隧道危险车辆识别用预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及交通技术领域，且公开了隧道危险车辆识别用预警装置，该隧道危险车辆识别用预警装置，通过对来方车辆的大灯光线透过预警孔折射，从而达到提醒驾驶员来方有车辆行驶的效果，并利用转动电机的转动使光线在预警孔内闪烁，增加提醒的强度，从而增加预警的效果，避免驾驶员没有第一时间观察到来方车辆导致松懈而造成交通事故，该隧道危险车辆识别用预警装置，通过红色的有色玻璃对预警孔内透过的光线进行变色，红色是最便于识别的颜色，并且红光的光波最长，能够起到更好的预警效果转动电机的转速能够改变，从而改变预警孔内光线的闪烁速度，达到提醒驾驶员来方车辆速度的效果。

【技术实现步骤摘要】
隧道危险车辆识别用预警装置
本技术涉及交通
，具体为隧道危险车辆识别用预警装置。
技术介绍
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道内的两侧会安装照明灯来照明，这种光线散射十分均匀，导致车辆的光线容易混合在其中，导致车辆在双向隧道行驶时，驾驶员难以第一时间通过来方车辆灯光观察到来方来车，造成了许多交通事故的发生。因此亟需隧道危险车辆识别用预警装置来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了隧道危险车辆识别用预警装置，具备隧道内第一时间提醒来方是否有车辆等优点，解决了车辆在双向隧道行驶难以第一时间通过来方车辆灯光观察到来方来车的问题。(二)技术方案为实现上述隧道内第一时间提醒来方是否有车辆的目的，本技术提供如下技术方案：隧道危险车辆识别用预警装置，包括固定柱、测速仪和预警头，固定柱呈中空的矩形体，固定柱的左右侧壁均等间距固定安装有四个支撑板，测速仪和预警头的数量均为四个，且四个测速仪分别固定安装于固定柱右侧的四个支撑板底面，且四个预警头本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.隧道危险车辆识别用预警装置，包括固定柱(1)、测速仪(2)和预警头(3)，其特征在于：所述固定柱(1)呈中空的矩形体，固定柱(1)的左右侧壁均等间距固定安装有四个支撑板(4)，测速仪(2)和预警头(3)的数量均为四个，且四个测速仪(2)分别固定安装于固定柱(1)右侧的四个支撑板(4)底面，且四个预警头(3)分别固定安装于固定柱(1)左侧的四个支撑板(4)底面；/n所述预警头(3)包括底座(31)、采光筒(32)、转动电机(33)、转杆(34)、折射板A(35)和折射板B(36)，底座(31)与固定柱(1)左侧的支撑板(4)底面固定连接，底座(31)远离支撑板(4)的一面与采光筒(32)固定...

【技术特征摘要】
1.隧道危险车辆识别用预警装置，包括固定柱(1)、测速仪(2)和预警头(3)，其特征在于：所述固定柱(1)呈中空的矩形体，固定柱(1)的左右侧壁均等间距固定安装有四个支撑板(4)，测速仪(2)和预警头(3)的数量均为四个，且四个测速仪(2)分别固定安装于固定柱(1)右侧的四个支撑板(4)底面，且四个预警头(3)分别固定安装于固定柱(1)左侧的四个支撑板(4)底面；
所述预警头(3)包括底座(31)、采光筒(32)、转动电机(33)、转杆(34)、折射板A(35)和折射板B(36)，底座(31)与固定柱(1)左侧的支撑板(4)底面固定连接，底座(31)远离支撑板(4)的一面与采光筒(32)固定连接，采光筒(32)内部中空，采光筒(32)的左侧底端壁面开设有集光孔(5)，折射板A(35)固定安装于采光筒(32)右侧底端内壁，底座(31)的左侧壁面开设有电气槽(6)，转动电机(33)固定安装于底座(31)顶面内壁的中心处，电气槽(6)的槽口处固定安装有电气柜(7)，电气柜(7)内固定安装有变频器，变频器输入端与固定柱(1)内的电路线电性连接，变频器的输出端与转动电机(33)电性连接，变频器的信号端与处理装置相连接，底座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李思李，田波，谢晋德，尚千里，
申请(专利权)人：交通运输部公路科学研究所，
类型：新型
国别省市：北京;11