一种机动车违章检测方法及其系统技术方案

本发明专利技术公开了一种机动车违章检测方法，应用于违章检测技术领域，包括：道路侧的RFID基站与位于车身的RFID标签进行通信，以获取机动车的位置信息和车辆识别码；与RFID基站连接的监控器接收到RFID基站的指令后获取机动车的牌照信息；数据交互服务器接收到机动车的位置信息、车辆识别码和牌照信息并以此判定机动车是否违章，并将判定结果发送至处理终端；处理终端对判定结果进行处理；本发明专利技术同时公开一种机动车违章检测系统。本发明专利技术的有益效果在于能够判定机动车是否违章并获取机动车的行驶轨迹，对社会治安的提高具有重要意义。

A method and system of vehicle violation detection

【技术实现步骤摘要】
一种机动车违章检测方法及其系统
本专利技术涉及违章检测
，尤其涉及一种机动车违章检测方法及其系统。
技术介绍
目前，随着人们生活水平的提高，机动车的保有量已经越来越高。以2019年1月的公安部官方数据为准，我国的在使用机动车保有量已达到了4亿。而机动车的快速增长所随之带来的，还有各种机动车违法违章事件的发生率，其中，最常见的就是机动车套牌以及超速违章。机动车套牌是套用别人车牌的违法行为，分为走私车辆的进口套牌和通过不法手段获取的国产套牌(也称黑车)，其行为往往与其他种类犯罪也具有关联性，比如，犯罪分子为了掩盖踪迹，往往使用套牌车假冒他人车辆进行逃窜；又如，一些交通肇事者使用事先准备好的套牌来逃避肇事责任。由于套牌多来自于报废车或者翻新车，在当前机动车保有量巨大的情况之下，交管部门以及公安部门等工作人员往往难以在第一时间进行确认，这为社会公共安全带来了巨大的隐患。同理，对于超速等违章行为若也能第一时间进行确认和拦截，将大大提高交管效率。
技术实现思路
针对现有技术中，机动车套牌超速等违法违纪难以第一时间进行确认的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车违章检测方法，其特征在于，包括如下步骤：/n道路侧的RFID基站与位于车身的RFID标签进行通信，以获取机动车的位置信息和车辆识别码；/n与RFID基站连接的监控器接收到RFID基站的指令后获取机动车的牌照信息；/n数据交互服务器接收到机动车的位置信息、车辆识别码和牌照信息并以此判定机动车是否违章，并将判定结果发送至处理终端；/n处理终端对判定结果进行处理。/n

【技术特征摘要】
1.一种机动车违章检测方法，其特征在于，包括如下步骤：
道路侧的RFID基站与位于车身的RFID标签进行通信，以获取机动车的位置信息和车辆识别码；
与RFID基站连接的监控器接收到RFID基站的指令后获取机动车的牌照信息；
数据交互服务器接收到机动车的位置信息、车辆识别码和牌照信息并以此判定机动车是否违章，并将判定结果发送至处理终端；
处理终端对判定结果进行处理。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述监控器接收的RFID基站的指令，其指令在所述RFID基站与所述RFID标签之间的距离小于阈值时发出。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判定机动车是否违章的过程，具体包括：
将所述机动车的牌照信息和所述机动车的车辆识别码进行比对，判定所述机动车是否是套牌车辆；
基于所述机动车的位置信息获取所述机动车的行驶轨迹和/或行驶速度，判定所述机动车是否偏离道路行驶和/或超速。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述获取机动车行驶轨迹和行驶速度的过程，具体包括：
将机动车的所有可行驶路网分为N个可行驶路段，N为大于0的整数；
针对所有可行驶路段设置第一编码，并在每一可行驶路段的结束点设置RFID基站及与RFID基站对应的第二编码；
基于所述第一编码和所述第二编码，确定机动车的行驶轨迹；
基于所述第二编码的获取时间以及可行驶路段的长度信息，确定所述机动车的行驶速度。

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【专利技术属性】
技术研发人员：李周智，牛新民，牛新伟，施强，姜新天，李高俊，
申请(专利权)人：甘肃万华金慧科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：甘肃;62