【技术实现步骤摘要】
一种润滑脂及其在轨道交通自动门滑道中的应用
本专利技术涉及润滑脂领域,具体涉及一种轨道交通的自动门滑道专用的润滑脂。
技术介绍
以高速铁路为代表的轨道交通行业作为一个新型经济产业直接决定着一个国家的基础建设,1992年以来的短短十几年,中国实现了从步入高铁时代到引领世界高铁发展的一个大飞跃。我国虽已拥有自主知识产权高速动车组技术,但配套高铁零部件的国产化应用仍是空白。自动门作为轨道交通车身重要的零部件,其自动门滑道润滑脂需要具备良好的润滑性、低温性能及较低的噪声,目前国内的自动门滑道润滑脂多采用克鲁勃、壳牌、摩力克等国外的品牌,国内的自动门滑道润滑脂产品还处于空白状态,而国内的其他类型的润滑脂在润滑性能、高低温性能或摩擦系数上存在不足,不能很好的满足高铁、地铁等轨道交通自动门滑道频繁启停、工作温度范围较宽的工况要求。
技术实现思路
因此,本专利技术要解决的技术问题在于:克服现有技术中的润滑脂不能满足高铁、地铁等轨道交通自动门滑道频繁启停、工作温度范围较宽的工况要求的缺陷,从而提供具有良好的润滑性能 ...
【技术保护点】
1.一种润滑脂,原料包括基础油、稠化剂、抗氧剂、防锈剂和抗磨剂,其特征在于,还包括蛇纹石粉和滑石粉,该蛇纹石粉和滑石粉的总量为原料总量的1-5wt%;/n所述基础油为原料总量的75-85wt%,所述基础油由质量比为5-7:1的聚α-烯烃和聚异丁烯组成。/n
【技术特征摘要】
1.一种润滑脂,原料包括基础油、稠化剂、抗氧剂、防锈剂和抗磨剂,其特征在于,还包括蛇纹石粉和滑石粉,该蛇纹石粉和滑石粉的总量为原料总量的1-5wt%;
所述基础油为原料总量的75-85wt%,所述基础油由质量比为5-7:1的聚α-烯烃和聚异丁烯组成。
2.根据权利要求1所述的一种润滑脂,其特征在于,所述蛇纹石粉为原料总量的1-2wt%。
3.根据权利要求1或2所述的一种润滑脂,其特征在于,所述蛇纹石粉的粒径为50nm~50μm。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种润滑脂,其特征在于,所述聚α-烯烃100℃下粘度为10~40mm2/s,聚异丁烯的数均分子量为2~5万。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种润滑脂,其特征在于,所述稠化剂为原料总量的10-15wt%,抗氧剂为原料总量的0.5-3wt%...
【专利技术属性】
技术研发人员:李奇,张清川,韩浩明,魏东梅,
申请(专利权)人:清研高装科技天津有限公司,
类型:发明
国别省市:天津;12
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