一种利用大数据分析实现错时停车的方法技术

本发明专利技术涉及一种利用大数据分析实现错时停车的方法，以便采用数据分析的方式，实现停车环境调节，减少停车拥挤进而缩短停车时间。该发明专利技术方法能有效地用于停车场错时停车，根据采集到的信息选择不同的错时停车控制方式，同时能采用多渠道进行信息发布，供给用户选择停车，实现错时停车；无论是是在高峰期采用多通道停车或者直接放行的方式，还是设置浏览器供给用户根据实际情况小破车错时停车，均具有重要意义。与此同时，用户还能追查历史停车情况，获得相应的停车处理方式，方便错时停车，获得最佳的停车体验。

【技术实现步骤摘要】
一种利用大数据分析实现错时停车的方法
本专利技术属于停车管理
，具体涉及一种利用大数据分析实现错时停车的方法。
技术介绍
目前，停车场停车，在高峰时候，因为停车较多，往往容易造成拥挤。无论是在停车场内部车道，还是进出口，或者是外部车道，都容易出现拥挤的情况，造成时间上的浪费。因此，如果采用合适的方式进行错时停车处理，就有助于缓解停车拥挤的情况。在必要时，可以关闭进口闸门，便于内部停留通畅后，开启闸门，实现进入后快速停车，改善停车拥挤的局面。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种利用大数据分析实现错时停车的方法，以便更好地改善停车场停车体验，采用错时停车的方式，便于用户更好地停车，实现快速停车，减少拥挤和停车效果。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下。一种利用大数据分析实现错时停车的方法，以便采用数据分析的方式，实现停车环境调节，减少停车拥挤进而缩短停车时间，具体实施方法如下：(1)停车调控中心根据设置在进出口的摄像头、设置在停车场上道路上摄像头和设置在停车场外部道路上摄像头提供的视频数据，通过人工观察分析后，获得当前停车场进出口、停车上道路通道和停车场外部道路上车辆实时状态信息，根据车辆拥挤状态发布相关信息预警和采用合适的调节方式；(2)对于进口拥挤情况，停车调控中心增设开启备用进口停车通道，加速疏散停车车辆；对于停车场道路通道车辆较多情况，停车调控中心关闭进口闸门并督促内部通道车辆快速在车位停车；对于外部交通拥挤情况，则采用APP客户端发布停车场周边信息，供给用户选择等待或者其他位置停车；(3)停车调控中心设置有信息采集模块和信息发布模块，信息发布模块将收集处理后的信息进行分析判断后，提出相应的错时停车方式予以发布，同时将内部停车场车位使用情况、通道占用情况和进出口车辆视频信息进行实时发布，供给需要进入停车场停车的用户，选择不同的进出口位置或者时间点进行停车；(4)停车调控中心附带有历史记录模块，内部储存有不同时段停车场位置信息，供给用户选择不同的错时停车方式；历史记录中包括不同进出口停车信息，并结合视频数据进行了分时段的统计分析，供给用户选择；(5)针对高峰时段停车情况，根据数据分析，事先调控中心采用直接开启进口闸机的情况，允许车辆直接进入停车场在车位停车，计费则通过车位扫描获得的信息进行安排计费，从而加速车辆进入停车时间；付款通过APP客户端进行支付即可。进一步地，停车调控中心内部设有服务器，服务器中设有数据收集采集模块和数据转发模块，分别用于接收收集数据和转发处理后的数据。进一步地，停车调控中心设置有专门值班人员，根据采集的信息进行人工判断做出选择标准，并通过信息发布模块进行发布。进一步地，停车场车位和进出口、通道均设置有带有无线转发模块的摄像头模块，用于转发监控拍摄的数据视频供给停车调控中心。进一步地，停车调控中心的服务器中设有历史记录模块，用于储存停车场历史进出停车信息，并设置有接口供给用户采用APP客户端进行访问。进一步地，APP客户端集成有缴费模块、电子地图模块和信息浏览模块，分别用于停车缴费、查看停车车位位置和浏览停车场相关的发布信息，用于远程查看错时停车的策略情况，以及能访问停车场附近交通情况，根据需要选择合适的错时停车进出口和时间点。该专利技术的有益效果在于：该专利技术方法能有效地用于停车场错时停车，根据采集到的信息选择不同的错时停车控制方式，同时能采用多渠道进行信息发布，供给用户选择停车，实现错时停车；无论是是在高峰期采用多通道停车或者直接放行的方式，还是设置浏览器供给用户根据实际情况小破车错时停车，均具有重要意义。与此同时，用户还能追查历史停车情况，获得相应的停车处理方式，方便错时停车，获得最佳的停车体验。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本专利技术。实施例本实施例中的利用大数据分析实现错时停车的方法，采用数据分析的方式，实现停车环境调节，减少停车拥挤进而缩短停车时间，具体实施方法如下：(1)停车调控中心根据设置在进出口的摄像头、设置在停车场上道路上摄像头和设置在停车场外部道路上摄像头提供的视频数据，通过人工观察分析后，获得当前停车场进出口、停车上道路通道和停车场外部道路上车辆实时状态信息，根据车辆拥挤状态发布相关信息预警和采用合适的调节方式；(2)对于进口拥挤情况，停车调控中心增设开启备用进口停车通道，加速疏散停车车辆；对于停车场道路通道车辆较多情况，停车调控中心关闭进口闸门并督促内部通道车辆快速在车位停车；对于外部交通拥挤情况，则采用APP客户端发布停车场周边信息，供给用户选择等待或者其他位置停车；(3)停车调控中心设置有信息采集模块和信息发布模块，信息发布模块将收集处理后的信息进行分析判断后，提出相应的错时停车方式予以发布，同时将内部停车场车位使用情况、通道占用情况和进出口车辆视频信息进行实时发布，供给需要进入停车场停车的用户，选择不同的进出口位置或者时间点进行停车；(4)停车调控中心附带有历史记录模块，内部储存有不同时段停车场位置信息，供给用户选择不同的错时停车方式；历史记录中包括不同进出口停车信息，并结合视频数据进行了分时段的统计分析，供给用户选择；(5)针对高峰时段停车情况，根据数据分析，事先调控中心采用直接开启进口闸机的情况，允许车辆直接进入停车场在车位停车，计费则通过车位扫描获得的信息进行安排计费，从而加速车辆进入停车时间；付款通过APP客户端进行支付即可。停车调控中心内部设有服务器，服务器中设有数据收集采集模块和数据转发模块，分别用于接收收集数据和转发处理后的数据。停车调控中心设置有专门值班人员，根据采集的信息进行人工判断做出选择标准，并通过信息发布模块进行发布。停车场车位和进出口、通道均设置有带有无线转发模块的摄像头模块，用于转发监控拍摄的数据视频供给停车调控中心。停车调控中心的服务器中设有历史记录模块，用于储存停车场历史进出停车信息，并设置有接口供给用户采用APP客户端进行访问。APP客户端集成有缴费模块、电子地图模块和信息浏览模块，分别用于停车缴费、查看停车车位位置和浏览停车场相关的发布信息，用于远程查看错时停车的策略情况，以及能访问停车场附近交通情况，根据需要选择合适的错时停车进出口和时间点。以上所述是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用大数据分析实现错时停车的方法，其特征在于：采用数据分析的方式，实现停车环境调节，减少停车拥挤进而缩短停车时间，具体实施方法如下：/n(1)停车调控中心根据设置在进出口的摄像头、设置在停车场上道路上摄像头和设置在停车场外部道路上摄像头提供的视频数据，通过人工观察分析后，获得当前停车场进出口、停车上道路通道和停车场外部道路上车辆实时状态信息，根据车辆拥挤状态发布相关信息预警和采用合适的调节方式；/n(2)对于进口拥挤情况，停车调控中心增设开启备用进口停车通道，加速疏散停车车辆；对于停车场道路通道车辆较多情况，停车调控中心关闭进口闸门并督促内部通道车辆快速在车位停车；对于外部交通拥挤情况，则采用APP客户端发布停车场周边信息，供给用户选择等待或者其他位置停车；/n(3)停车调控中心设置有信息采集模块和信息发布模块，信息发布模块将收集处理后的信息进行分析判断后，提出相应的错时停车方式予以发布，同时将内部停车场车位使用情况、通道占用情况和进出口车辆视频信息进行实时发布，供给需要进入停车场停车的用户，选择不同的进出口位置或者时间点进行停车；/n(4)停车调控中心附带有历史记录模块，内部储存有不同时段停车场位置信息，供给用户选择不同的错时停车方式；历史记录中包括不同进出口停车信息，并结合视频数据进行了分时段的统计分析，供给用户选择；/n(5)针对高峰时段停车情况，根据数据分析，事先调控中心采用直接开启进口闸机的情况，允许车辆直接进入停车场在车位停车，计费则通过车位扫描获得的信息进行安排计费，从而加速车辆进入停车时间；付款通过APP客户端进行支付即可。/n...

【技术特征摘要】
1.一种利用大数据分析实现错时停车的方法，其特征在于：采用数据分析的方式，实现停车环境调节，减少停车拥挤进而缩短停车时间，具体实施方法如下：
(1)停车调控中心根据设置在进出口的摄像头、设置在停车场上道路上摄像头和设置在停车场外部道路上摄像头提供的视频数据，通过人工观察分析后，获得当前停车场进出口、停车上道路通道和停车场外部道路上车辆实时状态信息，根据车辆拥挤状态发布相关信息预警和采用合适的调节方式；
(2)对于进口拥挤情况，停车调控中心增设开启备用进口停车通道，加速疏散停车车辆；对于停车场道路通道车辆较多情况，停车调控中心关闭进口闸门并督促内部通道车辆快速在车位停车；对于外部交通拥挤情况，则采用APP客户端发布停车场周边信息，供给用户选择等待或者其他位置停车；
(3)停车调控中心设置有信息采集模块和信息发布模块，信息发布模块将收集处理后的信息进行分析判断后，提出相应的错时停车方式予以发布，同时将内部停车场车位使用情况、通道占用情况和进出口车辆视频信息进行实时发布，供给需要进入停车场停车的用户，选择不同的进出口位置或者时间点进行停车；
(4)停车调控中心附带有历史记录模块，内部储存有不同时段停车场位置信息，供给用户选择不同的错时停车方式；历史记录中包括不同进出口停车信息，并结合视频数据进行了分时段的统计分析，供给用户选择；
(5)针对高峰时段停车情况，根据数据分析，事先调控中心采用直接开启进口闸机的情况，允许车辆直接进入停车场在...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海峰，蒋子鹏，黄溅华，黄中媛，郝春美，王彪，
申请(专利权)人：北京智联云海科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11