【技术实现步骤摘要】
一种可调节的旋转升降杆法兰截止阀
本专利技术涉及截止阀
，具体涉及一种可调节的旋转升降杆法兰截止阀。
技术介绍
截止阀，也叫截门，是使用最广泛的一种阀门，它之所以广受欢迎，是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较耐用，开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中低压，而且适用于高压。截止阀的闭合原理是，依靠阀杠压力，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质流通。阀门对其所在的管路中的介质起着切断和节流的重要作用；截止阀作为一种极其重要的截断类阀门，其密封是通过对阀杆施加扭矩，阀杆在轴向方向上向阀瓣施加压力，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质沿密封面之间的缝隙泄漏。现有旋转升降杆法兰截止阀虽可调节液体流速，但当液体流速变化时，截止阀很难具有调节功能，从而难以实现流速的稳定，限制了截止阀的使用效果。中国专利文献公告号：CN209550135U公开了一种旋转升降杆截止阀，包括阀体、阀盖以及将所述阀体与所述阀盖连接的中法兰螺栓，所述阀体内设置阀瓣，所述阀瓣上连接阀杆，所述阀杆由所述阀盖延伸出，所述阀...
【技术保护点】
1.一种可调节的旋转升降杆法兰截止阀，包括阀体(1)，其特征在于，阀体(1)两端包括进入口(2)和出入口(3)，进入口(2)和出入口(3)间设有液体通道(4)，进入口(2)间连通有调节管(5)，调节管(5)与调节腔(6)连通，调节腔(6)包括容液腔(61)和活塞腔(62)，活塞腔(62)内活动设有活塞(7)，活塞(7)底端连接有调节杆(8)，调节杆(8)穿过阀体(1)于阀体(1)外部设置，调节杆(8)底端连接有调节座(9)，调节座(9)底端与动力机构(10)连接；/n所述动力机构(10)包括动力油缸(1001)，动力油缸(1001)内设有动力柱(1002)，动力柱(1002...
【技术特征摘要】
1.一种可调节的旋转升降杆法兰截止阀，包括阀体(1)，其特征在于，阀体(1)两端包括进入口(2)和出入口(3)，进入口(2)和出入口(3)间设有液体通道(4)，进入口(2)间连通有调节管(5)，调节管(5)与调节腔(6)连通，调节腔(6)包括容液腔(61)和活塞腔(62)，活塞腔(62)内活动设有活塞(7)，活塞(7)底端连接有调节杆(8)，调节杆(8)穿过阀体(1)于阀体(1)外部设置，调节杆(8)底端连接有调节座(9)，调节座(9)底端与动力机构(10)连接；
所述动力机构(10)包括动力油缸(1001)，动力油缸(1001)内设有动力柱(1002)，动力柱(1002)顶端与调节座(9)可拆卸式连接，动力油缸(1001)与出油阀(1004)和进油阀(1005)连通，出油阀(1004)和进油阀(1005)与外接油泵连接，动力油缸(1001)与外接油泵的油管上设有截止阀(1003)；
所述调节座(9)内设有空腔(11)，动力柱(1002)可插入空腔(11)内，动力柱(1002)两侧设有安装架(12)，动力柱(1002)两侧于空腔(11)内对称设有夹紧机构(13)，安装架(12)两侧于空腔(11)内设有限位机构(14)，安装架(12)上设有限位槽(15)，限位机构(14)与限位槽(15)限位设置，动力柱(1002)于空腔(11)外部设有卡槽(16)，卡槽(16)与调节座(9)外壁设有的卡接机构(17)卡接设置。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的旋转升降杆法兰截止阀，其特征在于，所述调节杆(8)与阀体(1)间通过密封垫(10)连接，且调节杆(8)可在密封垫(10)内移动。
3.根据权利要求1所述的一种可调节的旋转升降杆法兰截止阀，其特征在于，所述夹紧机构(13)包括夹紧气缸(1301)，夹紧气缸(1301)于空腔(11)内底壁连接，夹紧气缸(1301)自由端连接有夹板(1302)，两个夹板(1302)用于夹紧动力柱(1002)。
4.根据权利要求3所述的一种可调节的旋转升降杆法兰截止阀，其特征在于，所述夹板(1302)底端设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：张胜君，童萍，
申请(专利权)人：扬中市中驰电气有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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