船用防爆升降机制造技术

本发明专利技术涉及船用防爆升降机。该船用防爆升降机，包括支架，所述支架的底部固定连接有底座，所述底座的外表面固定连接有控制机，所述支架的外表面滑动连接有升降板，所述支架内设置有升降机构，所述升降机构的输入端与控制机的输出端电性连接，所述升降板的下端固定连接有角度调节机构，所述角度调节机构的输入端与控制机的输出端电性连接；该船用防爆升降机，结构简单，设计巧妙，便于船体内升降使用，有利于船体设备的升降以及角度调节，便于推广使用。

Marine explosion-proof elevator

【技术实现步骤摘要】
船用防爆升降机
本专利技术属于升降机
，具体涉及船用防爆升降机。
技术介绍
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，在现代生活中船舶的使用较为广泛，利用船舶来运载货物以及船舶表面的雷达等结构均需要利用升降机来控制其上升或者下降；现有的船用升降机中，多数升降结构较为复杂，并且一般的升降结构并不配置角度调节结构，不利于雷达等设备使用。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的船用防爆升降机。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：船用防爆升降机，包括支架，所述支架的底部固定连接有底座，所述底座的外表面固定连接有控制机，所述支架的外表面滑动连接有升降板，所述支架内设置有升降机构，所述升降机构的输入端与控制机的输出端电性连接，所述升降板的下端固定连接有角度调节机构，所述角度调节机构的输入端与控制机的输出端电性连接。作为本专利技术的进一步优化方案，所述支架包括一号支架与二号支架，所述升降板位于一号支架与二号支架之间上下滑动。作为本专利技术的进一步优化方案，所述一号支架与二号支架的内部分别设置有一号螺杆、二号螺杆，所述一号螺杆、二号螺杆分别贯穿升降板。作为本专利技术的进一步优化方案，所述一号螺杆与二号螺杆的下端外表面设置有连接齿轮，升降机构包括主控电机，所述主控电机输出轴的外表面固定连接有驱动齿盘，所述驱动齿盘与连接齿轮之间设置有连接齿条，所述驱动齿盘通过连接齿条驱动连接齿轮转动。作为本专利技术的进一步优化方案，所述升降板包括外沿板与内置板，所述外沿板与内置板之间设置有转动轴，所述转动轴设置于内置板的侧壁中部，所述内置板可绕转动轴旋转。作为本专利技术的进一步优化方案，所述外沿板的外表面开设有螺孔，所述内置板的中部固定设置有角速度传感器，所述角速度传感器的输出端与控制机的输入端电性连接。作为本专利技术的进一步优化方案，所述角度调节机构包括一号自锁电机与二号自锁电机，所述一号自锁电机与二号自锁电机的输出轴外表面分别固定连接有一号连接链、二号连接链，所述一号连接链与二号连接链与内置板的下端面固定连接。作为本专利技术的进一步优化方案，所述一号连接链、二号连接链与内置板的下端连接点的连线与转动轴垂直。本专利技术的有益效果在于：本专利技术设置有升降板，升降板与支架内的螺杆套接，利用主控电机控制螺杆旋转，从而促使升降板上下移动，升降板本身由外沿板与内置板组成，利用自锁电机与连接链使内置板始终保持稳定，并且还可以利用角速度传感器来配合自锁电机对内置板的角度进行调节，整个装置结构简单，设计巧妙，便于船体内升降使用，有利于船体设备的升降以及角度调节，便于推广使用。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图；图2是本专利技术的图1的剖面结构示意图；图3是本专利技术升降板的结构示意图。图中：11、一号支架；12、二号支架；13、一号螺杆；14、二号螺杆；2、升降板；21、外沿板；22、内置板；23、转动轴；24、角速度传感器；25、螺孔；31、一号自锁电机；32、一号连接链；33、二号自锁电机；34、二号连接链；4、底座；5、控制机；6、连接齿轮；7、主控电机；8、驱动齿盘；9、连接齿条。具体实施方式下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。实施例1如图1-3所示，船用防爆升降机，包括支架，所述支架的底部固定连接有底座4，所述底座4的外表面固定连接有控制机5，所述支架的外表面滑动连接有升降板2，所述支架内设置有升降机构，所述升降机构的输入端与控制机5的输出端电性连接，所述升降板2的下端固定连接有角度调节机构，所述角度调节机构的输入端与控制机5的输出端电性连接。所述支架包括一号支架11与二号支架12，所述升降板2位于一号支架11与二号支架12之间上下滑动；所述一号支架11与二号支架12的内部分别设置有一号螺杆13、二号螺杆14，所述一号螺杆13、二号螺杆14分别贯穿升降板2；所述一号螺杆13与二号螺杆14的下端外表面设置有连接齿轮6，升降机构包括主控电机7，所述主控电机7输出轴的外表面固定连接有驱动齿盘8，所述驱动齿盘8与连接齿轮6之间设置有连接齿条9，所述驱动齿盘8通过连接齿条9驱动连接齿轮6转动；所述升降板2包括外沿板21与内置板22，所述外沿板21与内置板22之间设置有转动轴23，所述转动轴23设置于内置板22的侧壁中部，所述内置板22可绕转动轴23旋转；所述外沿板21的外表面开设有螺孔25，所述内置板22的中部固定设置有角速度传感器24，所述角速度传感器24的输出端与控制机5的输入端电性连接；所述角度调节机构包括一号自锁电机31与二号自锁电机33，所述一号自锁电机31与二号自锁电机33的输出轴外表面分别固定连接有一号连接链32、二号连接链34，一号连接链32与二号连接链34缠绕于输出轴表面成卷状，所述一号连接链32与二号连接链34与内置板22的下端面固定连接；所述一号连接链32、二号连接链34与内置板22的下端连接点的连线与转动轴23垂直；所述控制机5为AT80C51单片机控制系统，底座4做防爆处理，必要时，可以将一号自锁电机31与二号自锁电机33的外表面设置防爆箱。需要说明的是，该船用防爆升降机，在使用时，利用控制机5控制驱动齿盘8转动，利用驱动齿盘8驱动连接齿条9转动，从而带动连接齿轮6的转动，连接齿轮6转动即一号螺杆13与二号螺杆14转动，带动升降板2上升或者下降，在升降板2上升或下降时，控制机5同时控制一号自锁电机31、二号自锁电机32转动放出或收紧一号连接链32、二号连接链34，一号连接链32与二号连接链34不会因为升降板2的上升或下降的移动，对升降板2造成不良影响，当升降板2上升至合适位置后，需要将其调整角度时，可以利用控制机5控制一号自锁电机31转动收紧或放出一号连接链32，同时控制二号自锁电机33，放出或收紧二号连接链34，达到内置板22调整角度的效果，利用角速度传感器24可以判断内置板22的角度情况。以上所述实施例仅表达了本专利技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本专利技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.船用防爆升降机，其特征在于，包括支架，所述支架的底部固定连接有底座(4)，所述底座(4)的外表面固定连接有控制机(5)，所述支架的外表面滑动连接有升降板(2)，所述支架内设置有升降机构，所述升降机构的输入端与控制机(5)的输出端电性连接，所述升降板(2)的下端固定连接有角度调节机构，所述角度调节机构的输入端与控制机(5)的输出端电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.船用防爆升降机，其特征在于，包括支架，所述支架的底部固定连接有底座(4)，所述底座(4)的外表面固定连接有控制机(5)，所述支架的外表面滑动连接有升降板(2)，所述支架内设置有升降机构，所述升降机构的输入端与控制机(5)的输出端电性连接，所述升降板(2)的下端固定连接有角度调节机构，所述角度调节机构的输入端与控制机(5)的输出端电性连接。


2.根据权利要求1所述的船用防爆升降机，其特征在于：所述支架包括一号支架(11)与二号支架(12)，所述升降板(2)位于一号支架(11)与二号支架(12)之间上下滑动。


3.根据权利要求2所述的船用防爆升降机，其特征在于：所述一号支架(11)与二号支架(12)的内部分别设置有一号螺杆(13)、二号螺杆(14)，所述一号螺杆(13)、二号螺杆(14)分别贯穿升降板(2)。


4.根据权利要求3所述的船用防爆升降机，其特征在于：所述一号螺杆(13)与二号螺杆(14)的下端外表面设置有连接齿轮(6)，升降机构包括主控电机(7)，所述主控电机(7)输出轴的外表面固定连接有驱动齿盘(8)，所述驱动齿盘(8)与连接齿轮(6)之间设置有连接齿条(9)，所述驱动齿盘(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王力，
申请(专利权)人：安庆船用电器有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34