一种户外电子站牌的拨动杆撞击自锁结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种户外电子站牌的拨动杆撞击自锁结构，包括带有开口的箱体，箱体上铰接有门板，箱体内固定有扣板，门板的背面固定有安装座，安装座上铰接有锁钩，安装座上形成有限位部，安装座和锁钩之间设置有弹性件，弹性件可迫使锁钩抵接在限位部上，锁钩上形成有第一导向面，当门板朝箱体上转动时，第一导向面可抵接在扣板上，锁钩在第一导向面的导向下朝远离扣板的方向转动，当门板盖设在箱体的开口上，弹性件迫使锁钩卡接在扣板上，从而将门板固定设置在箱体上，门板上开设有通孔，锁钩上固定设置有拨动杆，拨动杆的一端露出于通孔外，因此具有连接牢固、操作简单和使用方便的优点。

A kind of self-locking structure for outdoor electronic station board

【技术实现步骤摘要】
一种户外电子站牌的拨动杆撞击自锁结构
本技术属于电子站牌，特指一种户外电子站牌的拨动杆撞击自锁结构。
技术介绍
人们日常出行经常需要到公交车站乘坐公共汽车，对于路线不熟悉的乘客来说，公交车站上的电子站牌起到显示公共汽车的车号、路线和当前站名等信息，避免乘客下错站、坐错车等等。现有技术中的电子站牌包括一侧带有开口的箱体，箱体内放置有站名牌，箱体上铰接有门板，打开门板，可对箱体内的站名牌进行更换或者维护，关上门板，站名牌处于封闭的空间内，避免在户外环境下站名牌出现损坏等问题，门板可通过螺栓固定在箱体上，从而门板保持盖设在箱体上。然而现有技术不够完善，将门板盖设在箱体上后，需要再使用工具将螺栓和门板、箱体分别连接在一起，才能够将门板固定在箱体上，操作繁琐，使用不便。
技术实现思路
为克服现有技术的不足及存在的问题，本技术提供一种连接牢固、操作简单和使用方便的户外电子站牌的拨动杆撞击自锁结构。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种户外电子站牌的拨动杆撞击自锁结构，包括带有开口的箱体，箱体上铰本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种户外电子站牌的拨动杆撞击自锁结构，包括带有开口的箱体(1)，箱体(1)上铰接有门板(2)，转动门板(2)，门板(2)可盖设在箱体(1)的开口上或从箱体(1)上打开，其特征在于，箱体(1)内固定设置有扣板(3)，门板(2)的背面固定设置有安装座(4)，安装座(4)上铰接有锁钩(5)，安装座(4)上形成有限位部，安装座(4)和锁钩(5)之间设置有弹性件(6)，弹性件(6)可迫使锁钩(5)抵接在限位部上，锁钩(5)上形成有第一导向面(51)，当门板(2)朝箱体(1)上转动时，第一导向面(51)可抵接在扣板(3)上，锁钩(5)在第一导向面(51)的导向下朝远离扣板(3)的方向转动，当门板(2)...

【技术特征摘要】
1.一种户外电子站牌的拨动杆撞击自锁结构，包括带有开口的箱体(1)，箱体(1)上铰接有门板(2)，转动门板(2)，门板(2)可盖设在箱体(1)的开口上或从箱体(1)上打开，其特征在于，箱体(1)内固定设置有扣板(3)，门板(2)的背面固定设置有安装座(4)，安装座(4)上铰接有锁钩(5)，安装座(4)上形成有限位部，安装座(4)和锁钩(5)之间设置有弹性件(6)，弹性件(6)可迫使锁钩(5)抵接在限位部上，锁钩(5)上形成有第一导向面(51)，当门板(2)朝箱体(1)上转动时，第一导向面(51)可抵接在扣板(3)上，锁钩(5)在第一导向面(51)的导向下朝远离扣板(3)的方向转动，当门板(2)盖设在箱体(1)的开口上，弹性件(6)迫使锁钩(5)卡接在扣板(3)上，从而将门板(2)固定设置在箱体(1)上，门板(2)上开设有通孔(21)，锁钩(5)上固定设置有拨动杆(7)，拨动杆(7)的一端露出于通孔(21)外。


2.根据权利要求1所述的一种户外电子站牌的拨动杆撞击自锁结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱秀才，
申请(专利权)人：上海鲁苏精密机电有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31