设有气缸(77)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁建设施工用防落装置，包括外架(1)、滑动轨道(2)、下底板(3)、上底板(4)、卡嵌装置(5)和复位装置(7)，其特征在于：滑动轨道(2)设置于外架(1)的内侧，所述滑动轨道(2)上设有下底板(3)，所述下底板(3)的顶部设有上底板(4)，所述上底板(4)的顶部的两端设有卡嵌装置(5)，所述外架(1)的内侧凹设有若干个贯穿滑动轨道(2)的卡嵌口(6)，所述复位装置(7)设置于上底板(4)凹设的凹槽内，所述卡嵌装置(5)的外侧卡入卡嵌口(6)；
所述卡嵌装置(5)包括卡嵌底座(51)、转轴(52)、卡嵌块(53)、弹簧连接件(54)和卡嵌弹簧(55)，所述卡嵌底座(51)的内部设有转轴(52)，所述转轴(52)连接卡嵌块(53)，所述卡嵌块(53)连接弹簧连接件(54)，所述弹簧连接件(54)连接卡嵌弹簧(55)；
所述卡嵌口(6)内设有缓冲板(62)和缓冲弹簧(63)，所述卡嵌口(6)在滑动轨道(2)的内侧形成向内凹陷的卡嵌槽(61)，所述卡嵌槽(61)的内部底端设有缓冲弹簧(63)，所述缓冲弹簧(63)的顶部连接缓冲板(62)；
所述复位装置(7)包括下压槽(71)、下压板(72)、下压导轨(73)、活塞杆(74)、复位弹簧(75)、气缸槽(76)和气缸(77)，所述下压导轨(73)设置于下压槽(71)内的侧壁，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁洪勇，李建东，程焕春，杜树伟，曹彪，轩昆鹏，张岚，王智勤，肖兴焱，易安迪，邱燕，
申请(专利权)人：中建地下空间有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51