一种升级汽车仪表UI和固件程序的装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种升级汽车仪表UI和固件程序的装置及方法，该装置包括车载导航单元、与车载导航单元连接的无线终端、汽车仪表单元、可与外部设备直接连接的车载面板单元、和受车载导航单元或汽车仪表单元中的控制检验单元控制的切换单元，所述切换单元包括：通道切换模块，通道切换模块受控制检验单元控制，接通或切断车载导航单元、汽车仪表单元、车载面板单元中两者间的通信关系；数据通信模块，接收车载面板单元或车载导航单元发送的数据文件，转发至汽车仪表单元或车载导航单元；电源管理模块，为切换单元内的各个模块供电。通过设置切换单元，实现了汽车仪表UI和固件程序的简单方便快捷的升级。

A device and method for upgrading UI and firmware program of automobile instrument

【技术实现步骤摘要】
一种升级汽车仪表UI和固件程序的装置及方法
本专利技术涉及一种固件升级方法，尤其涉及一种汽车仪表UI和固件程序的升级方法。
技术介绍
目前常用计算机升级固件的方法是通过UART、USB或以太网等通信接口传输文件，然后升级固件程序。在汽车仪表产品中，升级汽车仪表往往也采用同样的方式，目前大部分的汽车仪表升级多是通过离线方式，通过接口升级固件，但如若单纯为了升级固件而增加一个USB或者以太网接口，则势必会因为增加这些通信接口而导致增加零件及维护费用。并且，目前大多数的汽车仪表不支持系统升级或UI升级，如需要升级，则要拆壳接入升级接口才能升级。这种升级方式因每次升级均需拆壳，存在极大的不便。综上所述，目前汽车仪表UI和固件升级通常存在两种方式，其一是通过拆壳升级，该方法存在安装升级不便的缺陷，其二是通过增设升级专用接口，其缺点是将产生额外费用，因此，提供一种新的升级方式解决现有升级方式的缺陷是目前亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种不需要增设接口及拆壳的情况下，通过设置切换单元，实现汽车仪表UI和固件程序的简单方便快捷升级的装置及方法。。本专利技术所述的一种升级汽车仪表UI和固件程序的装置，包括车载导航单元、与车载导航单元连接的无线终端、汽车仪表单元、可与外部设备直接连接的车载面板单元、和受车载导航单元或汽车仪表单元中的控制检验单元控制的切换单元，所述切换单元包括：通道切换模块，受控制检验单元的控制，接通或切断车载导航单元、汽车仪表单元、车载面板单元中两者间的通信关系；数据通信模块，接收车载面板单元或车载导航单元发送的数据文件，转发数据文件至汽车仪表单元或车载导航单元；电源管理模块，为切换单元内的各个模块供电。本专利技术所述的一种升级汽车仪表UI和固件程序的装置，通过设置切换单元，利用目前车载面板单元中预留的接口进行升级，通过切换单元将车载面板单元中的接口与可能需要升级的车载导航单元或者汽车仪表单元连接，需要升级的单元可以通过切换单元由车载仪表单元上预留的接口获得数据文件，实现升级，避免了拆机升级的麻烦。而且，该切换单元可以使得车载导航单元、汽车仪表单元、车载面板单元三个单元中的任意两个实现通讯，也就是说，可以利用车载面板单元中预设的通信接口为车载导航单元升级，也可以利用车载面板单元中预设的通信接口为汽车仪表单元升级，还可以利用本来就与车载导航单元有连接的无线终端对汽车仪表单元升级。该专利技术通过设置切换单元，实现了由车载设备中本身的接口对汽车仪表单元或车载导航单元进行升级，不用拆机升级，不用为每个需升级的单元增加升级通信接口，简单经济，而且还支持本地离线升级和远程无线升级两种升级方式供用户选择，实现了汽车仪表UI和固件程序的简单方便快捷的升级。与此同时，切换单元中还可以设置一些安全模块，例如权限控制模块和安全认证模块，用以判断接入的设备是否可信任，升级的数据文件是否合法，可以保证汽车系统的安全，避免危险设备或者病毒数据入侵汽车系统文件，保证了用户升级系统的安全性。该专利技术解决了目前汽车系统升级不方便，需要采集或增设升级通信接口的问题，同时还提高了汽车仪表UI和固件升级的安全性。本专利技术所述的一种升级汽车仪表UI和固件程序的方法，包括以下步骤：S1，用户进行升级操作，如用户选择离线本地升级则进入步骤S2，如用户选择无线终端升级则进入步骤S5；S2，检测到外部设备经车载面板单元接入，接收控制校验单元发送命令至切换单元，进入升级模式；S3，切换单元受控制校验单元控制的接通车载面板单元与汽车仪表单元或车载导航单元的通信关系；S4，通过车载面板单元接入的外部设备实现与汽车仪表单元或车载导航单元的通信，外部设备内存储的数据文件通过车载面板单元发送至切换单元，进入步骤S6；S5，无线终端发送进入升级模式指令，切换单元受控制校验单元控制的接通汽车仪表单元与车载导航单元的通信关系,无线终端发送数据文件至切换单元；S6，切换单元接收数据文件转发至汽车仪表单元或车载导航单元，对应单元进行系统升级并反馈升级状态；S7，升级完成后，控制校验单元控制切换单元切断原本建立的通信关系，退出升级模式，结束升级步骤。本专利技术所述的一种升级汽车仪表UI和固件程序的方法，利用切换单元实现车载导航单元、汽车仪表单元、车载面板单元三个单元中的任意两个实现通讯，使得用户可以选择不同的升级方式。如选择使用本地离线升级方式对汽车仪表进行升级，切换单元控制车载面板单元中的预留接口与汽车仪表单元连接，需要升级的单元可以通过切换单元由车载仪表单元上预留的接口获得数据文件，实现升级，避免了拆机升级的麻烦。如用户选择远程无线升级方式对汽车仪表单元进行升级，则可以利用本来就与车载导航单元有连接的无线终端对汽车仪表单元升级。该方法利用设置切换单元改变车载导航单元、汽车仪表单元、车载面板单元三者间的通信关系，实现了由车载设备中本身的接口对汽车仪表单元或车载导航单元进行升级，不用拆机升级，不用为每个需升级的单元增加升级通信接口，简单经济，而且还支持本地离线升级和远程无线升级两种升级方式供用户选择，实现了汽车仪表UI和固件程序的简单方便快捷的升级。与此同时，该设计方法还可设置权限控制模块和安全验证模块，用RSA身份认证，以判断接入的设备是否可信任，用AES256，MD5等算法，以确认升级的数据文件是否合法和完整性，可以保证汽车系统的安全，避免危险设备或者病毒数据入侵汽车系统文件，保证了用户升级系统的安全性。该专利技术解决了目前汽车系统升级不方便，需要采集或增设升级通信接口的问题，同时还提高了汽车仪表UI和固件升级的安全性。附图说明图1是一种升级汽车仪表UI和固件程序的装置的系统框图1；图2是一种升级汽车仪表UI和固件程序的装置的系统框图2；图3是一种升级汽车仪表UI和固件程序的装置的第一种实施方式的结构意图；图4是一种升级汽车仪表UI和固件程序的装置的第二种实施方式的结构意图；图5是一种升级汽车仪表UI和固件程序的装置的第三种实施方式的结构意图；图6是一种升级汽车仪表UI和固件程序的方法的流程图1；图7是一种升级汽车仪表UI和固件程序的方法的流程图2；图8是一种升级汽车仪表UI和固件程序的方法的一种实施方式的流程图。具体实施方式如图1所示，本专利技术所述的一种升级汽车仪表UI和固件程序的装置，包括车载导航单元、与车载导航单元连接的无线终端、汽车仪表单元、可与外部设备直接连接的车载面板单元、和受车载导航单元或汽车仪表单元中的控制检验单元控制的切换单元，所述切换单元包括：通道切换模块，受控制检验单元的控制，接通或切断车载导航单元、汽车仪表单元、车载面板单元中两者间的通信关系；数据通信模块，接收车载面板单元或车载导航单元发送的数据文件，转发至汽车仪表单元或车载导航单元；电源管理模块，为切换单元内的各个模块供电。通过设置切换单元，利用目前车载面板单元中预留的接口或本来就与车载导航单元有连接的无线终端对需要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升级汽车仪表UI和固件程序的装置，其特征在于，包括车载导航单元、与车载导航单元连接的无线终端、汽车仪表单元、可与外部设备直接连接的车载面板单元、和受车载导航单元或汽车仪表单元中的控制检验单元控制的切换单元，所述切换单元包括：/n通道切换模块，受控制检验单元的控制，接通或切断车载导航单元、汽车仪表单元、车载面板单元中两者间的通信关系；/n数据通信模块，接收车载面板单元或车载导航单元发送的数据文件，转发数据文件至汽车仪表单元或车载导航单元；/n电源管理模块，为切换单元内的各个模块供电。/n

【技术特征摘要】
1.一种升级汽车仪表UI和固件程序的装置，其特征在于，包括车载导航单元、与车载导航单元连接的无线终端、汽车仪表单元、可与外部设备直接连接的车载面板单元、和受车载导航单元或汽车仪表单元中的控制检验单元控制的切换单元，所述切换单元包括：
通道切换模块，受控制检验单元的控制，接通或切断车载导航单元、汽车仪表单元、车载面板单元中两者间的通信关系；
数据通信模块，接收车载面板单元或车载导航单元发送的数据文件，转发数据文件至汽车仪表单元或车载导航单元；
电源管理模块，为切换单元内的各个模块供电。


2.根据权利要求1所述的一种升级汽车仪表UI和固件程序的装置，其特征在于，所述切换单元还包括权限控制模块，检验通过车载面板单元接入的外部设备的权限。


3.根据权利要求1所述的一种升级汽车仪表UI和固件程序的装置，其特征在于，所述切换单元还包括安全认证模块，验证接收的数据文件是否为车载面板单元或车载导航单元发送的数据文件，转发通过验证的数据文件至汽车仪表单元或车载导航单元。


4.根据权利要求1所述的一种升级汽车仪表UI和固件程序的装置，其特征在于，所述切换单元还包括行为记录信息模块，记录通过车载面板单元接入的外部设备的相关信息。


5.根据权利要求1-4任一项所述的一种升级汽车仪表UI和固件程序的装置，其特征在于，所述切换单元可集成在汽车仪表单元或车载导航单元上。


6.一种升级汽车仪表UI和固件程序的方法，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖剑浩，
申请(专利权)人：马瑞利汽车电子广州有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44