【技术实现步骤摘要】
一种便携式管路补弯模具
本技术涉及汽车管路补弯
，更具体地说，涉及一种便携式管路补弯模具。
技术介绍
汽车内都安装有空调系统管路暖通管路、散热系统管路、洗涤系统管路、增压发动机等多种管路系统，由于这些管道较长，在排布管道时需要将一些管道进行折弯处理。目前，管路补弯模具应用于汽车领域，现有的管路补弯模具携带起来较为不便，在使用过程中费时费力，且在较为寒冷的季节时，管道表面较为脆弱，如果直接对管道进行弯折，管道容易被折断，且工作空间较为狭小，工作人员不便直接用手对管道进行弯折。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种便携式管路补弯模具，具备便于携带的优点，解决了操作不便的问题。2.技术方案为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种便携式管路补弯模具，包括左钳体和右钳体，左钳体的形状结构和右钳体的形状结构相同且呈相对设置，左钳体和右钳体之间通过扭簧相固定连接，左钳体与右钳体处于自然状态时，左钳体的顶部与右钳体的顶部相互贴...
【技术保护点】
1.一种便携式管路补弯模具，包括左钳体(1)和右钳体(2)，其特征在于：所述左钳体(1)的形状结构和右钳体(2)的形状结构相同且呈相对设置，所述左钳体(1)和右钳体(2)之间通过扭簧(3)相固定连接，所述左钳体(1)右侧且靠近顶部的中央与右钳体(2)左侧且靠近顶部的中央均开设有夹紧槽(4)，所述夹紧槽(4)的表面固定连接有电加热片(5)，所述左钳体(1)正面靠近中央底部的位置处开设有一通孔(8)，所述通孔(8)的正面和背面均活动插接有连接板(9)，所述连接板(9)顶部且靠近中央的位置处固定连接有套筒(10)，所述套筒(10)内滑动连接有滑杆(11)，所述滑杆(11)的右侧铰...
【技术特征摘要】
1.一种便携式管路补弯模具，包括左钳体(1)和右钳体(2)，其特征在于：所述左钳体(1)的形状结构和右钳体(2)的形状结构相同且呈相对设置，所述左钳体(1)和右钳体(2)之间通过扭簧(3)相固定连接，所述左钳体(1)右侧且靠近顶部的中央与右钳体(2)左侧且靠近顶部的中央均开设有夹紧槽(4)，所述夹紧槽(4)的表面固定连接有电加热片(5)，所述左钳体(1)正面靠近中央底部的位置处开设有一通孔(8)，所述通孔(8)的正面和背面均活动插接有连接板(9)，所述连接板(9)顶部且靠近中央的位置处固定连接有套筒(10)，所述套筒(10)内滑动连接有滑杆(11)，所述滑杆(11)的右侧铰接有活动夹块(12)，所述活动夹块(12)右侧的中央开设有固定槽(121)，所述活动夹块(12)顶部的右侧固定连接有粘接绑带(13)。
2.根据权利要求1所述的一种便携式管路补弯模具，其特征在于：所述右钳体(2)左侧且靠近底部的中央开设有电池槽(6)，所述电池槽(6)内部固定连接有干电池。
3.根据权利要求1所述的一种便携...
【专利技术属性】
技术研发人员：居乐群，
申请(专利权)人：苏州市达明机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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