【技术实现步骤摘要】
汽车通风装置及汽车
本技术涉及汽车
，具体涉及一种汽车通风装置及汽车。
技术介绍
在现有汽车中，为了保护汽车的内车厢不受外部环境(例如外排气、噪声等)的侵袭，汽车车身往往是与外部大气密封隔离的。然而，在汽车的某些特定运行状态下，例如在车门关闭、空调开启时，车辆内部的气压通常会升高，由此将大幅增加关闭车门所需的力，并且车内气压的升高还会造成司机和乘客的不适。为此，现有技术中提出了在汽车车身面板上开设通风孔以起到平衡汽车内外气压的作用。目前，大部分汽车车身面板上的通风孔设置为常开状态，即不管汽车处于何种运行状态(例如车门是否关闭、空调开启什么循环等)，车内始终通过通风孔与外界大气保持连通状态，常开的通风孔虽然可以始终保证车内外空气的流通，但在长期行车过程中，车内空气质量较差，并且噪声较大，极大的影响用户驾乘体验。
技术实现思路
基于此，本技术的目的在于提供一种汽车通风装置，旨在更好的解决现有汽车车内空气环境和声环境较差而严重影响驾乘体验的问题。为了达到上述目的，本技术的汽车通风装置采用的技术...
【技术保护点】
1.一种汽车通风装置，其特征在于，包括：/n通风孔，所述通风孔设于汽车的车身面板上；/n启闭件，所述启闭件与所述通风孔相对设置，并且所述启闭件具有在所述汽车的车内空气环境符合预设要求时盖住所述通风孔的关闭状态以及在所述汽车的车内空气环境不符合预设要求时开启所述通风孔的打开状态；/n以及致动器，所述致动器与所述汽车的控制单元连接，并且所述致动器配置为能在所述控制单元的作用下控制所述启闭件在所述关闭状态和所述打开状态之间切换。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车通风装置，其特征在于，包括：
通风孔，所述通风孔设于汽车的车身面板上；
启闭件，所述启闭件与所述通风孔相对设置，并且所述启闭件具有在所述汽车的车内空气环境符合预设要求时盖住所述通风孔的关闭状态以及在所述汽车的车内空气环境不符合预设要求时开启所述通风孔的打开状态；
以及致动器，所述致动器与所述汽车的控制单元连接，并且所述致动器配置为能在所述控制单元的作用下控制所述启闭件在所述关闭状态和所述打开状态之间切换。
2.根据权利要求1所述的汽车通风装置，其特征在于，所述致动器为电磁继电器，所述电磁继电器设于所述启闭件远离所述通风孔的一侧。
3.根据权利要求2所述的汽车通风装置，其特征在于，所述启闭件包括盖板以及与所述盖板连接的金属块，所述盖板与所述通风孔相对设置，所述盖板的一端与所述车身面板连接，所述金属块与所述电磁继电器相对设置并设于所述盖板的另一端。
4.根据权利要求3所述的汽车通风装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄兴来，钟灵贵，曾志新，何靖慧，钟广桦，覃炜，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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