一种雷达多角度目标模拟系统及方法技术方案

本发明专利技术提供了一种雷达多角度目标模拟系统及方法,包括总控制器及箱体；箱体内壁固定连接从上到下依次水平设置的多个高速转台保持架固定端，高速转台保持架自由端均设有高速转台，高速转台上均设有雷达回波模拟器，雷达回波模拟器均连接波导管，波导管均连接喇叭天线。本发明专利技术一种雷达多角度目标模拟系统及方法，配合使用总控制器、高速转台、雷达回波模拟器、高速转台保持架及雷达固定架,具有模拟目标数量多、模拟目标状态丰富以及模拟设备占地空间小的特点。

A radar multi angle target simulation system and method

【技术实现步骤摘要】
一种雷达多角度目标模拟系统及方法
本专利技术属于雷达测试设备领域，尤其是涉及一种雷达多角度目标模拟系统及方法。
技术介绍
自动驾驶辅助系统(ADAS)需要依靠灵敏的雷达以及先进的算法，目前市场普遍采用77GHz毫米波车载雷达，配合高清摄像头和高级算法实现汽车的道路场景监测与行驶。现有技术条件下，在自动驾驶辅助系统的设计和开发测试过程中，实验室环境下的虚拟场景目标硬件在环测试是不可或缺的环节，各大主机厂及相关产品供应商已经把硬件在环测试作为产品研发生产流程中的一个重要组成部分。雷达回波模拟器作为实验室环境下用于射频雷达目标的模拟仿真设备，能够输出不同RCS、不同距离的仿真目标信息，但一般雷达回波模拟器体积、质量较大，可以模拟的目标状态比较单一，不能满足现有的毫米波雷达，需要进行不同角度、多动态目标的全面雷达回波模拟的要求。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种雷达多角度目标模拟系统及方法，配合使用总控制器、高速转台、雷达回波模拟器、高速转台保持架及雷达固定架；具有模拟目标数量多、模拟目标状态丰富以及模本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种雷达多角度目标模拟系统，其特征在于：包括总控制器(1)及箱体(2)；所述箱体(2)内壁固定连接从上到下依次水平设置的多个高速转台保持架(3)固定端，所述高速转台保持架(3)自由端均设有高速转台(4)，所述高速转台(4)上均设有雷达回波模拟器(5)，所述雷达回波模拟器(5)均连接波导管(8)，所述波导管(8)均连接喇叭天线(9)；所述箱体(2)内壁中部固连雷达固定架(6)固定端，所述雷达固定架(6)自由端连接待测雷达(7)；所述总控制器(1)分别连接所述雷达回波模拟器(5)及所述高速转台(4)；所述总控制器(1)分别控制所述雷达回波模拟器(5)的模拟目标参数及所述高速转台(4)的模拟转动...

【技术特征摘要】
1.一种雷达多角度目标模拟系统，其特征在于：包括总控制器(1)及箱体(2)；所述箱体(2)内壁固定连接从上到下依次水平设置的多个高速转台保持架(3)固定端，所述高速转台保持架(3)自由端均设有高速转台(4)，所述高速转台(4)上均设有雷达回波模拟器(5)，所述雷达回波模拟器(5)均连接波导管(8)，所述波导管(8)均连接喇叭天线(9)；所述箱体(2)内壁中部固连雷达固定架(6)固定端，所述雷达固定架(6)自由端连接待测雷达(7)；所述总控制器(1)分别连接所述雷达回波模拟器(5)及所述高速转台(4)；所述总控制器(1)分别控制所述雷达回波模拟器(5)的模拟目标参数及所述高速转台(4)的模拟转动角度。


2.根据权利要求1所述的一种雷达多角度目标模拟系统，其特征在于：所有所述高速转台(4)轴线及所述待测雷达(7)轴线相互重合。


3.根据权利要求2所述的一种雷达多角度目标模拟系统，其特征在于：所述高速转台保持架(3)设有四个。


4.根据权利要求3所述的一种雷达多角度目标模拟系统，其特征在于：两个所述高速转台保持架(3)设置在所述雷达固定架(6)上方，另外两个所述高速转台保持架(3)设置在所述雷达固定架(6)下方。


5.根据权利要求1所述的一种雷达多角度目标...

【专利技术属性】
技术研发人员：史延雷，蔡永祥，刘全周，王炜，李璐，唐风敏，戎辉，贾鹏飞，李学成，唐鹏，马鸣，
申请(专利权)人：中汽研天津汽车工程研究院有限公司，中国汽车技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12