一种船体内部钢板焊接支撑工装制造技术

本发明专利技术涉及一种船体内部钢板焊接支撑工装，具有螺纹套筒，螺纹套筒内的螺纹分为上下两段且上下两段螺纹的旋向相互反向设置，螺纹套筒的上下两端分别螺纹连接有一根支撑螺杆a和支撑螺杆b，支撑螺杆a和支撑螺杆b的外端部各焊接有一块连接块，螺纹套筒的侧壁上位于不同的高度处设有若干旋转插孔；本发明专利技术结构设计简单实用，调整方便，使用效果好，具有很好的实际使用及推广价值。

A kind of welding and supporting tool for steel plate in hull

【技术实现步骤摘要】
一种船体内部钢板焊接支撑工装
本专利技术涉及造船辅助设备
，尤其是一种船体内部钢板焊接支撑工装。
技术介绍
在轮船船体内部会涉及到许多钢板的焊接，不同位置的钢板的相互焊接角度也不同，由于轮船船体内部的钢板通常面积较大，在进行焊接时要么工人手扶着保持一定角度进行焊接，要么通过支撑设备支撑以保持稳定的焊接角度直至焊接完成，但对于两块钢板之间焊接角度的轻微调整则很不好控制，目前也没有一种好的支撑工装来应对。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对现有的轮船船体内部钢板焊接角度支撑上存在的上述问题，提供一种方便角度进行调整同时又能够进行稳定的焊接操作的船体内部钢板焊接支撑工装。本专利技术的具体方案是：一种船体内部钢板焊接支撑工装，具有螺纹套筒，螺纹套筒内的螺纹分为上下两段且上下两段螺纹的旋向相互反向设置，螺纹套筒的上下两端分别螺纹连接有一根支撑螺杆a和支撑螺杆b，支撑螺杆a和支撑螺杆b的外端部各焊接有一块连接块，螺纹套筒的侧壁上位于不同的高度处设有若干旋转插孔。本专利技术工装在使用时，先根据两块不同钢板之间需要焊接的夹角度数来将两块钢板摆好（事先摆好的角度也只能是大致的角度），摆好之后，再将本工装中的上下两个连接块分别焊接到两块钢板上进行支撑预固定，支撑好之后，再使用圆管或圆棒之类的工具插入旋转插孔中，转动螺纹套筒，通过螺纹套筒的转动就可以对支撑螺杆a和支撑螺杆b的伸出长度进行调节，进而就能对两块钢板之间的夹角进行微调，角度调整至准确夹角之后，再对两块钢板进行焊接。本专利技术工装在两块不同钢板的焊接过程中如果出现焊接角度的变化需要调整的时候，依然可以通过螺纹套筒进行微小调整以达到要求。通过本专利技术工装的支撑以及角度调整，可以很好的实现两块不同钢板在焊接过程中的平稳进行，使得达到良好的焊接效果。本专利技术结构设计简单实用，调整方便，使用效果好，具有很好的实际使用及推广价值。附图说明图1是本专利技术的使用状态结构示意图。图中：1—钢板，2—支撑螺杆b，3—旋转插孔，4—连接块，5—支撑螺杆a，6—螺纹套筒。具体实施方式本专利技术是一种船体内部钢板焊接支撑工装，具有螺纹套筒6，螺纹套筒内的螺纹分为上下两段且上下两段螺纹的旋向相互反向设置，螺纹套筒的上下两端分别螺纹连接有一根支撑螺杆a5和支撑螺杆b2，支撑螺杆a和支撑螺杆b的外端部各焊接有一块连接块4，螺纹套筒的侧壁上位于不同的高度处设有若干旋转插孔3。本专利技术工装在使用时，先根据两块不同钢板1之间需要焊接的夹角度数来将两块钢板摆好（事先摆好的角度也只能是大致的角度），摆好之后，再将本工装中的上下两个连接块分别焊接到两块钢板上进行支撑预固定，支撑好之后，再使用圆管或圆棒之类的工具插入旋转插孔中，转动螺纹套筒，通过螺纹套筒的转动就可以对支撑螺杆a和支撑螺杆b的伸出长度进行调节，进而就能对两块钢板之间的夹角进行微调，角度调整至准确夹角之后，再对两块钢板进行焊接。本专利技术工装在两块不同钢板的焊接过程中如果出现焊接角度的变化需要调整的时候，依然可以通过螺纹套筒进行微小调整以达到要求。通过本专利技术工装的支撑以及角度调整，可以很好的实现两块不同钢板在焊接过程中的平稳进行，使得达到良好的焊接效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船体内部钢板焊接支撑工装，其特征在于：具有螺纹套筒，螺纹套筒内的螺纹分为上下两段且上下两段螺纹的旋向相互反向设置，螺纹套筒的上下两端分别螺纹连接有一根支撑螺杆a和支撑螺杆b，支撑螺杆a和支撑螺杆b的外端部各焊接有一块连接块，螺纹套筒的侧壁上位于不同的高度处设有若干旋转插孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种船体内部钢板焊接支撑工装，其特征在于：具有螺纹套筒，螺纹套筒内的螺纹分为上下两段且上下两段螺纹的旋向相互反向设置，螺纹套筒的上下两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑少专，兰国杰，潘甜，金昊，
申请(专利权)人：湖北少专船舶修造股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42