【技术实现步骤摘要】
一种汽车自适应巡航控制系统无声示教装置
本专利技术涉及汽车检测教学和实训领域,具体是汽车自适应巡航控制系统无声示教装置。
技术介绍
自适应巡航控制系统也称为自动巡航系统,区别于定速巡航,是一个允许车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的汽车功能,是在原有巡航技术上进行技术改进的新型产品。自适应巡航由于它的专业性、便捷性而被越来越多的汽车厂家选择使用,同时也给汽修行业带来了新的课题。目前市场上推出部分汽车自适应巡航控制系统示教装置,可以很好的解决上述问题,但是,这类教学装置在使用过程中会产生较大的声响,影响现场教学质量,且不利于学生听讲。为此,本专利技术提供了一种汽车自适应巡航控制系统无声示教装,可以较好的解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷,本申请实施例提供了汽车自适应巡航控制系统无声示教装置。所述技术方案如下:本申请提供了一种汽车自适应巡航控制系统无声示教装置,所述装置包括架板1,所述架板1的底端左右两侧对称设有支腿2,所述架板1的正面设有工作腔3,所述工作腔3内安装有 ...
【技术保护点】
1.一种汽车自适应巡航控制系统无声示教装置,其特征在于,所述装置包括架板(1),所述架板(1)的底端左右两侧对称设有支腿(2),所述架板(1)的正面设有工作腔(3),所述工作腔(3)内安装有显示面板(4),所述显示面板(4)上按照实车连接的方式安装有显示器(6)、巡航控制电脑(7)、雷达收发器(8)、运行模拟模块(9)、发动机控制单元(10)、执行器(11)、与所述巡航控制电脑(7)电连接的驻车制动器开关(24)、与所述巡航控制电脑(7)电连接的空挡启动开关指示灯(25)和点火开关(26)。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种汽车自适应巡航控制系统无声示教装置,其特征在于,所述装置包括架板(1),所述架板(1)的底端左右两侧对称设有支腿(2),所述架板(1)的正面设有工作腔(3),所述工作腔(3)内安装有显示面板(4),所述显示面板(4)上按照实车连接的方式安装有显示器(6)、巡航控制电脑(7)、雷达收发器(8)、运行模拟模块(9)、发动机控制单元(10)、执行器(11)、与所述巡航控制电脑(7)电连接的驻车制动器开关(24)、与所述巡航控制电脑(7)电连接的空挡启动开关指示灯(25)和点火开关(26)。
2.根据权利要求1所述的汽车自适应巡航控制系统无声示教装置,其特征在于,所述架板(1)为U型结构。
3.根据权利要求2所述的一种汽车自适应巡航控制系统无声示教装置,其特征在于,所述架板(1)包括内护板(101)、外护板(102)、内吸音棉层(103)、外吸音棉层(104)和隔音板(105),所述内护板(101)的外侧套设有内吸音棉层(103),所述内吸音棉层(103)的外侧套设有隔音板(105),所述隔音板(105)的外侧套设有外吸音棉层(104),所述外吸音棉层(104)的外侧套设有外护板(102)。
4.根据权利要求1所述的汽车自适应巡航控制系统无声示教装置,其特征在于,所述支腿(2)的底端固定连接脚架(12),所述脚架(12)的底端均匀的安装有n个万向轮(13),n为大于1的整数。
技术研发人员:郑刚,俎兆飞,张而耕,孔祚,
申请(专利权)人:上海应用技术大学,
类型:发明
国别省市:上海;31
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