【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁体外束穿束的装置
本技术属于桥梁体外束施工
，尤其涉及一种用于桥梁体外束穿束的装置。
技术介绍
近年来，随着我国交通网络的不断发展，大型桥梁工程日益增多，体外束工程作为大型桥梁的“动脉”，如何提高其施工质量和施工速度是必须研究的课题。在体外束穿束施工过程中，由于体外束长度一般在100米以上，且每组体外束由多束钢绞线组成(一般大型桥梁均在25～30束不等)，目前施工单位一般采用人工逐根穿束的方法，但这一过程会导致多束钢绞线交缠在一起，后期再进行梳理会耗费大量时间，一旦梳理不顺畅会严重影响体外束施工质量，因此这种方法根本无法满足方便快捷、保证质量的要求。所以研究出一种可以保证穿束质量，增加穿束速度的装置尤为重要，其将会被更广泛地用于体外束施工之中。但目前尚缺少有效的装置。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种用于桥梁体外束穿束的装置。为了达到上述目的，本技术提供的用于桥梁体外束穿束的装置包括穿束钢板、上杆、调节螺母、下杆和底座；其中，所述的底座由三个倾斜设置且间隔距离围成圆形的支腿与一个同时固定在三个支腿上端的圆套组成，用于保证装置的整体稳定性；下杆为空心管状结构，下部插入在底座的圆套内；调节螺母焊接在下杆的上端口处；穿束钢板垂直设置，中部形成有多个与桥梁上孔位相对应的圆孔；上杆的外圆周面上形成有丝扣，上端固定在穿束钢板的底边中部，下部插入在调节螺母的中心孔以及下杆的内部，并由调节螺母与上杆上丝扣的配合来调节上杆和钢板的高度，由上杆和下杆构成可调节伸缩...
【技术保护点】
1.一种用于桥梁体外束穿束的装置，其特征在于：所述的用于桥梁体外束穿束的装置包括穿束钢板(1)、上杆(2)、调节螺母(3)、下杆(4)和底座(5)；其中，所述的底座(5)由三个倾斜设置且间隔距离围成圆形的支腿与一个同时固定在三个支腿上端的圆套组成，用于保证装置的整体稳定性；下杆(4)为空心管状结构，下部插入在底座(5)的圆套内；调节螺母(3)焊接在下杆(4)的上端口处；穿束钢板(1)垂直设置，中部形成有多个与桥梁上孔位相对应的圆孔(6)；上杆(2)的外圆周面上形成有丝扣，上端固定在穿束钢板(1)的底边中部，下部插入在调节螺母(3)的中心孔以及下杆(4)的内部，并由调节螺母(3)与上杆(2)上丝扣的配合来调节上杆(2)和钢板(1)的高度，由上杆(2)和下杆(4)构成可调节伸缩杆。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁体外束穿束的装置，其特征在于：所述的用于桥梁体外束穿束的装置包括穿束钢板(1)、上杆(2)、调节螺母(3)、下杆(4)和底座(5)；其中，所述的底座(5)由三个倾斜设置且间隔距离围成圆形的支腿与一个同时固定在三个支腿上端的圆套组成，用于保证装置的整体稳定性；下杆(4)为空心管状结构，下部插入在底座(5)的圆套内；调节螺母(3)焊接在下杆(4)的上端口处；穿束钢板(1)垂直设置，中部形成有多个与桥梁上孔位相对应的圆孔(6)；上杆(2)的外圆周面上形成有丝扣...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘奉良，滑会宾，靳博昊，李勇，崔学俊，
申请(专利权)人：中铁六局集团有限公司，中铁六局集团北京铁路建设有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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