本实用新型专利技术公开一种低转速大扭矩带集尘装置离心离合器，轴套套设在转轴外部，离合器传动体罩设在轴承座外部；轴套外壁与离合器传动体内壁之间设有一对对称设置的离心块，离心块与离合器传动体内壁的接触面上设有摩擦片，离心块能够沿转轴的径向方向在轴套和离合器传动体之间运动，一对离心块之间通过一对弹性回位件相连接；轴套与离合器传动体的连接处位于离心块两侧的位置上套设有一对轴承，轴承的两端另外增设有轴承防尘盖；轴承与离心块之间盖设有内防尘盖，离合器传动体上还盖设有外防尘盖。分离和结合操作方便，能够有效防止外部粉尘进入，内部摩擦产生的灰尘、碎屑由粉尘收集槽进行收集，对提高离合器运行效率，增加使用寿命起关键作用。
Centrifugal clutch of dust collecting device with low speed and high torque
【技术实现步骤摘要】
低转速大扭矩带集尘装置离心离合器
本技术涉及一种低转速大扭矩带集尘装置离心离合器。
技术介绍
目前道路环保清扫设备风机上使用离心离合器，在使用过程中不能对磨损下来的灰尘进行有效收集，和离合器密封装置没有进行有效保护，导致离合器使用寿命短，在使用的过程中离心离合器摩擦片表面和传达动体之间有粉尘存在导致结合面积减少，不能有效传递结合扭矩导致离合器烧毁，现行业急需要一种使用寿命长，传递扭矩大离心离合器。但是，在离心离合器工作过程中由于频繁摩擦会产生各种灰尘或者碎屑，一旦灰尘或者碎屑进入临近的零部件会对其正常运转造成影响。因此，急需要提供一种离合器来解决上述技术难题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种低转速大扭矩带集尘装置离心离合器，该离合器结构简单，分离和结合操作方便，能够有效防止外部或者内部摩擦产生的灰尘、碎屑对离合器零部件产生影响，提高离合器运行效率。为了实现上述目的，本技术提供了一种低转速大扭矩带集尘装置离心离合器，该离合器包括转轴、轴套和离合器传动体，轴套套设在转轴外部，离合器传动体罩设在轴套外部；轴套外壁与离合器传动体内壁之间设有一对对称设置的离心块，离心块与离合器传动体内壁的接触面上设有摩擦片，离心块能够沿转轴的径向方向在轴套和离合器传动体之间运动，并且，一对离心块之间通过一对弹性回位件相连接；其中，轴套与离合器传动体的连接处位于离心块两侧的位置上套设有一对带密封轴承，带密封轴承的两端敞口上盖增加设有轴承防尘盖；带密封轴承与离心块之间盖增加设有内防尘盖，离合器传动体上还设有外防尘盖。优选地，转轴、轴套和离合器传动体共中心轴线。优选地，离心块与摩擦片之间还嵌设有连接片，一对连接片通过弹性回位件可拆卸地连接。优选地，连接片为薄钢片，摩擦片为耐磨陶瓷片。优选地，连接片的两端分别开设有挂孔，弹性回位件通过两端形成的挂钩连接在挂孔上。优选地，弹性回位件为弹簧。优选地，离合器传动体内壁上加工形成有收集灰尘槽，收集灰尘槽的末端与离合器传动体本体内部沿轴向方向形成的收纳孔相连通，并由两端面的端盖密封，用于收纳摩擦片摩擦形成的灰尘或碎屑。优选地，槽和收纳孔均为多个，一一对应配合且沿圆周方向均匀分布。根据上述技术方案，本技术将轴套套设在转轴外部，离合器传动体罩设在轴套外部；轴套外壁与离合器传动体内壁之间设有一对对称设置的离心块，离心块与离合器传动体内壁的接触面上设有摩擦片，离心块能够沿转轴的径向方向在轴套和离合器传动体之间运动，并且，一对离心块之间通过一对弹性回位件相连接。当转轴旋转时，设置在轴套外周部上的离心块由于离心力的作用向外移动。当转轴转动速度越来越快时，离心力不断加大，使得离心块进一步发生位移远离轴套的外周部。此时，设置在离心块外周部上的摩擦片同时靠近离合器传动体内壁直至二者接触摩擦，达到结合的目的。当转轴旋转速度下降后，离心力减弱，离心块恢复原位，摩擦片和离合器传动体之间的结合分开。而摩擦片之间连接的弹性回位件能够使得整个离合器获得更好的稳定性，使得离心块的移动和回复效果更好。同时，轴套与离合器传动体的连接处位于离心块两侧的位置上套设有一对轴承，轴承选择的密封轴承，轴承两端另外增设有轴承防尘盖；轴承与离心块之间设有内防尘盖，离合器传动体上还盖设有外防尘盖。在离合器工作过程中，摩擦片和离合器传动体之间由于频繁摩擦会产生各种灰尘或者碎屑，通过轴承防尘盖、内防尘盖和外防尘盖的设置，可以有效地防止这些灰尘或者碎屑进入临近的零部件，避免灰尘或者碎屑对其正常运转造成影响，保证了离合器流畅运行，提高离合器的离合效率。本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是根据本技术提供的一种实施方式中的低转速大扭矩带集尘装置离心离合器的结构示意图；图2是根据本技术提供的一种实施方式中的低转速大扭矩带集尘装置离心离合器的剖视图；图3是根据本技术提供的另一种实施方式中的低转速大扭矩带集尘装置离心离合器的结构示意图；图4是根据本技术提供的另一种实施方式中的低转速大扭矩带集尘装置离心离合器的剖视图。附图标记说明1-转轴2-轴套3-离合器传动体4-离心块5-摩擦片6-弹性回位件7-带密封轴承8-轴承防尘盖9-内防尘盖10-外防尘盖11-连接片12-收集灰尘槽13-收纳孔具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。在本技术中，在未作相反说明的情况下，“内、外、上、下”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。参见图1，本技术提供一种低转速大扭矩带集尘装置离心离合器，离合器包括转轴1、轴套2和离合器传动体3，轴套2套设在转轴1外部，离合器传动体3罩设在轴套2外部；轴套2外壁与离合器传动体3内壁之间设有一对对称设置的离心块4，离心块4与离合器传动体3内壁的接触面上设有摩擦片5，离心块4能够沿转轴1的径向方向在轴套2和离合器传动体3之间运动，并且，一对离心块4之间通过一对弹性回位件6相连接；其中，轴套2与离合器传动体3的连接处位于离心块4两侧的位置上套设有一对带密封轴承7，带密封轴承7的两端敞口上盖增加设有轴承防尘盖8；带密封轴承7与离心块4之间盖增加设有内防尘盖9，离合器传动体3上还设有外防尘盖10。通过上述技术方案，将轴套2套设在转轴1外部，离合器传动体3罩设在轴套2外部；轴套2外壁与离合器传动体3内壁之间设有一对对称设置的离心块4，离心块4与离合器传动体3内壁的接触面上设有摩擦片5，离心块4能够沿转轴1的径向方向在轴套2和离合器传动体3之间运动，并且，一对离心块4之间通过一对弹性回位件6相连接。当转轴1旋转时，设置在轴套2外周部上的离心块4由于离心力的作用向外移动。当转轴1转动速度越来越快时，离心力不断加大，使得离心块4进一步发生位移远离轴套2的外周部。此时，设置在离心块4外周部上的摩擦片5同时靠近离合器传动体3内壁直至二者接触摩擦，达到结合的目的。当转轴1旋转速度下降后，离心力减弱，离心块4恢复原位，摩擦片5和离合器传动体3之间的结合分开。而摩擦片5之间连接的弹性回位件6能够使得整个离合器获得更好的稳定性，使得离心块4的移动和回复效果更好。同时，轴套2与离合器传动体3的连接处位于离心块4两侧的位置上套设有一对带密封轴承7，带密封轴承7的两端敞口上盖设有轴承防尘盖8；带密封轴承7与离心块4之间盖设有内防尘盖9，离合器传动体3上还盖设有外防尘盖10。在离合器工作过程中，摩擦本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种低转速大扭矩带集尘装置离心离合器，其特征在于，所述离合器包括转轴(1)、轴套(2)和离合器传动体(3)，所述轴套(2)套设在所述转轴(1)外部，所述离合器传动体(3)罩设在所述轴套(2)外部；所述轴套(2)外壁与所述离合器传动体(3)内壁之间设有一对对称设置的离心块(4)，所述离心块(4)与所述离合器传动体(3)内壁的接触面上设有摩擦片(5)，所述离心块(4)能够沿所述转轴(1)的径向方向在所述轴套(2)和所述离合器传动体(3)之间运动，并且，一对所述离心块(4)之间通过一对弹性回位件(6)相连接；其中，/n所述轴套(2)与所述离合器传动体(3)的连接处位于所述离心块(4)两侧的位置上设有一对带密封轴承(7)，所述带密封轴承(7)的两端另外增加设有轴承防尘盖(8)；所述带密封轴承(7)与所述离心块(4)之间盖增加设有内防尘盖(9)，所述离合器传动体(3)上还设有外防尘盖(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种低转速大扭矩带集尘装置离心离合器，其特征在于，所述离合器包括转轴(1)、轴套(2)和离合器传动体(3)，所述轴套(2)套设在所述转轴(1)外部，所述离合器传动体(3)罩设在所述轴套(2)外部；所述轴套(2)外壁与所述离合器传动体(3)内壁之间设有一对对称设置的离心块(4)，所述离心块(4)与所述离合器传动体(3)内壁的接触面上设有摩擦片(5)，所述离心块(4)能够沿所述转轴(1)的径向方向在所述轴套(2)和所述离合器传动体(3)之间运动，并且，一对所述离心块(4)之间通过一对弹性回位件(6)相连接；其中，
所述轴套(2)与所述离合器传动体(3)的连接处位于所述离心块(4)两侧的位置上设有一对带密封轴承(7)，所述带密封轴承(7)的两端另外增加设有轴承防尘盖(8)；所述带密封轴承(7)与所述离心块(4)之间盖增加设有内防尘盖(9)，所述离合器传动体(3)上还设有外防尘盖(10)。
2.根据权利要求1所述的离合器，其特征在于，所述转轴(1)、所述轴套(2)和所述离合器传动体(3)共中心轴线。
3.根据权利要求1所述的离...
【专利技术属性】
技术研发人员：董家保，
申请(专利权)人：芜湖市中亚汽车制动元件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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