【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车油管接头
本专利技术涉及五金零件设计制作
，特别涉及一种汽车刹车油管接头。
技术介绍
刹车油管接头是一种连接刹车油管之间的接头，现有的汽车刹车油管接头缺少安装固定结构，只能在刹车油管的接口处进行固定，缺少对油管的保护固定，导致在使用过程中，刹车油管会出现管路振动大，油管疲劳破裂等故障。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种汽车刹车油管接头，其旨在解决现有技术中汽车刹车油管接头缺少安装固定结构，只能在刹车油管的接口处进行固定，缺少对油管的保护固定，导致在使用过程中，刹车油管会出现管路振动大，油管疲劳破裂等故障的问题。为实现上述目的，本专利技术提出了一种汽车刹车油管接头，其特征在于：包括第一接头、第二接头、固定套和第三接头，所述第一接头的一端设有第二接头，所述第二接头的内部设有第三接头，所述第一接头与所述第二接头的连接处设有固定套。作为优选，所述第一接头的中心处设有中心螺孔，所述中心螺孔内部包括内平滑部分和内螺纹部分，所述内螺纹部分的...
【技术保护点】
1.一种汽车刹车油管接头，其特征在于：包括第一接头(1)、第二接头(2)、固定套(3)和第三接头(4)，所述第一接头(1)的一端设有第二接头(2)，所述第二接头(2)的内部设有第三接头(4)，所述第一接头(1)与所述第二接头(2)的连接处设有固定套(3)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车油管接头，其特征在于：包括第一接头(1)、第二接头(2)、固定套(3)和第三接头(4)，所述第一接头(1)的一端设有第二接头(2)，所述第二接头(2)的内部设有第三接头(4)，所述第一接头(1)与所述第二接头(2)的连接处设有固定套(3)。
2.如权利要求1所述的一种汽车刹车油管接头，其特征在于：所述第一接头(1)的中心处设有中心螺孔(11)，所述中心螺孔(11)内部包括内平滑部分(111)和内螺纹部分(112)，所述内螺纹部分(112)的内壁上设有螺纹，所述内平滑部分(111)位于所述内螺纹部分(112)的上部，所述内平滑部分(111)的高度不超过所述内螺纹部分(112)的高度的五分之一。
3.如权利要求1所述的一种汽车刹车油管接头，其特征在于：所述第二接头(2)的外壁包括外平滑部分(21)和外螺纹部分(22)，所述外螺纹部分(22)的外壁上设有螺纹，所述外平滑部分(21)位于所述外螺纹部分(22)的上方，所述外平滑部分(21)远离所述外螺纹部分(22)的一端连接所述第一接头(1)，所述第二接头(2)的中心处...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴蒋勤，沈娟英，朱冬浙，陆海滨，
申请(专利权)人：海盐县鸿晟五金制品厂，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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