一种停车场进出口对道路交通影响的分析方法技术

本发明专利技术涉及一种停车场进出口对道路交通影响的分析方法，利用停车场进出口可视化摄像方式，动态发布停车进出情况，缓解停车场进出道路交通拥挤，具体实施步骤如下：(1)在停车场进出口分别设置安装动态车位感应装置，用于实时统计进出停车场车辆情况；(2)需要停车的用户随时根据共享的数据选择合适的停车进出口；(3)停车管控中心服务器及时更新附近道路信息。该发明专利技术通过在停车场进出口设置多个监控和闸机进出口，并利用中心服务器监控进出口和道路情况，及时发送更新动态信息，供给进出停车用户选择，便于用户及时更新选择动态进出停车路线，并共享自己进出停车场路线，有效地用于缓解停车场进出口拥挤情况。

An analysis method of the influence of entrance and exit of parking lot on road traffic

【技术实现步骤摘要】
一种停车场进出口对道路交通影响的分析方法
本专利技术属于停车管理
，具体涉及一种停车场进出口对道路交通影响的分析方法。
技术介绍
目前，停车场的设置对于道路交通的影响有十分重要的影响，特别是在大型商场或者购物中心，很多车辆进出就是为了停车或者驶离。而停车场进出口的情况对交通影响也密切相关，一般来说，合理设置停车进出口对于判断道路交通影响和缓减交通拥挤十分重要。对此，有必要采用合适的方式，通过合理预判和设置停车场进出口，用于更好地改善道路交通特别是停车场进出口交通。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种停车场进出口对道路交通影响的分析方法，以便通过停车场进出口交通预判和设置关注情况，更好地用于缓解道路交通拥挤情况，方便更好地停车进入，也便于尽量避开高峰交通，利用停车进出口起到减少交通拥挤的情况。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下。一种停车场进出口对道路交通影响的分析方法，利用停车场进出口可视化摄像方式，动态发布停车进出情况，缓解停车场进出道路交通拥挤，具体实施步骤如下：(1)在停车场进出口分别设置安装动态车位感应装置，用于实时统计进出停车场车辆情况；该动态数据不仅在停车场进出口门口显示屏上动态显示，并通过无线模块上传发送给停车场管控中心服务器，通过管控中心服务器的无线模块向需要停车的用户的客户端进行共享发送；(2)需要停车的用户随时根据共享的数据选择合适的停车进出口，根据停车场管控中心服务器提供的动态电子线路图画面，选择较少停车的停车场进入线路，该线路为客户端上显示的绿色线路图，选上好，该线路信息通过客户端发送给停车场管控中心服务器监视和备案；(3)停车管控中心服务器及时更新附近道路信息，并采用不同颜色标示后，想附近用户客户端发送，供给停车用户选择，同时接受停车用户的信息反馈；(4)当用户按照选定的道路路线进入停车场停车后，进口闸门感应到该车辆进入后，自动发送停车场车位信息给管控中心服务器，用于动态更新停车场信息；如果用户未选择合适的道路路线进入停车场，该停车闸门将不予以开启，并提醒需要中心服务器请求许可后才予以开启，需要用户手动请求开闸进去停车，促使用户在进入停车场道路上选择好合适的道路路线，并发送进入位置曲线，从而方便及时实时更新进入道路曲线；(5)当用户停车驶离出口时，闸门开启，用户选择离开道路较为宽松的路线行驶；对于标记为拥堵状态的停车出口路线，则不予以选择；从而有效地利用空闲出口路线；(6)离开停车场出口后，出口闸机将该车位空闲信息上传，并将该路线上的车辆信息上传，供给需要离开停车场的用户选择出口和离开的道路线路；(7)上述车辆进入和离开道路路线，包括时间点和车辆数量，均发送储存在中心服务器中储存，供给分析和调整停车场进出口设置和进出口道路设置。进一步地，上述方法中，每个停车场至少设置有三个以上进出口和道路线路，供给用户选择。进一步地，上述方法中，停车场进出口道路设置为单向单通道，供给车辆进入选择。进一步地，上述方法中，停车场中心服务器设在监控管理中心，与进出口闸机之间无线模块实现数据共享。进一步地，停车场进出口和道路均设有多个监控摄像头，用于摄像并上传数据给中心服务器。进一步地，上述进出口道路通道根据情况设置成不同长度和距离，并设置为单向通道，禁止掉头或者禁止途中停车。进一步地，上述进出口道路与现行城市道路设置有进出口对接。该专利技术的有益效果在于：该专利技术通过在停车场进出口设置多个监控和闸机进出口，并利用中心服务器监控进出口和道路情况，及时发送更新动态信息，供给进出停车用户选择，便于用户及时更新选择动态进出停车路线，并共享自己进出停车场路线，有效地用于缓解停车场进出口拥挤情况，特别是，该数据长期供给收集后，有助于分析停车交通情况，适当安排更加合理的进出口路线和闸机进出口，对缓解停车交通具有重大应用前景，且实行成本低，方便推广使用。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本专利技术。实施例本实施例中的停车场进出口对道路交通影响的分析方法，利用停车场进出口可视化摄像方式，动态发布停车进出情况，缓解停车场进出道路交通拥挤，具体实施步骤如下：(1)在停车场进出口分别设置安装动态车位感应装置，用于实时统计进出停车场车辆情况；该动态数据不仅在停车场进出口门口显示屏上动态显示，并通过无线模块上传发送给停车场管控中心服务器，通过管控中心服务器的无线模块向需要停车的用户的客户端进行共享发送；(2)需要停车的用户随时根据共享的数据选择合适的停车进出口，根据停车场管控中心服务器提供的动态电子线路图画面，选择较少停车的停车场进入线路，该线路为客户端上显示的绿色线路图，选上好，该线路信息通过客户端发送给停车场管控中心服务器监视和备案；(3)停车管控中心服务器及时更新附近道路信息，并采用不同颜色标示后，想附近用户客户端发送，供给停车用户选择，同时接受停车用户的信息反馈；(4)当用户按照选定的道路路线进入停车场停车后，进口闸门感应到该车辆进入后，自动发送停车场车位信息给管控中心服务器，用于动态更新停车场信息；如果用户未选择合适的道路路线进入停车场，该停车闸门将不予以开启，并提醒需要中心服务器请求许可后才予以开启，需要用户手动请求开闸进去停车，促使用户在进入停车场道路上选择好合适的道路路线，并发送进入位置曲线，从而方便及时实时更新进入道路曲线；(5)当用户停车驶离出口时，闸门开启，用户选择离开道路较为宽松的路线行驶；对于标记为拥堵状态的停车出口路线，则不予以选择；从而有效地利用空闲出口路线；(6)离开停车场出口后，出口闸机将该车位空闲信息上传，并将该路线上的车辆信息上传，供给需要离开停车场的用户选择出口和离开的道路线路；(7)上述车辆进入和离开道路路线，包括时间点和车辆数量，均发送储存在中心服务器中储存，供给分析和调整停车场进出口设置和进出口道路设置。上述方法中，每个停车场至少设置有三个以上进出口和道路线路，供给用户选择。停车场进出口道路设置为单向单通道，供给车辆进入选择。停车场中心服务器设在监控管理中心，与进出口闸机之间无线模块实现数据共享。停车场进出口和道路均设有多个监控摄像头，用于摄像并上传数据给中心服务器。进出口道路通道根据情况设置成不同长度和距离，并设置为单向通道，禁止掉头或者禁止途中停车。进出口道路与现行城市道路设置有进出口对接，方便车辆有序进出。以上所述是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车场进出口对道路交通影响的分析方法，其特征在于：利用停车场进出口可视化摄像方式，动态发布停车进出情况，缓解停车场进出道路交通拥挤，具体实施步骤如下：/n(1)在停车场进出口分别设置安装动态车位感应装置，用于实时统计进出停车场车辆情况；该动态数据不仅在停车场进出口门口显示屏上动态显示，并通过无线模块上传发送给停车场管控中心服务器，通过管控中心服务器的无线模块向需要停车的用户的客户端进行共享发送；/n(2)需要停车的用户随时根据共享的数据选择合适的停车进出口，根据停车场管控中心服务器提供的动态电子线路图画面，选择较少停车的停车场进入线路，该线路为客户端上显示的绿色线路图，选上好，该线路信息通过客户端发送给停车场管控中心服务器监视和备案；/n(3)停车管控中心服务器及时更新附近道路信息，并采用不同颜色标示后，想附近用户客户端发送，供给停车用户选择，同时接受停车用户的信息反馈；/n(4)当用户按照选定的道路路线进入停车场停车后，进口闸门感应到该车辆进入后，自动发送停车场车位信息给管控中心服务器，用于动态更新停车场信息；如果用户未选择合适的道路路线进入停车场，该停车闸门将不予以开启，并提醒需要中心服务器请求许可后才予以开启，需要用户手动请求开闸进去停车，促使用户在进入停车场道路上选择好合适的道路路线，并发送进入位置曲线，从而方便及时实时更新进入道路曲线；/n(5)当用户停车驶离出口时，闸门开启，用户选择离开道路较为宽松的路线行驶；对于标记为拥堵状态的停车出口路线，则不予以选择；从而有效地利用空闲出口路线；/n(6)离开停车场出口后，出口闸机将该车位空闲信息上传，并将该路线上的车辆信息上传，供给需要离开停车场的用户选择出口和离开的道路线路；/n(7)上述车辆进入和离开道路路线，包括时间点和车辆数量，均发送储存在中心服务器中储存，供给分析和调整停车场进出口设置和进出口道路设置。/n...

【技术特征摘要】
1.一种停车场进出口对道路交通影响的分析方法，其特征在于：利用停车场进出口可视化摄像方式，动态发布停车进出情况，缓解停车场进出道路交通拥挤，具体实施步骤如下：
(1)在停车场进出口分别设置安装动态车位感应装置，用于实时统计进出停车场车辆情况；该动态数据不仅在停车场进出口门口显示屏上动态显示，并通过无线模块上传发送给停车场管控中心服务器，通过管控中心服务器的无线模块向需要停车的用户的客户端进行共享发送；
(2)需要停车的用户随时根据共享的数据选择合适的停车进出口，根据停车场管控中心服务器提供的动态电子线路图画面，选择较少停车的停车场进入线路，该线路为客户端上显示的绿色线路图，选上好，该线路信息通过客户端发送给停车场管控中心服务器监视和备案；
(3)停车管控中心服务器及时更新附近道路信息，并采用不同颜色标示后，想附近用户客户端发送，供给停车用户选择，同时接受停车用户的信息反馈；
(4)当用户按照选定的道路路线进入停车场停车后，进口闸门感应到该车辆进入后，自动发送停车场车位信息给管控中心服务器，用于动态更新停车场信息；如果用户未选择合适的道路路线进入停车场，该停车闸门将不予以开启，并提醒需要中心服务器请求许可后才予以开启，需要用户手动请求开闸进去停车，促使用户在进入停车场道路上选择好合适的道路路线，并发送进入位置曲线，从而方便及时实时更新进入道路曲线；
(5)当用户停车驶离出口时，闸门开启，用户选择离开道路较为宽松的路线行驶；对于标记为拥堵状态的停车出口路线，则不予以选择；从而有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王昕，刘海峰，蒋子鹏，黄溅华，黄中媛，曾庆驰，
申请(专利权)人：北京智联云海科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11