【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆疏散的护栏
本技术属于公路实施设备领域，具体涉及一种用于车辆疏散的护栏。
技术介绍
如今，私家车、公交车成了大部分人出门的代步工具，路上的交通事故也频繁发生，处理事故的时候，道路就会被占据，路上的车辆就会更加拥堵，现有技术的公路用于车辆疏散的护栏都是直接放置在公路中间或者联排放置，并且由交警进行指挥，当有车辆需要通过时，便由交警负责将护栏移动进而给拥堵的车辆打开一条通路，而车辆的拥堵一般都是间接性的，交警来回移动护栏时不仅增大了交警的工作量，同时也比较费时，不利于道路车辆的疏散。
技术实现思路
本技术意在提供一种用于车辆疏散的护栏，以解决使用现有技术中的用于车辆疏散的护栏不利于道路车辆疏散的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种用于车辆疏散的护栏，包括间隔竖直设置的两根固定柱，两根所述固定柱均呈中空结构，两根所述固定柱之间设有若干横杆，所述横杆的两端分别位于两根固定柱内，相邻所述横杆之间固定连接有弹簧，所述横杆沿固定柱的竖直方向上与固定柱滑动连接，所述横杆的两端均设有通孔，两根所述固定柱上均设有卡孔，所述卡孔内设有与通孔匹配的卡销，两根所述固定柱内均设有气缸，所述气缸位于固定柱的低端，所述气缸的伸缩杆的顶端与位于固定柱上最底端的横杆固定连接，所述固定柱上还设有用于控制气缸做往返运动的控制器。本技术的工作原理：本技术中的用于车辆疏散的护栏，使用时，首先将用于车辆疏散的护栏安装在公路上，若道路出现堵塞时，首先将卡孔内的卡销拔出，然后启动控制器，气缸开始...
【技术保护点】
1.一种用于车辆疏散的护栏，其特征在于：包括间隔竖直设置的两根固定柱，两根所述固定柱均呈中空结构，两根所述固定柱之间设有若干横杆，所述横杆的两端分别位于两根固定柱内，相邻所述横杆之间固定连接有弹簧，所述横杆沿固定柱的竖直方向上与固定柱滑动连接，所述横杆的两端均设有通孔，两根所述固定柱上均设有卡孔，所述卡孔内设有与通孔匹配的卡销，两根所述固定柱内均设有气缸，所述气缸位于固定柱的低端，所述气缸的伸缩杆的顶端与位于固定柱上最底端的横杆固定连接，所述固定柱上还设有用于控制气缸做往返运动的控制器。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种用于车辆疏散的护栏，其特征在于：包括间隔竖直设置的两根固定柱，两根所述固定柱均呈中空结构，两根所述固定柱之间设有若干横杆，所述横杆的两端分别位于两根固定柱内，相邻所述横杆之间固定连接有弹簧，所述横杆沿固定柱的竖直方向上与固定柱滑动连接，所述横杆的两端均设有通孔，两根所述固定柱上均设有卡孔，所述卡孔内设有与通孔匹配的卡销，两根所述固定柱内均设有气缸，所述气缸位于固定柱的低端，所述气缸的伸缩杆的顶端与位于固定柱上最底端的横杆固定连接，所述固定柱上还设有用于控制气缸做往返运动的控制器。
技术研发人员：方奇，何娅娅，杨力，宋涛，陈乐，
申请(专利权)人：遵义汇峰智能系统有限责任公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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