【技术实现步骤摘要】
用于车载充电机或电压变换器的点胶密封结构
本技术涉及电动汽车
，特别涉及一种用于车载充电机或电压变换器的点胶密封结构。
技术介绍
随着节能减排，以及控制大气污染的需求，新能源汽车逐渐在市场商用，而电动汽车更是新能源汽车的主力军。电动汽车又分为纯电动汽车和混动汽车，其中车载充电机OBC、电压变换器DCDC是电动汽车中重要的组成部分。车载充电机OBC、电压变化器DCDC、或者相关集成产品要求IP67的防护等级，目前常规为了满足IP67的防护等级密封方式导致产品外形尺寸大，用于紧固密封的螺钉数量多，装配困难,自动化程度不高。
技术实现思路
本技术提供了一种用于车载充电机或电压变换器的点胶密封结构，以解决上述技术问题。为解决上述问题，作为本技术的一个方面，提供了一种用于车载充电机或电压变换器的点胶密封结构，包括：壳体和上盖，所述上盖及所述壳体之间通过四个螺钉连接，所述四个螺钉分别位于所述壳体的一个角部，所述上盖与所述壳体的端面之间形成密封间隙，所述密封间隙内填充有点胶层。优选地，所述点胶层形成一个封闭曲线。由于采用了上述技术方案，本技术将螺钉设置在机壳的四个角落，充分合理的利于空间，不需要增加额外的空间来布局螺钉，并通过点胶枪点胶的方式在上盖与壳体之间的缝隙处形成一个IP67的密封容腔，便于自动化操作，使得体积更紧凑、大量减少紧固密封的螺钉数量、装配简单、成本低、自动化程度高。附图说明图1示意性地示出了现有技术中的用于车载充电机或电压变换器的点胶密封结构；...
【技术保护点】
1.一种用于车载充电机或电压变换器的点胶密封结构，其特征在于，包括：壳体(1)和上盖(2)，所述上盖(2)及所述壳体(1)之间通过四个螺钉(3)连接，所述四个螺钉(3)分别位于所述壳体(1)的一个角部，所述上盖(2)与所述壳体(1)的端面之间形成密封间隙，所述密封间隙内填充有点胶层(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于车载充电机或电压变换器的点胶密封结构，其特征在于，包括：壳体(1)和上盖(2)，所述上盖(2)及所述壳体(1)之间通过四个螺钉(3)连接，所述四个螺钉(3)分别位于所述壳体(1)的一个角部，所述上盖(...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘钧，冯颖盈，姚顺，罗耀文，
申请(专利权)人：深圳威迈斯新能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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