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一种误急踩油门的刹车装置制造方法及图纸

技术编号:23009368 阅读:62 留言:0更新日期:2020-01-03 14:21
本实用新型专利技术公开一种误急踩油门的刹车装置,包括继电器、报警器、油门踏板、刹车杆、电源、辅助刹车臂与薄金属片电极,所述继电器与报警器并联后一端电连接于油门踏板,另一端电连接于电源,所述辅助刹车臂的一端开有电路连接通孔,本实用新型专利技术结构简单,造价成本低,正常行驶时,油门踏板踩下20毫米车速已经达到180千米每小时,所以,正常行驶时,辅助刹车臂不会触发刹车踏板下行,当人们误踩油门时,油门踏板被踩到底压下至接触辅助刹车臂,当司机误急踩油门踏板时,油门踏板底端压下辅助刹车臂,这时整个电路闭合,报警器报警,继电器断开发动机点火电路,使车失去动力。

【技术实现步骤摘要】
一种误急踩油门的刹车装置
本技术涉及车辆安全
,尤其涉及一种误急踩油门的刹车装置。
技术介绍
随着社会快速的发展,机动车的数量越来越多,跟着机动车数量增长的还有机动车事故的数量。通过分析机动车事故的现场视频,我们不难发现,有大部分事故发生时,车速并不太高,之所以事故的酿成,和机动车遭遇突发情况后驾驶员临危处置不当有关。驾驶员临危处置中,有相当部分驾驶员因为情况紧急,在慌乱中错误的把机动车加力器误认为刹车猛踩下去,从而导致机动车的突然加速,不可避免的造成了惨痛的事故,我国是一个交通大国,随国民经济的节节升高,开车的人也越来越多,然而由于驾驶员的驾龄较低,经验不足,有时在关键时刻会将油门误踩为刹车,看似小小的一次误踩,不知酿成多少意外事故,导致多少人失去生命,拆散了多少个原本幸福美满的家庭。
技术实现思路
本技术为解决目前
技术介绍
中存在的缺点,提供了一种误急踩油门的刹车装置,包括继电器、报警器、油门踏板、刹车杆、电源、辅助刹车臂与薄金属片电极,所述继电器与报警器并联后一端电连接于油门踏板,另一端电连接于电源,所述辅助刹车臂的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种误急踩油门的刹车装置,其特征在于,包括继电器、报警器、油门踏板、刹车杆、电源、辅助刹车臂与薄金属片电极,所述继电器与报警器并联后一端电连接于油门踏板,另一端电连接于电源,所述辅助刹车臂的一端开有电路连接通孔,所述电源通过导线电连接于电路连接通孔,所述辅助刹车臂的另一端开有固定孔,所述固定孔螺纹连接于刹车杆,所述刹车杆的一端设有刹车踏板,所述油门踏板的最底端设有薄金属片电极。/n

【技术特征摘要】
1.一种误急踩油门的刹车装置,其特征在于,包括继电器、报警器、油门踏板、刹车杆、电源、辅助刹车臂与薄金属片电极,所述继电器与报警器并联后一端电连接于油门踏板,另一端电连接于电源,所述辅助刹车臂的一端开有电路连接通孔,所述电源通过导线电连接于电路连接通孔,所述辅助刹车臂的另一端开有固定孔,所述固定孔螺纹连接于刹车杆,所述刹车杆的一端设有刹车踏板,所述油门踏板的最底端设有薄金属片电极。


2.根据权利要求1所述的一种误急踩油门的刹车装置,其特征在于,所述辅助刹车臂的一端设于油门踏板的下方不接触油门...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宝君
申请(专利权)人:王宝君
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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