一种机动车尾气遥感监测无源反射机柜及尾气测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种机动车尾气遥感监测无源反射机柜及尾气测量装置，涉及尾气检测技术领域，包括反射器及用于保护反射器的机柜，所述反射器包括固定架及固定在固定架上的后向角反射器，所述后向角反射器由3块相互垂直的平面镜组成，所述机柜上设置有供光源出入的测量窗口。该无源机柜无需外接电源，安装方便，且体积小，占地面积小，可以安装在马路中间的双黄线、护栏及水泥隔离墩处，更为实用。

A passive reflection cabinet and exhaust measurement device for vehicle exhaust remote sensing monitoring

【技术实现步骤摘要】
一种机动车尾气遥感监测无源反射机柜及尾气测量装置
本技术涉及尾气检测
，更具体的是涉及一种机动车尾气遥感监测无源反射机柜及尾气测量装置。
技术介绍
随着机动车保有量的增加，环保部门也意识到机动车尾气对城市环境的影响和危害，各地市也都开始利用机动车遥感检测技术加大对机动车尾气的检测力度。因此，近年来国内尾气遥感检测设备厂家不断涌现，其所用技术都是基于红外(包括中红外，测量CO,CO2，)、紫外(测量NO)、和可见光(波段520nm—560nm测量柴油车不透光烟度)来进行。红外和紫外测量尾气时大部分采用反射方式(一般是将发射端及接收端均设置在龙门架上)，而可见光测量尾气时则采用对射方式测量。在采用可见光对尾气进行测量时，一般是一组机柜正对安装在马路两侧，机动车经过时，一个机柜用作光源发射可见光，此可见光穿过马路到达设置在马路对面的机柜内的光源接收及分析装置，由光源接收及分析装置测出尾气中各种污染物浓度，如图1所示。而在检测时，这一组机柜均需要接通电源，机柜在安装时一般需要破土接入电源线，这不仅增加了安装难度，也容易对马路造成伤害，加速该段马路的破损；同时，由于机柜的体积较大，在遇上双向车道时，其无法安装在马路中对不同车道内的机动车尾气进行检测，这也使得其使用范围受到极大的限制。另外，现有的尾气测量装置一般是只能利用红外光、紫外光或者可见光中的一种来对一些特定污染物进行测量，而无法同时利用红外、紫外及可见光来进行测量，导致测量结果单一，无法对不同机动车进行检测，而安装多套装备来进行检测，又会增加检测成本和操作难度。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种机动车尾气遥感监测无源反射机柜及尾气测量装置，无需电源即可工作，且体积小巧，占地面积小。本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：一种机动车尾气遥感监测无源反射机柜，包括反射器及用于保护反射器的机柜，所述反射器包括固定架及固定在固定架上的后向角反射器，所述后向角反射器由3块相互垂直的平面镜组成，所述机柜上设置有供光源出入的测量窗口。在利用可见光进行检测时，将光源发射装置和接收装置设置在马路同侧，将反射器设置在马路另一侧或者马路中央的双黄线上，发射装置发射出的可将光束穿过机动车释放的尾气，并通过测量窗口到达反射器处，由于后向角反射器由3块相互垂直的平面镜组成，其可以将任意角度入射的可见光束以平行入射方向的角度反射回去，使其顺利到达接收装置，由接收装置进行处理后检测出尾气和不透光烟度。更进一步地，所述反射器的深度≤12cm；反射器深度小，其在安装时占地面积小，即使安装在道路的双黄线上，也不会对道路交通造成影响，能适应多车道的马路上机动车尾气检测的需要。更进一步地，所述机柜的深度≤19.5cm；控制机柜的深度不大于19.5cm，使得整个机柜更薄，占地面积更小，更能适应多车道的道路的尾气测量需求。更进一步地，所述机柜内设置有用于支撑反射器的固定底座，所述固定底座与固定架可拆卸连接；利用固定底座对反射器进行支撑及固定，在反射器有损伤或者沾上灰尘时，可将反射器从固定底座上取下进行更换或者清理，而无需对机柜进行更换，减少了装置维护的成本，且也可减少对道路的破坏，减小维护时对交通的影响。更进一步地，所述固定底座与反射器之间设置一用于调整反射器俯仰角的调整机构；在不同的道路对机动车尾气进行测量时，往往会需要改变光线的入射方向，而在此时，无需重新制造新的反射装置，只需通过调整机构对反射器的角度进行调整即可，扩大了装置的使用范围。更进一步地，所述调整机构包括一调整板，所述调整板及固定底座上设置有相互配合的固定调整孔，所述调整板及反射器上设置有相互配合的反射器固定孔，所述调整板上设置有调整孔，所述反射器位于固定调整孔及调整孔内侧，所述固定调整孔、反射器固定孔及调整孔均设置有内螺纹；在使用时，先利用螺钉将反射器及调整板通过反射器固定孔固定住，而后再将螺丝旋入调整孔内，根据反射器需要的角度调整螺丝旋入调整孔内的长度，调节好后，再利用螺丝将调整板通过固定调整孔固定住，从而完成反射器的角度调节及固定；当需要改变反射器的角度时，将固定调整孔内的螺丝旋出，重新调整调整孔内螺丝的长度即可。更进一步地，所述测量窗口四周设置有与反射器边缘相接的帽檐；由于光线从测量窗口进出，并经由反射器进行反射，因此雨水等物极易积聚在反射器上对反射器的镜面造成伤害，设置帽檐，可以一定程度上减少反射器的镜面受到的伤害，对反射器起到较好的保护作用。更进一步地，所述帽檐与反射器相接处设置有密封条；密封条可以使帽檐与反射器的贴合更为紧密，避免灰尘进入机柜内，也能对反射器起到更好的固定作用，还能避免反射器与机柜发生碰撞，降低反射器受到伤害的可能性。更进一步地，所述固定调整孔具体为腰型孔；在对反射器进行固定时，可以先将螺丝旋入固定调整孔内，不拧紧，而后推动调整板及反射器使其朝着帽檐的方向移动，当反射器与帽檐贴紧后，再将螺丝拧紧，将反射器固定住，这一设置使得反射器与帽檐的贴合度更高。一种尾气测量装置，包含上述的机动车尾气遥感监测无源反射机柜，还包括与反射器相对设置的发射端及接收端，所述发射端包括多个发射多个不同波段光源的发射装置及将光束合为一束的合束装置，所述接收端包括将经反射器反射的光分为多束不同波段的光束的分束装置及用于检测分束后光束的探测器。在对尾气进行检测时，发射装置发射多种不同波段的光源，光源穿过合束装置，由合束装置对其进行合并使其合成一束光，该束光穿过马路到达马路对面的反射器处，经由反射器再反射至接收端，由接收端的分束装置将其分离为不同波段的光束后，再达到探测器进行检测，得出尾气测量的结果，实现多种不同波段光束对机动车尾气的同时检验，使得机动车尾气测量更为全面，提升机动车尾气检测的有效性和准确性。本技术的有益效果如下：本技术提供的机动车尾气遥感监测无源反射机柜深度小，占地面窄，可以安装在马路中间的双黄线、护栏或者水泥隔离墩处，使用范围广；且无需外接电源，在进行安装时，不用破坏路面，安装方便；另外，在测量时，通过水平设置的反射器将光线反射回接收端，反射器通过机柜固定在路面上，即反射器的位置不会因为机动车通行产生的震动或者风力而产生偏移，使得尾气测量时因外力产生误差的可能性更小。附图说明为了更清楚地说明本使用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是现有技术利用可见光测量尾气的结构示意图；图2是本技术机柜整体结构示意图；图3是本技术反射器结构示意图；图4是本技术调整板结构示意图；图5是本技术主机柜结构示意图；附图标记：1-机柜，2-测量窗口，3-反射器，4-固定架，5-调整板，6-固定底座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车尾气遥感监测无源反射机柜，其特征在于，包括反射器(3)及用于保护反射器(3)的机柜(1)，所述反射器(3)包括固定架(4)及固定在固定架(4)上的后向角反射器，所述后向角反射器由3块相互垂直的平面镜组成，所述机柜(1)上设置有供光源出入的测量窗口(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种机动车尾气遥感监测无源反射机柜，其特征在于，包括反射器(3)及用于保护反射器(3)的机柜(1)，所述反射器(3)包括固定架(4)及固定在固定架(4)上的后向角反射器，所述后向角反射器由3块相互垂直的平面镜组成，所述机柜(1)上设置有供光源出入的测量窗口(2)。


2.根据权利要求1所述的一种机动车尾气遥感监测无源反射机柜，其特征在于，所述反射器(3)的深度≤12cm。


3.根据权利要求1所述的一种机动车尾气遥感监测无源反射机柜，其特征在于，所述机柜(1)的深度≤19.5cm。


4.根据权利要求1所述的一种机动车尾气遥感监测无源反射机柜，其特征在于，所述机柜(1)内设置有用于支撑反射器(3)的固定底座(6)，所述固定底座(6)与固定架(4)可拆卸连接。


5.根据权利要求4所述的一种机动车尾气遥感监测无源反射机柜，其特征在于，所述固定底座(6)与反射器(3)之间设置一用于调整反射器(3)俯仰角的调整机构。


6.根据权利要求5所述的一种机动车尾气遥感监测无源反射机柜，其特征在于，所述调整机构包括一调整板(5)，所述调整板(5)及固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏长江，
申请(专利权)人：安徽达致环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34