【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件制造用模具定位装置
本技术涉及模具定位领域,尤其涉及一种汽车零部件制造用模具定位装置。
技术介绍
目前的模具与模具定位的连接都是将模具直接焊接在模具固定座上的架子上,或者将模具挂在模具的固定座的架子上,直接焊接在模具定位装置的架子上的模具虽然很稳固,但是不能移动或者更换,灵活性差,使用极为不便,而将模具直接挂在定位装置的架子上虽然克服了上述的缺陷,但是由于固定不牢固,使用时容易晃动,特别是在受力较大的情况下,尤其不利于产品的生产加工,当模具在进行工作的时候,定模具与动模具会发生对不准的情况,这种情况在,模具很可能会受到的损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零部件制造用模具定位装置以解决上述技术问题。本技术为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:一种汽车零部件制造用模具定位装置,包括模具本体,所述模具本体的由定模具和动模具组成,所述定模具固定在操作台顶部,所述操作台顶部靠近两端边缘处焊接与固定条块,所述固定条块共设置有两个,且两个固定条块关于操作台的竖直中线对称,两个所述 ...
【技术保护点】
1.一种汽车零部件制造用模具定位装置,包括模具本体(4),其特征在于:所述模具本体(4)的由定模具(13)和动模具(9)组成,所述定模具(13)固定在操作台顶部,所述操作台顶部靠近两端边缘处焊接与固定条块(2),所述固定条块(2)共设置有两个,且两个固定条块(2)关于操作台的竖直中线对称,两个所述固定条块(2)的背离面中心处贯穿设有螺杆(1),所述螺杆(1)的一端焊接有旋钮(5),所述螺杆(1)的另一端设置有滑珠轴承(8),所述螺杆(1)的外表面与滑珠轴承(8)的内表壁焊接。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件制造用模具定位装置,包括模具本体(4),其特征在于:所述模具本体(4)的由定模具(13)和动模具(9)组成,所述定模具(13)固定在操作台顶部,所述操作台顶部靠近两端边缘处焊接与固定条块(2),所述固定条块(2)共设置有两个,且两个固定条块(2)关于操作台的竖直中线对称,两个所述固定条块(2)的背离面中心处贯穿设有螺杆(1),所述螺杆(1)的一端焊接有旋钮(5),所述螺杆(1)的另一端设置有滑珠轴承(8),所述螺杆(1)的外表面与滑珠轴承(8)的内表壁焊接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件制造用模具定位装置,其特征在于:所述滑珠轴承(8)背离固定条块(2)的一端焊接有挡板(6),所述挡板(6)的水平剖面呈方形,所述挡板(6)背离滑珠轴承(8)的一端贴附有橡胶垫(7)。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车零部件制造用模具定位装置,其特征在于:所述固定条块(2)与挡板(6)的之间焊接有导向杆(3),所述导向杆(3)共设置有四个,且四个导向杆(3)关于固定条块...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁春雷,
申请(专利权)人:青岛鸿森重工股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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