【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电磁兼容，具体而言，涉及一种汽车电磁兼容数字化测试评价方法和设备。
技术介绍
1、随着汽车行业的进步和产业发展的不断加速，汽车电磁兼容性问题日益突出，对产品电磁兼容性能的要求也愈发严格。电磁兼容实验室作为研究和测试电磁兼容性的核心场所，需要不断提高测试效率和准确性，以满足日益增长的测试需求和电磁安全验证的需求。
2、在电动车辆的电磁场发射强度测试中，标准规定了发射强度的限值。以磁场发射强度测试为例，将磁场天线布置在具有吸波材料的屏蔽室内，测试磁场天线接收到的磁场强度。当磁场强度在限值内时，满足测试要求；当磁场强度在限值外时，不满足测试要求。
3、现有的测试方法依靠固定限值，不适合多种场景下的测试；而且测试结果仅有通过与不通过，不能体现车辆电磁发射对外界的影响。
4、有鉴于此，特提出本专利技术。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽车电磁兼容数字化测试评价方法方法和设备，以准确地体现车辆电磁发射对外界的影响。
2、为了...
【技术保护点】
1.一种汽车电磁兼容数字化测试评价方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述实际测试波形和权重得到所述待测车辆在所述测试场景下的评价结果，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，Sn根据突变的单频点和相对连续的测试波形在目标限值区间所占面积之和来计算，其中，突变的单频点在目标限值区间所占面积采用下述方式：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，不同限值区间采用以下方式确定：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在基准车辆与所述交互设备通信的过程中，确定通信受电磁干扰的
...【技术特征摘要】
1.一种汽车电磁兼容数字化测试评价方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述实际测试波形和权重得到所述待测车辆在所述测试场景下的评价结果，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，sn根据突变的单频点和相对连续的测试波形在目标限值区间所占面积之和来计算，其中，突变的单频点在目标限值区间所占面积采用下述方式：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，不同限值区间采...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵明丽，王子龙，武振江，王东升，汪黎明，薛淑琪，潘宏锋，李洪亮，张志国，郝剑虹，邓戬，吴银淑，
申请(专利权)人：中汽研天津汽车工程研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。