一种零件两侧同轴度加工用零件固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种零件两侧同轴度加工用零件固定装置，包括顶尖轴，所述顶尖轴的内部开设有通孔，所述通孔的一端内部部螺纹连接有缸体，所述缸体的内部固定连接有限位板，所述限位板的内部活动插接有活塞杆，所述活塞杆的上端固定连接有固定块，所述固定块的底部设有第一弹簧，所述第一弹簧套接于活塞杆的外部，所述活塞杆的下端安装有活塞，所述活塞杆的上端转动安装有滚轮，所述通孔的另一端连通有出油孔。通过在顶尖轴的内部开设通孔，在通孔和缸体中填充润滑脂，在顶尖轴顶住零件加工的时候，通过挤压活塞杆带动活塞将缸体和通孔中的润滑脂从出油孔中挤出，用来减少顶尖轴与零件之间的摩擦力，减少磨损，提高加工精度。

【技术实现步骤摘要】
一种零件两侧同轴度加工用零件固定装置
本技术涉及夹具
，具体为一种零件两侧同轴度加工用零件固定装置。
技术介绍
同轴度就是定位公差，理论正确位置即为基准轴线。由于被测轴线对基准轴线的不同点可能在空间各个方向上出现，故其公差带为一以基准轴线为轴线的圆柱体，公差值为该圆柱体的直径，零件上要求在同一直线上的两根轴线，它们之间发生了多大程度的偏离，两轴的偏离通常是三种情况(基准轴线为理想的直线)的综合——被测轴线弯曲、被测轴线倾斜和被测轴线偏移。在加工零件时，车削加工用普通顶尖或鸡心夹装夹，在加工过程中顶尖轴与零件之间发生摩擦，现有技术中的顶尖轴不便于添加润滑脂来减少摩擦力。为此，我们提出一种零件两侧同轴度加工用零件固定装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种零件两侧同轴度加工用零件固定装置，在通孔和缸体中填充润滑脂，在顶尖轴顶住零件加工的时候，通过挤压活塞杆带动活塞将缸体和通孔中的润滑脂从出油孔中挤出，以解决上述
技术介绍
中提出不便于添加润滑脂的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种零件两侧同轴度加工用零件固定装置，包括顶尖轴，所述顶尖轴的内部开设有通孔，所述通孔的一端内部部螺纹连接有缸体，所述缸体的内部固定连接有限位板，所述限位板的内部活动插接有活塞杆，所述活塞杆的上端固定连接有固定块，所述固定块的底部设有第一弹簧，所述第一弹簧套接于活塞杆的外部，所述活塞杆的下端安装有活塞，所述活塞杆的上端转动安装有滚轮，所述通孔的另一端连通有出油孔，所述顶尖轴的一侧设有挤压装置。<br>优选的，所述挤压装置包括磁铁，所述磁铁的顶部安装有固定杆，所述固定杆的一侧开设有开口，所述开口的内部活动连接有活动杆，所述活动杆上固定连接有凸起块，所述凸起块的一侧设有第二弹簧，所述第二弹簧套接于活动杆的外部，所述活动杆的一端固定连接有挡板。优选的，所述第二弹簧的一端固定连接于固定杆的一侧。优选的，所述出油孔设置有两组。优选的，所述通孔设置为锥形结构。优选的，所述缸体与活塞杆的连接处安装有密封圈。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过在顶尖轴的内部开设通孔，在通孔和缸体中填充润滑脂，在顶尖轴顶住零件加工的时候，通过挤压活塞杆带动活塞将缸体和通孔中的润滑脂从出油孔中挤出，用来减少顶尖轴与零件之间的摩擦力，减少磨损，提高加工精度；2、本技术在活塞杆的顶端转动安装滚轮，在利用挡板挤压活塞杆的时候，使得滚轮可以转动，便于活塞杆的移动。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1中A区放大结构示意图；图3为本技术的侧视结构示意图。图中：1顶尖轴、2通孔、3缸体、4限位板、5活塞杆、6固定块、7第一弹簧、8活塞、9滚轮、10出油孔、11密封圈、12磁铁、13固定杆、14开口、15活动杆、16凸起块、17第二弹簧、18挡板、19挤压装置。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术提供一种技术方案：一种零件两侧同轴度加工用零件固定装置，包括顶尖轴1，所述顶尖轴1的内部开设有通孔2，所述通孔2的一端内部部螺纹连接有缸体3，在缸体3和通孔2中填充润滑脂，用来润滑顶尖轴1与零件的接触点，所述缸体3的内部固定连接有限位板4，所述限位板4的内部活动插接有活塞杆5，所述活塞杆5的上端固定连接有固定块6，所述固定块6的底部设有第一弹簧7，该第一弹簧7有利于带动活塞杆5进行复位，以便于再次添加润滑脂，所述第一弹簧7套接于活塞杆5的外部，所述活塞杆5的下端安装有活塞8，所述活塞杆5的上端转动安装有滚轮9，所述通孔2的另一端连通有出油孔10，该出油孔10位于顶尖轴1的顶尖两侧，便于润滑脂挤出，所述顶尖轴1的一侧设有挤压装置19。具体的，所述挤压装置19包括磁铁12，所述磁铁12的顶部安装有固定杆13，所述固定杆13的一侧开设有开口14，所述开口14的内部活动连接有活动杆15，所述活动杆15上固定连接有凸起块16，所述凸起块16的一侧设有第二弹簧17，所述第二弹簧17套接于活动杆15的外部，所述活动杆15的一端固定连接有挡板18。在需要添加润滑脂的时候，将磁铁12吸附在车床的相应位置，然后推动活动杆15带动挡板18移动，顶尖轴1在转动的同时，活塞杆5顶端的滚轮9触碰到挡板18，从而带动活塞8将润滑脂挤出。具体的，所述第二弹簧17的一端固定连接于固定杆13的一侧。有利于固定住活动杆15在开口14中的位置。具体的，所述出油孔10设置有两组。有利于更好的挤出润滑脂。具体的，所述通孔2设置为锥形结构。使得通孔2结构与顶尖轴1的端部结构相同，有利于润滑脂的挤出。具体的，所述缸体3与活塞杆5的连接处安装有密封圈11。可以防止灰尘进入到缸体3中。工作原理：使用时，将顶尖轴1夹持在车床的卡盘上，使得顶尖轴1顶住零件，在需要添加润滑脂的时候，将磁铁12吸附在车床的相应位置，然后推动活动杆15带动挡板18移动，顶尖轴1在转动的同时，活塞杆5顶端的滚轮9触碰到挡板18，从而带动活塞8将润滑脂从出油孔10挤出，用来减少顶尖轴与零件之间的摩擦力，减少磨损，提高加工精度。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种零件两侧同轴度加工用零件固定装置，包括顶尖轴（1），其特征在于：所述顶尖轴（1）的内部开设有通孔（2），所述通孔（2）的一端内部部螺纹连接有缸体（3），所述缸体（3）的内部固定连接有限位板（4），所述限位板（4）的内部活动插接有活塞杆（5），所述活塞杆（5）的上端固定连接有固定块（6），所述固定块（6）的底部设有第一弹簧（7），所述第一弹簧（7）套接于活塞杆（5）的外部，所述活塞杆（5）的下端安装有活塞（8），所述活塞杆（5）的上端转动安装有滚轮（9），所述通孔（2）的另一端连通有出油孔（10），所述顶尖轴（1）的一侧设有挤压装置（19）。/n

【技术特征摘要】
1.一种零件两侧同轴度加工用零件固定装置，包括顶尖轴（1），其特征在于：所述顶尖轴（1）的内部开设有通孔（2），所述通孔（2）的一端内部部螺纹连接有缸体（3），所述缸体（3）的内部固定连接有限位板（4），所述限位板（4）的内部活动插接有活塞杆（5），所述活塞杆（5）的上端固定连接有固定块（6），所述固定块（6）的底部设有第一弹簧（7），所述第一弹簧（7）套接于活塞杆（5）的外部，所述活塞杆（5）的下端安装有活塞（8），所述活塞杆（5）的上端转动安装有滚轮（9），所述通孔（2）的另一端连通有出油孔（10），所述顶尖轴（1）的一侧设有挤压装置（19）。


2.根据权利要求1所述的一种零件两侧同轴度加工用零件固定装置，其特征在于：所述挤压装置（19）包括磁铁（12），所述磁铁（12）的顶部安装有固定杆（13），所述固定杆（13）的一侧开设有开口（14），所述开口（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨定军，章炜东，
申请(专利权)人：老河口市恒润机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42