【技术实现步骤摘要】
吊挂式电子油门踏板总成
本技术属于油门踏板领域，具体涉及吊挂式电子油门踏板总成。
技术介绍
随着汽车行业的发展，国家对于汽车节能减排方面的要求越来越高，传统的机械式油门踏板总成，通过控制节气门角度，从而控制进气量，已显然无法满足燃油车的电喷系统控制，特别是电动汽车无法直接使用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构强度高、重量轻、可靠性高、使用寿命长，能提供更精准的信号，既能适用燃油车，又能适用电动汽车的吊挂式电子油门踏板总成。本技术所提供的技术方案是：一种吊挂式电子油门踏板总成，包括固定底座和踏板臂，所述踏板臂的一端通过转轴可转动的连接在所述固定底座上，所述踏板臂转动连接的一端上固定有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端固定在所述固定底座上；所述转轴的一端穿过所述固定底座并连接有霍尔式角度传感器。作为本技术的一种改进，所述霍尔式角度传感器包括传感器外壳、线路板、磁铁和端子，所述传感器外壳固定在所述连接转轴的外圈，所述线路板、磁铁和端子分别安装在所述传感器外壳内部，所述连接转轴带动所述传感器外壳和所述磁铁转动，将旋转的角度信号转换成模拟电信号输出。作为本技术的一种改进，所述复位弹簧采用不锈钢型复位弹簧。作为本技术的一种改进，所述霍尔式角度传感器的传感器外壳通过自攻螺丝固定在所述固定底座上。作为本技术的一种改进，所述踏板臂的踏板面设有可供提高摩擦力的纹路。有益效果：吊挂式电子油门踏板总成产品结构强度高、重量轻、可靠性高、使用寿命长，能提供更精准的信号...
【技术保护点】
1.一种吊挂式电子油门踏板总成，其特征在于：/n包括固定底座(1)和踏板臂(2)，所述踏板臂(2)的一端通过转轴(3)可转动的连接在所述固定底座(1)上，所述踏板臂(2)转动连接的一端上固定有复位弹簧(4)，所述复位弹簧(4)的另一端固定在所述固定底座(1)上；所述转轴(3)的一端穿过所述固定底座(1)并连接有霍尔式角度传感器(5)。/n
【技术特征摘要】
1.一种吊挂式电子油门踏板总成，其特征在于：
包括固定底座(1)和踏板臂(2)，所述踏板臂(2)的一端通过转轴(3)可转动的连接在所述固定底座(1)上，所述踏板臂(2)转动连接的一端上固定有复位弹簧(4)，所述复位弹簧(4)的另一端固定在所述固定底座(1)上；所述转轴(3)的一端穿过所述固定底座(1)并连接有霍尔式角度传感器(5)。
2.根据权利要求1所述的吊挂式电子油门踏板总成，其特征在于：
所述霍尔式角度传感器(5)包括传感器外壳、线路板、磁铁和端子，所述传感器外壳固定在连接转轴的外圈，所述线路板、磁铁和端子分...
【专利技术属性】
技术研发人员：许江东，吴建民，张坤城，花计杰，
申请(专利权)人：厦门捷欧汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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