一种换挡球头开关制造技术

本实用新型专利技术公开了一种换挡球头开关，涉及汽车开关领域，包括：第一PCB分总成、排针组件、固定座、第二PCB分总成、P按钮合件、RELEASE按钮合件以及本体，所述第一PCB分总成放置在所述固定座的顶部，所述第二PCB分总成放置在所述固定座的底部，所述第一PCB分总成靠近所述固定座的一侧设置有排针组件，所述排针组件穿过所述固定座与其下方放置的所述第二PCB分总成电性连接，所述第一PCB分总成的一侧还设置有所述P按钮合件，所述固定座的底部卡接在所述本体上，所述本体的一侧还插接有所述RELEASE按钮合件。本实用新型专利技术将PCB开关模块化，使所述换挡球头开关更容易装配，改变了现有技术中P按钮合件由侧向滑运动为垂直运动，避免了用户在操作时的误差。

【技术实现步骤摘要】
一种换挡球头开关
本技术涉及汽车开关领域，尤其涉及一种换挡球头开关。
技术介绍
汽车电子换挡器是在汽车行驶过程中用于汽车换挡使用的，是把发动机传输来的推动力经过变速箱传送到行驶系统中去，汽车电子换挡器主要包括球头和球头内部的换挡零件，现有技术中的所述换挡球头开关通常存在零部件多，结构复杂，不便于装配，同时，换挡零件中的P按钮合件通常采用侧向滑动实现控制，但是，侧向滑动由于滑动的限制性通常会导致用户操作失误；因此，急需提供一种结构简单，便于装配，操作手感更好的换挡球头开关。
技术实现思路
为了克服现有技术中相关产品的不足，本技术提供一种换挡球头开关，解决现有技术中结构复杂，不便于装配，操作手感不好容易导致操作误差等问题。本技术提供了一种换挡球头开关，用于实现汽车在行驶过程中的换挡控制，包括：可拆卸的球头以及设置在所述球头内部的球头开关模块，所述球头开关模块包括第一PCB分总成、排针组件、固定座、第二PCB分总成、P按钮合件、RELEASE按钮合件以及本体，所述第一PCB分总成放置在所述固定座的顶部，所述第二PCB分总成放置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种换挡球头开关，其特征在于，包括：可拆卸的球头以及设置在所述球头内部的球头开关模块，所述球头开关模块包括第一PCB分总成、排针组件、固定座、第二PCB分总成、P按钮合件、RELEASE按钮合件以及本体，所述第一PCB分总成放置在所述固定座的顶部，所述第二PCB分总成放置在所述固定座的底部，所述第一PCB分总成靠近所述固定座的一侧设置有排针组件，所述排针组件穿过所述固定座与其下方放置的所述第二PCB分总成电性连接，所述第一PCB分总成的一侧还设置有所述P按钮合件，所述P按钮合件限位设置在所述固定座上，所述固定座的底部卡接在所述本体上，所述本体的一侧还插接有所述RELEASE按钮合件。/n

【技术特征摘要】
1.一种换挡球头开关，其特征在于，包括：可拆卸的球头以及设置在所述球头内部的球头开关模块，所述球头开关模块包括第一PCB分总成、排针组件、固定座、第二PCB分总成、P按钮合件、RELEASE按钮合件以及本体，所述第一PCB分总成放置在所述固定座的顶部，所述第二PCB分总成放置在所述固定座的底部，所述第一PCB分总成靠近所述固定座的一侧设置有排针组件，所述排针组件穿过所述固定座与其下方放置的所述第二PCB分总成电性连接，所述第一PCB分总成的一侧还设置有所述P按钮合件，所述P按钮合件限位设置在所述固定座上，所述固定座的底部卡接在所述本体上，所述本体的一侧还插接有所述RELEASE按钮合件。


2.根据权利要求1所述的一种换挡球头开关，其特征在于：所述固定座的底部对应于所述P按钮合件所在位置处设置有与其平行的延伸端，所述延伸端上设置有通孔，所述延伸端的下方放置有第一导电硅胶按键，所述第一导电硅胶按键套设在所述第二PCB分总成上，所述第一导电硅胶按键顶部的按键穿过所述通孔并向上延伸，与所述P按钮合件的底端抵触设置形成开关信号触发结构。


3.根据权利要求1所述的一种换挡球...

【专利技术属性】
技术研发人员：李茂盛，赵明禹，王波，龚敏，马运凡，史国辉，
申请(专利权)人：武汉天运汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42