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一种交通防护栏的装卸装置制造方法及图纸

技术编号:22991010 阅读:36 留言:0更新日期:2020-01-01 04:15
本实用新型专利技术实施例公开了一种交通防护栏的装卸装置,包括插装件和被插装件,其特征在于:所述被插装件上开设有导孔,所述导孔的一侧垂直设有贯穿被插装件的销孔,且销孔穿过导孔,所述销孔内配合插装有销钉,所述插装件上固接有配合插入导孔内的导柱,所述导柱的外壁上对应销孔的位置开设有环形槽,使销孔与环形槽之间形成供销钉自由转动的锁定间隙。本实用新型专利技术通过设置导柱与导孔配合的方式,使护栏主体与护栏脚组合在一起,并利用销孔与环形槽之间形成供销钉自由转动的锁定间隙,当导柱装进导孔内,并在销孔内插入销钉后,使销钉刚好置于锁定间隙内,即可锁住导柱,反之,取出销钉,即可将护栏主体和护栏脚轻松分离,便于交通防护栏的装卸。

A loading and unloading device for traffic guard fence

【技术实现步骤摘要】
一种交通防护栏的装卸装置
本技术实施例涉及道路安全防护设备
,具体涉及一种交通防护栏的装卸装置。
技术介绍
交通防护栏是一种由一个或多个部分包括护栏主体、护栏脚等组成的物体,主要在道路施工或市政水、电、气管道施工时出于安全考虑,用来临时阻挡或分隔(分流)车辆、行人,是一种使用极为广泛的交通设施之一。目前常见的交通防护栏,从材料上分,主要有铁质和塑料材质两种;从颜色上分,则多为黑色、红色、黄色等交通防护设备的常用颜色;从工艺上分,则有焊接、注塑、吹塑、压铸等多种加工方式。而不管交通防护栏的材质、颜色或加工工艺如何,在结构上,都分为两大部分:护栏主体和护栏脚。因为护栏主体呈片状,无法在地上直立,必须依赖与护栏主体呈垂直角度的护栏脚,才能摆放在地面上。由于护栏脚方向和护栏主体方向垂直,在俯视图上呈“H”型,会占用较多空间,为了在堆放和运输时节省空间,目前常用的防护栏,除了个别铁质的护栏是整体焊接外,大部分的防护栏都是护栏主体和护栏脚分开加工、存放和运输,在使用时才把护栏主体和护栏脚组装在一起。而目前常见的安装方式,都是在护栏主体下部的两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通防护栏的装卸装置,包括插装件和被插装件,其特征在于:所述被插装件上开设有导孔(1),所述导孔(1)的一侧垂直设有贯穿被插装件的销孔(2),且销孔(2)穿过导孔(1),所述销孔(2)内配合插装有销钉(3),所述插装件上固接有配合插入导孔(1)内的导柱(4),所述导柱(4)的外壁上对应销孔(2)的位置开设有环形槽(41),使销孔(2)与环形槽(41)之间形成供销钉(3)自由转动的锁定间隙。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通防护栏的装卸装置,包括插装件和被插装件,其特征在于:所述被插装件上开设有导孔(1),所述导孔(1)的一侧垂直设有贯穿被插装件的销孔(2),且销孔(2)穿过导孔(1),所述销孔(2)内配合插装有销钉(3),所述插装件上固接有配合插入导孔(1)内的导柱(4),所述导柱(4)的外壁上对应销孔(2)的位置开设有环形槽(41),使销孔(2)与环形槽(41)之间形成供销钉(3)自由转动的锁定间隙。


2.根据权利要求1所述的一种交通防护栏的装卸装置,其特征在于:所述销孔(2)设置有至少一个,且导柱(4)上的环形槽(41)设置至少一个,使销孔(2)与导柱(4)上的环形槽(41)呈对应设置。


3.根据权利要求1所述的一种交通防护栏的装卸装置,其特征在于:所述销孔(2)在导孔(1)的孔内壁上形成有凹槽,且销钉(3)的横截面形状与凹槽的横截面形状一致。


4.根据权利要求3所述的一种交通防护栏的装卸装置,其特征在于:所述销钉(3)的一端上固接有倒钩(31),所述倒钩(31)设...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄耿忠
申请(专利权)人:黄耿忠
类型:新型
国别省市:广东;44

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