一种电动汽车高压电源分配盒制造技术

技术编号:23172772 阅读:40 留言:0更新日期:2020-01-22 01:56
本实用新型专利技术公开了一种电动汽车高压电源分配盒。机舱内部没有安装空间或空间有限时,PDU无法在安装架上方找到合适的安装位置。本实用新型专利技术包括箱体、压铸铝箱盖、螺纹紧固件、铜排、绝缘安装板、发泡密封条、高压接插件、低压接插件和电缆接头;箱体的外侧壁顶部设有一体成型的四个以上安装平台;安装平台的底部开设握持槽;握持槽设有与箱体底面平行的紧固件安装面,且握持槽设置在外端的那个侧壁为握持挡边;紧固件安装面开设有紧固件安装孔;安装平台的顶面为与箱体底面平行的安装架安装面,紧固件安装孔的顶端开放于所述的安装架安装面。本实用新型专利技术集成化程度高,可以通过吊装的方式安装在安装架的下方,总体结构简单、安装方便。

A high voltage power distribution box for electric vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车高压电源分配盒
本技术属于新能源电动汽车高压电气系统
,具体涉及一种电动汽车高压电源分配盒。
技术介绍
随着日益严重的环境问题以及能源危机,新能源汽车在此背景下应运而生。新能源汽车在行车使用的时候,由电池系统提供主要能源,整车的能源由高压电气系统负责传输,高压电源分配盒(PDU)是高压电气系统的核心组成部件,其主要作用是通过外部低压控制回路控制内部高压继电器的通断,将动力电池的高压直流电源按照高压电源分配盒内部设计电路进行分配。现行电动汽车系统整车中,PDU作为不可或缺的重要器件,大多放置在机舱内的安装架上方。然而,对于某些场合机舱内部没有安装空间或空间有限,使PDU无法在安装架上方找到合适的安装位置。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有高压电源分配盒布置方式的不足,提出一种电动汽车高压电源分配盒,采用在安装架下方进行吊装的方式布置,不受安装架上方的空间影响,结构简单实用,安装方便。为实现上述目的,本技术采取下述技术方案:本技术包括箱体、压铸铝箱盖、螺纹紧固件、铜排、绝缘安装板、发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车高压电源分配盒,包括箱体、压铸铝箱盖、螺纹紧固件、铜排、绝缘安装板、发泡密封条、高压接插件、低压接插件和电缆接头,其特征在于:所述的箱体与压铸铝箱盖通过螺纹紧固件连接;所述的铜排和绝缘安装板设置在箱体内;绝缘安装板固定在箱体底部,铜排一端通过螺钉固定在绝缘安装板上;所述箱体的外侧壁设有一体成型的电缆接头安装口、低压接插件安装口和高压接插件安装口;电缆接头安装口、低压接插件安装口和高压接插件安装口均开设有中心通孔,各中心通孔的内端均开放于箱体的内侧壁;且电缆接头安装口开设有电缆接头安装孔,低压接插件安装口开设有低压接插件安装孔,高压接插件安装口开设有高压接插件安装孔;所述低压接插...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车高压电源分配盒,包括箱体、压铸铝箱盖、螺纹紧固件、铜排、绝缘安装板、发泡密封条、高压接插件、低压接插件和电缆接头,其特征在于:所述的箱体与压铸铝箱盖通过螺纹紧固件连接;所述的铜排和绝缘安装板设置在箱体内;绝缘安装板固定在箱体底部,铜排一端通过螺钉固定在绝缘安装板上;所述箱体的外侧壁设有一体成型的电缆接头安装口、低压接插件安装口和高压接插件安装口;电缆接头安装口、低压接插件安装口和高压接插件安装口均开设有中心通孔,各中心通孔的内端均开放于箱体的内侧壁;且电缆接头安装口开设有电缆接头安装孔,低压接插件安装口开设有低压接插件安装孔,高压接插件安装口开设有高压接插件安装孔;所述低压接插件安装口和高压接插件安装口的端面均开设有密封垫安置槽;高压接插件与高压接插件安装口的高压接插件安装孔通过螺钉连接,低压接插件与低压接插件安装口的低压接插件安装孔通过螺钉连接,电缆接头与电缆接头安装口的电缆接头安装孔通过螺钉...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈帅一彭果许斌刘明亮刘全志
申请(专利权)人:浙江永贵电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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