【技术实现步骤摘要】
液罐车罐底加热系统
本技术涉及一种液罐车罐底加热系统，属于液罐车罐体底部加热装置领域。
技术介绍
液罐车是装运送油类物料的车辆，在寒冷的冬天，尤其是在北方，液罐车在运输凝点较低的介质时，极易发生凝固，影响卸货，因此，一般的液罐车需要增加保温层和加热装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种液罐车罐底加热系统，该液罐车罐底加热系统结构简单，蒸汽与罐体底部的接触面积大，加热效果好。本技术所述的液罐车罐底加热系统，安装于液罐车罐体底部，包括加热管组，加热管组的进汽口连通进汽管，出汽口连通出汽管；加热管组包括若干加热槽，加热槽的长度方向与罐体的长度方向一致，若干加热槽按照罐体底部的实际弧形布置，若干加热槽端部通过加热连接槽连通，加热连接槽的弯曲程度与罐体底部弧形一致；加热槽和加热连接槽的横截面均为上宽下窄的梯形，并且加热槽和加热连接槽上端面为不封闭的槽型结构。加热槽和加热连接槽焊接在一起，并且均通过焊接固定在液罐车罐体底部；进汽管和出汽管的管口处分别设有进汽阀和出汽阀。加热槽与加热连接槽形成一个畅...
【技术保护点】
1.一种液罐车罐底加热系统，安装于液罐车罐体(1)底部，其特征在于：包括加热管组，加热管组的进汽口连通进汽管(2)，出汽口连通出汽管(5)；加热管组包括若干加热槽(6)，加热槽(6)的长度方向与罐体(1)的长度方向一致，若干加热槽(6)按照罐体(1)底部的实际弧形布置，若干加热槽(6)端部通过加热连接槽(4)连通，加热连接槽(4)的弯曲程度与罐体(1)底部弧形一致；加热槽(6)和加热连接槽(4)的横截面均为上宽下窄的梯形，并且加热槽(6)和加热连接槽(4)上端面为不封闭的槽型结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种液罐车罐底加热系统，安装于液罐车罐体(1)底部，其特征在于：包括加热管组，加热管组的进汽口连通进汽管(2)，出汽口连通出汽管(5)；加热管组包括若干加热槽(6)，加热槽(6)的长度方向与罐体(1)的长度方向一致，若干加热槽(6)按照罐体(1)底部的实际弧形布置，若干加热槽(6)端部通过加热连接槽(4)连通，加热连接槽(4)的弯曲程度与罐体(1)底部弧形一致；加热槽(6)和加热连接槽(4)的横截面均为上宽下窄的梯形，并且加热槽(6)和加热连接槽(4)上端面为不封闭的槽型结构。
2.根据权利要求1所述的液罐车罐底加热系统...
【专利技术属性】
技术研发人员：王明亮，韩文来，赵顺波，焦汝萍，马新艳，
申请(专利权)人：山东三星机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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