一种用于飞行器装配时数字化定位的定位系统及方法技术方案

技术编号:23082830 阅读:42 留言:0更新日期:2020-01-11 00:21
本发明专利技术涉及一种用于飞行器装配时数字化定位的定位系统:包括激光三维高精度测量设备、定位装置、定位装置标定杆和计算机,一种用于飞行器装配时数字化定位的定位系统的定位方法,包括以下步骤:1)使用激光三维高精度测量设备,搭建三维高精度测量网络,并对搭建的三维高精度测量网络进行精度校准;2)将定位装置标定杆安装至合作目标,在所述步骤1)搭建的三维高精度测量网络内对定位装置进行校准;3)完成定位装置校准后,将定位装置标定杆更换为定位装置,安装至合作目标;4)在步骤1)搭建的三维高精度测量网络内移动固连在一起的定位装置与合作目标,当定位装置移动到系统件定位孔位置时,进行定位、打点工作。

A digital positioning system and method for aircraft assembly

【技术实现步骤摘要】
一种用于飞行器装配时数字化定位的定位系统及方法
本专利技术涉及数字化定位装置结构,应用于飞行器制造过程中需要确定安装位置的地方,利用高精度激光三坐标测量设备配合打点定位装置,实现飞行器系统件的高精度定位、飞行器水平测量点的打制等,属于装备制造领域。
技术介绍
在飞行器装配中用于安装管路、线缆、成品的小型紧固件、结构件等。这些系统件遍布于飞行器的液压、气动、燃油等系统中。本专利涉及的水平测量主要是对飞行器水平测量点位置进行标记。在飞行器的液压、燃油、电气等系统中,均布满了对整机性能起着重要作用的连接管路和电缆,管路和电缆的装配位置均通过系统件进行实现,而针对管路和电缆的制造装配方法为:首先对各管路和电缆的系统件进行定位,然后根据该系统件的位置对相应管路和电缆进行铺设。如果系统件的定位存在误差,将直接影响管路和电缆装配,造成管路装配应力或间隙不足等问题,对管路和电缆的使用寿命产生严重影响,甚至对装备可靠性和安全性产生影响。针对系统件的传统定位方法主要为:划线定位法和钻模定位法。如图1所示代表划线定位方法:首先确定相对基准1和相对基准本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于飞行器装配时数字化定位的定位系统其特征在于包括:激光三维高精度测量设备、定位装置、定位装置标定杆和计算机,测量设备设有合作目标;数据传输处理器分别与测量设备、计算机、合作目标进行数据连接;定位装置包括定位装置外套、内滑块、复位弹簧、触发装置和内轴,内轴与内滑块紧密连接,内滑块前端与定位装置外套之间设置复位弹簧,触发装置穿过定位装置外套与内滑块卡接,定位装置外套前端设有孔,内轴前端顶尖可从定位装置外套前端孔中伸出。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于飞行器装配时数字化定位的定位系统其特征在于包括:激光三维高精度测量设备、定位装置、定位装置标定杆和计算机,测量设备设有合作目标;数据传输处理器分别与测量设备、计算机、合作目标进行数据连接;定位装置包括定位装置外套、内滑块、复位弹簧、触发装置和内轴,内轴与内滑块紧密连接,内滑块前端与定位装置外套之间设置复位弹簧,触发装置穿过定位装置外套与内滑块卡接,定位装置外套前端设有孔,内轴前端顶尖可从定位装置外套前端孔中伸出。


2.根据权利要求1所述一种用于飞行器装配时数字化定位的定位系统其特征在于:所述合作目标包括激光跟踪仪合作靶球、激光雷达反射目标球、反射靶点、API激光扫描系统i360。


3.根据权利要求1所述一种用于飞行器装配时数字化定位的定位系统其特征在于:所述触...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴兴江刘涛孟璐
申请(专利权)人:成都飞机工业集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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