一种大型无动力船舶码头系泊用缆绳张力测试设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大型无动力船舶码头系泊用缆绳张力测试设备，包括条形基座，所述条形基座上设有支撑结构以及张力检测结构；所述支撑结构主要包括：一对轴承、一对圆筒以及第一条形滑轨；所述条形基座上壁面开设有第一条形凹槽，所述第一条形滑轨安置于第一条形凹槽内部，所述第一条形滑轨上安装有一对第一移动轮，本实用新型专利技术涉及系泊用缆绳检测技术领域,通过张力测试结构，便于对系泊用的缆绳进行张力测试，保证系泊用的缆绳使用质量，通过支撑结构，在测试过程中无需人工手动拉扯牵引系泊用的缆绳，省时省力，测试准确。

A cable tension testing equipment for mooring of large unpowered ships

【技术实现步骤摘要】
一种大型无动力船舶码头系泊用缆绳张力测试设备
本技术涉及系泊用缆绳检测
，具体为一种大型无动力船舶码头系泊用缆绳张力测试设备。
技术介绍
船舶在靠岸时，为了能够保证船舶不会飘动流走，需要通过系泊用的缆绳将其拴住，保持船舶的稳定，这样需要系泊用的缆绳有将强的张力，防止在使用时系泊用的缆绳时，系泊用的缆绳突然断裂，导致船舶无法稳定停留，后果不堪设想，所以在系泊用的缆绳使用前需要进行张力测试。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种大型无动力船舶码头系泊用缆绳张力测试设备，解决了现有的船舶在靠岸时，为了能够保证船舶不会飘动流走，需要通过系泊用的缆绳将其拴住，保持船舶的稳定，这样需要系泊用的缆绳有将强的张力。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：包括条形基座，所述条形基座上设有支撑结构以及张力检测结构；所述支撑结构主要包括：一对轴承、一对圆筒以及第一条形滑轨；所述条形基座上壁面开设有第一条形凹槽，所述第一条形滑轨安置于第一条形凹槽内部，所述第一条形滑轨上安装有一对第一移动轮，每个所述第一移动轮上均安装有支撑座，每个所述支撑座上壁面均开设有圆形凹槽，所述一对轴承分别安置于圆形凹槽内部，所述一对轴承上均安装有支柱，所述一对圆筒分别套装于支柱上，每个所述圆筒上均开设有圆形通孔。优选的，所述张力检测结构主要包括：支架、张力测试仪以及第二条形滑轨；所述支架安置于条形基座上壁面且位于第一条形凹槽后方，所述支架前壁面开设有第二条形凹槽，所述第二条形滑轨安置于第二条形凹槽内部，所述第二条形滑轨上安装有第二移动轮，所述第二移动轮前壁面安装有支座，所述张力测试仪安置于支座上。优选的，所述一对第一移动轮上均安装有一对第一折型架，每个所述第一折型架上均插装有第一螺纹杆。优选的，所述一对第二移动轮上均安装有一对第二折型架，每个所述第二折型架上均插装有第二螺纹杆。优选的，每个所述支柱上均套装有圆形垫圈，每个所述圆形垫圈上均开设有螺纹口，每个所述支撑座上均开设有与螺纹口相匹配的螺纹槽，每个所述螺纹口内均插装有螺钉。优选的，所述条形基座下壁面四角处均安装有支撑柱，每个所述支撑柱下壁面均安装有垫板。有益效果：本技术提供了一种大型无动力船舶码头系泊用缆绳张力测试设备，具备以下有益效果:通过张力测试结构，便于对系泊用的缆绳进行张力测试，保证系泊用的缆绳使用质量，通过支撑结构，在测试过程中无需人工手动拉扯牵引系泊用的缆绳，省时省力，测试准确。附图说明图1为本技术所述一种大型无动力船舶码头系泊用缆绳张力测试设备的结构示意图。图2为本技术所述一种大型无动力船舶码头系泊用缆绳张力测试设备的侧视图。图3为本技术所述一种大型无动力船舶码头系泊用缆绳张力测试设备的圆形垫圈俯视图。图4为本技术所述一种大型无动力船舶码头系泊用缆绳张力测试设备的支架俯视剖视图。图中：1-条形基座；2-垫板；3-轴承；4-圆筒；5-第一条形滑轨；6-第一移动轮；7-支撑座；8-支柱；9-支架；10-张力测试仪；11-第二条形滑轨；12-第二移动轮；13-支座；14-第一折型架；15-第一螺纹杆；16-第二折型架；17-第二螺纹杆；18-圆形垫圈；19-螺钉；20-支撑柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种大型无动力船舶码头系泊用缆绳张力测试设备。实施例：支撑结构主要包括：一对轴承3、一对圆筒4以及第一条形滑轨5；条形基座1上壁面开设有第一条形凹槽，第一条形滑轨5安置于第一条形凹槽内部，第一条形滑轨5上安装有一对第一移动轮6，每个第一移动轮6上均安装有支撑座7，每个支撑座7上壁面均开设有圆形凹槽，一对轴承3分别安置于圆形凹槽内部，一对轴承3上均安装有支柱8，一对圆筒4分别套装于支柱8上，每个圆筒4上均开设有圆形通孔。根据上述得出工作原理：第一移动轮6能够在第一条形滑轨5上移动，并且一对第一移动轮6移动能够调整之间的位置，从而调整轴承3上支柱8支撑的圆筒4位置，将系泊用的缆绳两端穿过圆筒4上的圆形通孔内部，系在圆筒4上，之后将转动圆筒4便于多余上的长度的系泊用的缆绳缠绕在圆筒4上，将系泊用的缆绳勒紧。张力检测结构主要包括：支架9、张力测试仪10以及第二条形滑轨11；支架9安置于条形基座1上壁面且位于第一条形凹槽后方，支架9前壁面开设有第二条形凹槽，第二条形滑轨11安置于第二条形凹槽内部，第二条形滑轨11上安装有第二移动轮12，第二移动轮12前壁面安装有支座13，张力测试仪10安置于支座13上。根据上述得出工作原理：第二移动轮12在第二条形滑轨11上移动，之后第二移动轮12在第二条形滑轨11上下移动从而带动支座13上的张力测试仪10，通过系泊用的缆绳勒紧后，将张力测试仪10下降，与系泊用的缆绳搭接，从而对系泊用的缆绳检测。作为优选的技术方案，更进一步地，一对第一移动轮6上均安装有一对第一折型架14，每个第一折型架14上均插装有第一螺纹杆15；通过第一折型架14上的第一螺纹杆15，在第一移动轮6位置调整之后，通过拧动第一移动轮6，便于固定位置第一移动轮6的位置。作为优选的技术方案，更进一步地，一对第二移动轮12上均安装有一对第二折型架16，每个第二折型架16上均插装有第二螺纹杆17；通过第二螺纹杆17拧动，在第二移动轮12位置确定之后，通过第二螺纹杆17拧动固定第二移动轮12位置。作为优选的技术方案，更进一步地，每个支柱8上均套装有圆形垫圈18，每个圆形垫圈18上均开设有螺纹口，每个支撑座7上均开设有与螺纹口相匹配的螺纹槽，每个螺纹口内均插装有螺钉19；通过圆形垫圈18上的螺钉19，便于在圆筒4转动之后，通过螺钉19固定支柱8，从而固定圆筒4。作为优选的技术方案，更进一步地，条形基座1下壁面四角处均安装有支撑柱20，每个支撑柱20下壁面均安装有垫板2；通过支撑柱20支撑本装置。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型无动力船舶码头系泊用缆绳张力测试设备，包括条形基座(1),其特征在于，所述条形基座(1)上设有支撑结构以及张力检测结构；/n所述支撑结构主要包括：一对轴承(3)、一对圆筒(4)以及第一条形滑轨(5)；/n所述条形基座(1)上壁面开设有第一条形凹槽，所述第一条形滑轨(5)安置于第一条形凹槽内部，所述第一条形滑轨(5)上安装有一对第一移动轮(6)，每个所述第一移动轮(6)上均安装有支撑座(7)，每个所述支撑座(7)上壁面均开设有圆形凹槽，所述一对轴承(3)分别安置于圆形凹槽内部，所述一对轴承(3)上均安装有支柱(8)，所述一对圆筒(4)分别套装于支柱(8)上，每个所述圆筒(4)上均开设有圆形通孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种大型无动力船舶码头系泊用缆绳张力测试设备，包括条形基座(1),其特征在于，所述条形基座(1)上设有支撑结构以及张力检测结构；
所述支撑结构主要包括：一对轴承(3)、一对圆筒(4)以及第一条形滑轨(5)；
所述条形基座(1)上壁面开设有第一条形凹槽，所述第一条形滑轨(5)安置于第一条形凹槽内部，所述第一条形滑轨(5)上安装有一对第一移动轮(6)，每个所述第一移动轮(6)上均安装有支撑座(7)，每个所述支撑座(7)上壁面均开设有圆形凹槽，所述一对轴承(3)分别安置于圆形凹槽内部，所述一对轴承(3)上均安装有支柱(8)，所述一对圆筒(4)分别套装于支柱(8)上，每个所述圆筒(4)上均开设有圆形通孔。


2.根据权利要求1所述的一种大型无动力船舶码头系泊用缆绳张力测试设备，其特征在于，所述张力检测结构主要包括：支架(9)、张力测试仪(10)以及第二条形滑轨(11)；
所述支架(9)安置于条形基座(1)上壁面且位于第一条形凹槽后方，所述支架(9)前壁面开设有第二条形凹槽，所述第二条形滑轨(11)安置于第二条形凹槽内部，所述第二条形滑轨(11)上安装有第二移动轮(12)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱莎莎，艾万政，
申请(专利权)人：浙江海洋大学，
类型：新型
国别省市：浙江;33