机动车号牌报废设备监管安全模块制造技术

本实用新型专利技术提供机动车号牌报废设备监管安全模块，其确保只有授权过的号牌报废设备才能访问号牌管理信息系统，且对通信数据进行加密，确保号牌管理信息系统不会因为号牌报废操作而被非法访问。本实用新型专利技术的结构是这样的：机动车号牌报废设备监管安全模块，其特征在于，其包括供电电路、通信控制电路、USB子电路；所述通信控制电路包括国密算法安全芯片，所述USB子电路包含所述USB‑HUB芯片和1个上行USB接口、4个下行USB接口；所述供电电路通过电源转换模块把外接电源转换为工作电源，为所述通信控制电路、所述USB子电路供电。

Supervision and safety module of motor vehicle scrapping equipment

The utility model provides a supervision safety module for the scrapping equipment of motor vehicle license plate, which ensures that only the authorized scrapping equipment of license plate can access the license plate management information system, and encrypts the communication data, so as to ensure that the license plate management information system will not be illegally accessed due to the scrapping operation of the license plate. The structure of the utility model is as follows: the supervision safety module of the scrapping equipment of the motor vehicle number plate, which is characterized in that it includes the power supply circuit, the communication control circuit and the USB sub circuit; the communication control circuit includes the national secret algorithm safety chip, the USB sub circuit includes the USB \u2011 HUB chip, one uplink USB interface and four downlink USB interfaces; the power supply circuit is transferred through the power supply The replacement module converts the external power supply into the working power supply to supply the communication control circuit and the USB sub circuit.

【技术实现步骤摘要】
机动车号牌报废设备监管安全模块
本技术涉及机动车号牌管理
，具体为机动车号牌报废设备监管安全模块。
技术介绍
机动车号牌的生产和使用都是在各省（直辖市）公安厅交管部门的监管下进行的，其中号牌的启用和报废都有规定的流程。现行机动车号牌报废一般工作流程大致为：操作人员登录号牌报废设备上的应用软件，通过公安网或专网向机动车号牌管理信息系统请求操作权限，号牌管理信息系统响应请求、验证设备身份，验证通过后赋予加工权限。操作人员将待报废机动车号牌放入报废设备中进行报废处理，完成后记录和上传号牌号码、报废处理信息。上述监管流程中并未考虑到使用的号牌报废设备是否为已授权设备，仅通过一般账号密码方式验证，很可能出现使用非备案设备对号牌进行操作的情况。并且号牌管理信息系统与报废设备之间的通信交互信息并未进行有效安全加密，可能会出现利用信息安全漏洞违规修改、篡改车牌记录的问题，导致已登记报废机动车号牌再次流通使用。
技术实现思路
为了解决现有技术中无法确定访问号牌管理信息系统的号牌报废设备的是否已经经过授权，以及没有对通信数据进行加密的问题，本技术提供机动车号牌报废设备监管安全模块，其确保只有授权过的号牌报废设备才能访问号牌管理信息系统，且对通信数据进行加密，确保号牌管理信息系统不会因为号牌报废操作而被非法访问。本技术的结构是这样的：机动车号牌报废设备监管安全模块，其特征在于，其包括供电电路、通信控制电路、USB子电路；所述通信控制电路包括国密算法安全芯片，所述国密算法安全芯片通过USB-HUB芯片扩展接口与号牌报废设备主控PC进行USB通信，通过RS232接口与号牌报废设备进行交互通信，通过FLASH存储模块存储数据，通过RTC时钟模块为记录日志提供时钟参考；所述USB子电路包含所述USB-HUB芯片和1个上行USB接口、4个下行USB接口；所述上行USB接口在该安全模块上采用USBTypeB接口与报废设备主控PC主机连接；4个所述下行USB接口，其中1个接口在内部与所述国密算法安全芯片连接，其余3个所述下行USB接口采用USBTypeA母口连接外置USB设备；所述供电电路通过电源转换模块把外接电源转换为工作电源，为所述通信控制电路、所述USB子电路供电。其进一步特征在于：所述通信控制电路包括国密算法安全芯片U2、RS232收发芯片U4、FLASH存储芯片U5、RTC实时时钟芯片U6、电阻R4~R11、R14、R15、R18~R22、电容C7、C8、C18~C20、C24、C25、C28、C31~C38、C41、C42、发光二极管D1、D2、二极管D3、D4、晶振Y1、DB9接口J2、稳压模块Y1、电池模块BAT1；所述国密算法安全芯片U2的1脚通过所属电阻R9接入电源，所述国密算法安全芯片U2的7脚接地，所述国密算法安全芯片U2的13脚接所述电容28的一端后接入电源，所述电容C28的另一端接地，所述国密算法安全芯片U2的22脚接地，所述国密算法安全芯片U2的33脚、所述电阻R11的一端、所述电容C25的一端互相连接，所述电容C25的另一端接地，所述电阻R11的另一端接入电源，所述国密算法安全芯片U2的35脚、所述电阻R10的一端、所述电容C24的一端、所述稳压模块Y1的1脚互相连接，所述电容C24的另一端接地，所述电阻R10的另一端、所述国密算法安全芯片U2的36脚、所述电容C19的一端、所述稳压模块Y1的3脚互相连接，所述电容C19的另一端接地，所述稳压模块Y1的2脚接地，所述稳压模块Y1的4脚接地，所述国密算法安全芯片U2的37脚连接所述电容C20的一端后接入电源，所述电容C20的另一端接地，所述国密算法安全芯片U2的38脚通过所述电阻R4接地，所述国密算法安全芯片U2的44脚通过所述电容C18接地，所述国密算法安全芯片U2的45脚连接所述电容C8的一端后接入电源，所述电容C8的另一端接地，所述国密算法安全芯片U2的46脚连接所述电容C7的一端后接入电源，所述电容C7的另一端接地，所述国密算法安全芯片U2的47脚接地，所述国密算法安全芯片U2的48脚、所述电阻R5的一端、所述电阻R6的一端互相连接，所述电阻R5的另一端接入电源，所述电阻R6的另一端接地，所述国密算法安全芯片U2的49脚接地；所述发光二极管D1的正极通过所述电阻R7接入电源，所述发光二极管D1的负极接地，所述发光二极管D2的正极通过所述电阻R8接入电源，所述发光二极管D2的负极连接所述国密算法安全芯片U2的42脚，所述RTC实时时钟芯片U6的1脚、所述电阻R18的一端、所述晶振Y1的1脚、所述电容C31的一端互相连接，所述电容C31的另一端与所述电容C35的一端连接后接地，所述电容C35的另一端、所述晶振的2脚、所述电阻R18的另一端、所述RTC实时时钟芯片U6的2脚互相连接，所述RTC实时时钟芯片U6的3脚、所述电容C42的一端、所述电容C41的一端、所述电阻R22的一端互相连接，所述RTC实时时钟芯片U6的5脚、所述国密算法安全芯片U2的6脚连接所述电阻R21的一端，所述RTC实时时钟芯片U6的6脚、所述国密算法安全芯片U2的27脚连接所述电阻R20的一端，所述电阻R21的另一端、所述电阻R20的另一端连接后接入电源，所述RTC实时时钟芯片U6的7脚接入所述国密算法安全芯片U2的8脚，所述RTC实时时钟芯片U6的8脚接入电源，所述电容C41的另一端、所述电容C42的另一端连接后接地，所述电阻R22的另一端分别连接所述二极管D3、所述二极管D4的负极，所述二极管D3的正极接入电源，所述二极管D4的正极接入所述电池模块BAT1的正极，所述电池模块BAT1的负极接地；所述FLASH存储芯片U5的1脚连接所述国密算法安全芯片U2的17脚，所述FLASH存储芯片U5的2脚连接所述国密算法安全芯片U2的23脚，所述FLASH存储芯片U5的3脚连接所述国密算法安全芯片U2的15脚后通过所述电阻R19接地，所述FLASH存储芯片U5的4脚接地，所述FLASH存储芯片U5的5脚连接所述国密算法安全芯片U2的19脚，所述FLASH存储芯片U5的6脚连接所述国密算法安全芯片U2的28脚，所述FLASH存储芯片U5的7脚连接所述国密算法安全芯片U2的20脚，所述FLASH存储芯片U5的8脚连接所述电容C33的一端后接入电源，所述电容C33的另一端接地；所述RS232收发芯片U4的7脚连接所述DB9接口J2的3脚，所述RS232收发芯片U4的8脚连接所述DB9接口J2的2脚，所述DB9接口J2的5脚接地，所述RS232收发芯片U4的1脚和3脚分别连接所述电容C32的两端，所述RS232收发芯片U4的4脚和5脚分别连接所述电容C34的两端，所述RS232收发芯片U4的2脚连接所述电容C36的一端，所述RS232收发芯片U4的6脚连接所述电容C38的一端，所述电容C36的另一端和所述电容C38的另一端连接后接地，所述RS232收发芯片U4的15脚接地，所述RS232收发芯片U4的16脚连接所述电容C本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.机动车号牌报废设备监管安全模块，其特征在于，其包括供电电路、通信控制电路、USB子电路；/n所述通信控制电路包括国密算法安全芯片，所述国密算法安全芯片通过USB-HUB芯片扩展接口与号牌报废设备主控PC进行USB通信，通过RS232接口与号牌报废设备进行交互通信，通过FLASH存储模块存储数据，通过RTC时钟模块为记录日志提供时钟参考；/n所述USB子电路包含所述USB-HUB芯片和1个上行USB接口、4个下行USB接口；所述上行USB接口在该安全模块上采用USB Type B接口与报废设备主控PC主机连接；4个所述下行USB接口，其中1个接口在内部与所述国密算法安全芯片连接，其余3个所述下行USB接口采用USB Type A母口连接外置USB设备；/n所述供电电路通过电源转换模块把外接电源转换为工作电源，为所述通信控制电路、所述USB子电路供电。/n

【技术特征摘要】
1.机动车号牌报废设备监管安全模块，其特征在于，其包括供电电路、通信控制电路、USB子电路；
所述通信控制电路包括国密算法安全芯片，所述国密算法安全芯片通过USB-HUB芯片扩展接口与号牌报废设备主控PC进行USB通信，通过RS232接口与号牌报废设备进行交互通信，通过FLASH存储模块存储数据，通过RTC时钟模块为记录日志提供时钟参考；
所述USB子电路包含所述USB-HUB芯片和1个上行USB接口、4个下行USB接口；所述上行USB接口在该安全模块上采用USBTypeB接口与报废设备主控PC主机连接；4个所述下行USB接口，其中1个接口在内部与所述国密算法安全芯片连接，其余3个所述下行USB接口采用USBTypeA母口连接外置USB设备；
所述供电电路通过电源转换模块把外接电源转换为工作电源，为所述通信控制电路、所述USB子电路供电。


2.根据权利要求1所述机动车号牌报废设备监管安全模块，其特征在于：所述通信控制电路包括国密算法安全芯片U2、RS232收发芯片U4、FLASH存储芯片U5、RTC实时时钟芯片U6、电阻R4~R11、R14、R15、R18~R22、电容C7、C8、C18~C20、C24、C25、C28、C31~C38、C41、C42、发光二极管D1、D2、二极管D3、D4、晶振Y1、DB9接口J2、稳压模块Y1、电池模块BAT1；
所述国密算法安全芯片U2的1脚通过所属电阻R9接入电源，所述国密算法安全芯片U2的7脚接地，所述国密算法安全芯片U2的13脚接所述电容28的一端后接入电源，所述电容C28的另一端接地，所述国密算法安全芯片U2的22脚接地，所述国密算法安全芯片U2的33脚、所述电阻R11的一端、所述电容C25的一端互相连接，所述电容C25的另一端接地，所述电阻R11的另一端接入电源，所述国密算法安全芯片U2的35脚、所述电阻R10的一端、所述电容C24的一端、所述稳压模块Y1的1脚互相连接，所述电容C24的另一端接地，所述电阻R10的另一端、所述国密算法安全芯片U2的36脚、所述电容C19的一端、所述稳压模块Y1的3脚互相连接，所述电容C19的另一端接地，所述稳压模块Y1的2脚接地，所述稳压模块Y1的4脚接地，所述国密算法安全芯片U2的37脚连接所述电容C20的一端后接入电源，所述电容C20的另一端接地，所述国密算法安全芯片U2的38脚通过所述电阻R4接地，所述国密算法安全芯片U2的44脚通过所述电容C18接地，所述国密算法安全芯片U2的45脚连接所述电容C8的一端后接入电源，所述电容C8的另一端接地，所述国密算法安全芯片U2的46脚连接所述电容C7的一端后接入电源，所述电容C7的另一端接地，所述国密算法安全芯片U2的47脚接地，所述国密算法安全芯片U2的48脚、所述电阻R5的一端、所述电阻R6的一端互相连接，所述电阻R5的另一端接入电源，所述电阻R6的另一端接地，所述国密算法安全芯片U2的49脚接地；
所述发光二极管D1的正极通过所述电阻R7接入电源，所述发光二极管D1的负极接地，所述发光二极管D2的正极通过所述电阻R8接入电源，所述发光二极管D2的负极连接所述国密算法安全芯片U2的42脚，所述RTC实时时钟芯片U6的1脚、所述电阻R18的一端、所述晶振Y1的1脚、所述电容C31的一端互相连接，所述电容C31的另一端与所述电容C35的一端连接后接地，所述电容C35的另一端、所述晶振的2脚、所述电阻R18的另一端、所述RTC实时时钟芯片U6的2脚互相连接，所述RTC实时时钟芯片U6的3脚、所述电容C42的一端、所述电容C41的一端、所述电阻R22的一端互相连接，所述RTC实时时钟芯片U6的5脚、所述国密算法安全芯片U2的6脚连接所述电阻R21的一端，所述RTC实时时钟芯片U6的6脚、所述国密算法安全芯片U2的27脚连接所述电阻R20的一端，所述电阻R21的另一端、所述电阻R20的另一端连接后接入电源，所述RTC实时时钟芯片U6的7脚接入所述国密算法安全芯片U2的8脚，所述RTC实时时钟芯片U6的8脚接入电源，所述电容C41的另一端、所述电容C42的另一端连接后接地，所述电阻R22的另一端分别连接所述二极管D3、所述二极管D4的负极，所述二极管D3的正极接入电源，所述二极管D4的正极接入所述电池模块BAT1的正极，所述电池模块BAT1的负极接地；
所述FLASH存储芯片U5的1脚连接所述国密算法安全芯片U2的17脚，所述FLASH存储芯片U5的2脚连接所述国密算法安全芯片U2的23脚，所述FLASH存储芯片U5的3脚连接所述国密算法安全芯片U2的15脚后通过所述电阻R19接地，所述FLASH存储芯片U5的4脚接地，所述FLASH存储芯片U5的5脚连接所述国密算法安全芯片U2的19脚，所述FLASH存储芯片U5的6脚连接所述国密算法安全芯片U2的28脚，所述FLASH存储芯片U5的7脚连接所述国密算法安全芯片U2的20脚，所述FLASH存储芯片U5的8脚连接所述电容C33的一端后接入电源，所述电容C33的另一端接地；
所述RS232收发芯片U4的7脚连接所述DB9接口J2的3脚，所述RS232收发芯片U4的8脚连接所述DB9接口J2的2脚，所述DB9接口J2的5脚接地，所述RS232收发芯片U4的1脚和3脚分别连接所述电容C32的两端，所述RS232收发芯片U4的4脚和5脚分别连接所述电容C34的两端，所述RS232收发芯片U4的2脚连接所述电容C36的一端，所述RS232收发芯片U4的6脚连接所述电容C38的一端，所述电容C36的另一端和所述电容C38的另一端连接后接地，所述RS232收发芯片U4的15脚接地，所述RS232收发芯片U4的16脚连接所述电容C37的一端后连接电源，所述电容C37的另一端接地，所述RS232收发芯片U4的10脚与所述电阻R15的一端、所述国密算法安全芯片U2的4脚连接，所述RS232收发芯片U4的9脚与所述电阻R14的一端、所述国密算法安全芯片U2的26脚连接，所述电阻R14的另一端、所述电阻R15的另一端连接后接入电源。


3.根据权利要求2所述机动车号牌报废设备监管安全模块，其特征在于：所述USB子电路包括USBHUB芯片U3、稳压模块Y3、上行USB接口UP1、下行USB接口DOWN1~DOWN3、电...

【专利技术属性】
技术研发人员：王军华，林万华，刘东波，蒋虎，许超，徐敏杰，杨勇，
申请(专利权)人：公安部交通管理科学研究所，
类型：新型
国别省市：江苏;32