基于开关设备多路反馈信号的控制系统技术方案

本发明专利技术提供一种基于开关设备多路反馈信号的控制系统，包括：微动开关、与外部系统和该微动开关连接的信号处理装置以及与该信号处理装置连接的电机控制装置；该微动开关用于感应开关设备动触点位置以产生多路反馈信号；该信号处理装置接收外部系统的控制信号以及该多路反馈信号，并且，根据该多路反馈信号中最后接收到的一路反馈信号以及该控制信号产生该开关设备的电机控制指令；该电机控制装置根据该电机控制指令控制该开关设备的电机，电机控制开关设备主触点的闭合与断开。其中，根据该多路反馈信号中最后接收到的一路反馈信号以及该控制信号产生该开关设备的电机控制指令，以提高开关设备的所有反馈信号的完整有效性，提高系统稳定性。

【技术实现步骤摘要】
基于开关设备多路反馈信号的控制系统
本专利技术涉及轨道交通领域，尤其涉及一种基于开关设备多路反馈信号的控制系统。
技术介绍
开关设备动触点的位置是控制系统进行控制的重要依据。随着轨道交通技术的发展、车辆上的电力系统的复杂度日益提升，要求开关设备的动触点在设定位置具备多路反馈信号以满足多种用途，可以通过在设定位置使用一个辅助触点来控制其它触点间接产生多路反馈信号，也可以使用多个辅助触点直接产生多路反馈信号。其中，在由多个辅助触点直接产生多路反馈信号的应用里，当多路反馈信号的用途包括控制开关设备的动触点运动状态时，用于控制动触点运动状态的反馈信号早于其它用途的反馈信号发生变化，控制系统直接根据反馈信号更新动触点运动状态的控制命令，当新的控制命令为停止时，动触点被停止，联动结构停止，就有可能导致后续其它用途的辅助触点的状态不能发生变化，相应的反馈信号不能发生变化，多路反馈信号不完整，控制系统误报开关设备故障，影响系统稳定。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种基于开关设备多路反馈信号的控制系统，能够至少部分地解决现有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于开关设备多路反馈信号的控制系统，其特征在于，包括：微动开关、与外部系统和所述微动开关连接的信号处理装置以及与所述信号处理装置连接的电机控制装置；/n所述微动开关用于感应开关设备动触点位置以产生多路反馈信号；/n所述信号处理装置接收外部系统的控制信号以及所述多路反馈信号，并且，根据所述多路反馈信号中最后接收到的一路反馈信号以及所述控制信号产生所述开关设备的电机控制指令；/n所述电机控制装置根据所述电机控制指令控制所述开关设备的电机，电机控制开关设备主触点的闭合与断开。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于开关设备多路反馈信号的控制系统，其特征在于，包括：微动开关、与外部系统和所述微动开关连接的信号处理装置以及与所述信号处理装置连接的电机控制装置；
所述微动开关用于感应开关设备动触点位置以产生多路反馈信号；
所述信号处理装置接收外部系统的控制信号以及所述多路反馈信号，并且，根据所述多路反馈信号中最后接收到的一路反馈信号以及所述控制信号产生所述开关设备的电机控制指令；
所述电机控制装置根据所述电机控制指令控制所述开关设备的电机，电机控制开关设备主触点的闭合与断开。


2.根据权利要求1所述的基于开关设备多路反馈信号的控制系统，其特征在于，所述微动开关包括：可伸缩触发杆以及至少两个辅助开关；
所述可伸缩触发杆在伸长状态时位于所述开关设备动触点联动结构移动路径上，在压缩过程中依次触发各辅助开关的控制端。


3.根据权利要求2所述的基于开关设备多路反馈信号的控制系统，其特征在于，所述辅助开关第一端连接所述信号处理装置的电源端，第二端连接所述信号处理装置的一反馈信号输入端，并且，所述第二端还通过一负载回路连接所述信号处理装置的电源公共端。


4.根据权利要求2所述的基于开关设备多路反馈信号的控制系统，其特征在于，还包括：继电器；
其中一个辅助开关的第一端连接所述信号处理装置的电源端，第二端连接所述信号处理装置的一反馈信号输入端，并且，所述第二端还通过一负载回路连接所述信号处理装置的电源公共端；
另外一个辅助开关的第一端连接所述信号处理装置的电源端，第二端通过一继电器的控制线圈连接所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李水昌，刘伟志，宋术全，陈义衡，董鑫嫒，仇祺沛，高吉磊，崔冬冬，殷振环，黄楷，陈文，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司，北京纵横机电科技有限公司，中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所，
类型：发明
国别省市：北京;11