一种多旋翼无人机的电池固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多旋翼无人机的电池固定装置，包括旋翼臂以及电池固定夹，所述旋翼臂包括第一管体以及第二管体，所述第一管体的直径大于第二管体的直径，且第一管体与第二管体的一端以锥形过渡连接，所述电池固定夹为圆盘形结构，所述电池固定夹中间位置设有与电池外形匹配的开口，所述电池固定夹与第一管体内壁过盈配合。通过本实用新型专利技术的电池固定装置来安装电池，既能方便快速拆卸，又能合理利用旋翼臂的内部空间，避免了在机身壳体中布置较大的空间安放电池，节省了机身壳体材料，降低了无人机的成本，减小了无人机的体积和重量，并且电池不易脱落，有助于无人机的安全飞行。

A battery fixing device for multi rotor UAV

【技术实现步骤摘要】
一种多旋翼无人机的电池固定装置
本技术涉及无人机零配件领域，特别涉及一种多旋翼无人机的电池固定装置。
技术介绍
目前的多旋翼无人机为了简化结构设计，有时会将机身和电池分离设置。当需要使用无人机时，将电池和机身配合连接；当不需要使用无人机时，再将电池拆卸放置。安装电池时，通常使用特殊粘接件粘结或者捆绑的方式来固定。在粘结或捆绑过程中，往往需要耗费较多的材料和时间，而且固定效果不理想，在飞行过程中会由于机身振动或气流不稳定而导致电池脱落，既影响飞行的稳定性也会产生一定的危险。因此，为了解决上述问题，目前行业内的普遍做法是将电池安放在机身的中心壳体结构中，但这就要求壳体内部须具备很大的空间来安放电池，既浪费了材料又增大了机身的体积，给无人机的飞行带来负担。而多旋翼无人机的旋翼臂在设计过程中通常采用空心结构，既能减轻无人机的重量又方便在其内部走线，连接控制系统和旋翼支座的电机。部分多旋翼无人机的旋翼臂为了有助于飞行，设计成流线型结构，其底端端口面积较大，此类较粗的旋翼臂中是有足够的空间来安放无人机电池的，而目前这些空间并没有得到充分利用。
技术实现思路
为了解决在多旋翼无人机中安装电池的问题，本技术公开了一种多旋翼无人机的电池固定装置，包括旋翼臂以及电池固定夹，所述旋翼臂包括第一管体以及第二管体，所述第一管体的直径大于第二管体的直径，且第一管体与第二管体的一端以锥形过渡连接，所述电池固定夹为圆盘形结构，所述电池固定夹中间位置设有与电池外形匹配的开口，所述电池固定夹与第一管体内壁固定连接。作为上述技术方案的进一步改进，所述电池固定夹上设有多个走线孔。作为上述技术方案的进一步改进，所述电池固定夹为轻质塑料固定夹。作为上述技术方案的进一步改进，所述旋翼臂为碳纤维管。作为上述技术方案的进一步改进，所述第二管体的内径小于电池的宽度。本技术的有益效果是：通过本技术的电池固定装置来安装电池，既能方便快速拆卸，又能合理利用旋翼臂的内部空间，避免了在机身壳体中布置较大的空间安放电池，节省了机身壳体材料，降低了无人机的成本，减小了无人机的体积和重量，并且电池不易脱落，有助于无人机的安全飞行。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图；图2为本技术电池固定夹的结构示意图；图3为本技术的结构剖视图。附图标记：1-旋翼臂；11-第一管体；12-第二管体；2-电池固定夹；21-开口；22-走线孔；3-电池。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。如图1-3所示，本实施例的多旋翼无人机的电池固定装置，包括旋翼臂1以及电池固定夹2，电池3通过电池固定夹2设置在旋翼臂1内。旋翼臂1包括第一管体11以及第二管体12，第一管体11的直径大于第二管体12的直径，第一管体11与第二管体12的一端以锥形过渡连接，并且第二管体12的内径小于电池3的宽度，以防电池3滑入第二管体12内。电池固定夹2为圆盘形结构，电池固定夹2的中间位置设有与电池3外形匹配的开口21；电池3固定设置在开口21内，电池固定夹2的外圆周面与第一管体11的内壁固定连接，以便将电池3紧紧地支撑设置在旋翼臂1内；并且第二管体12的直径小于第一管体11的直径，能够保证电池固定夹2不会滑入第一管体11内，难以取出，同时也能够避免旋翼臂1内部的线缆断裂。电池固定夹2上设有多个走线孔22，以方便通过工具将电机的线缆穿过，与机身壳体内部设备和电池接口连接，并且多个走线孔也可以起到一定的散热作用。为减轻本装置的重量，电池固定夹2采用质量较轻的塑料固定夹，旋翼臂1采用碳纤维管，一方面质量较轻，另一方面也具有足够的刚性。通过本技术的电池固定装置来安装电池，既能方便快速拆卸，又能合理利用旋翼臂的内部空间，避免了在机身壳体中布置较大的空间安放电池，节省了机身壳体材料，降低了无人机的成本，减小了无人机的体积和重量，并且电池不易脱落，有助于无人机的安全飞行。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础；当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多旋翼无人机的电池固定装置，其特征在于：包括旋翼臂以及电池固定夹，所述旋翼臂包括第一管体以及第二管体，所述第一管体的直径大于第二管体的直径，且第一管体与第二管体的一端以锥形过渡连接，所述电池固定夹为圆盘形结构，所述电池固定夹中间位置设有与电池外形匹配的开口，所述电池固定夹与第一管体内壁固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种多旋翼无人机的电池固定装置，其特征在于：包括旋翼臂以及电池固定夹，所述旋翼臂包括第一管体以及第二管体，所述第一管体的直径大于第二管体的直径，且第一管体与第二管体的一端以锥形过渡连接，所述电池固定夹为圆盘形结构，所述电池固定夹中间位置设有与电池外形匹配的开口，所述电池固定夹与第一管体内壁固定连接。


2.根据权利要求1所述的多旋翼无人机的电池固定装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李佟，代文龙，邓海波，陈会会，
申请(专利权)人：青州耐威智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37