防止侧翻的叉车用转向桥体制造技术

技术编号:22987318 阅读:47 留言:0更新日期:2020-01-01 03:25
本实用新型专利技术涉及一种防止侧翻的叉车用转向桥体,包括转上桥板、下桥板,上桥板和下桥板两侧均开设有主销座孔,还包括前腹板和后腹板,上桥板和下桥板后部通过后腹板一体成型,上桥板和下桥板前部通过前腹板一体成型,下桥板底部设置有防翻加强块,上桥板上设置有润滑油机构;本实用新型专利技术的优点在于:1、增加润滑油机构,减少其机械摩擦,增加使用寿命;2、增加防翻加强块,能够增加转向桥体向下作用力,防止叉车的侧翻;3、前腹板、后腹板、上桥板和下桥板之间形成的腔体,能够减少转向桥体自身重量,使其在可完成其全部功能的情况下轻量化。

Steering axle body for forklift truck to prevent rollover

【技术实现步骤摘要】
防止侧翻的叉车用转向桥体
本技术涉及叉车车体配件领域,尤其涉及一种防止侧翻的叉车用转向桥体。
技术介绍
转向桥体是叉车主要的承力零件,其通过主销座连接于车轮,通过铰轴悬挂于车架上,且承受来自地面的各种冲击载荷等,故叉车转向桥体要求较高的结构强度,一旦转向桥体不稳定,则会导致整体叉车的侧翻,为保证强度的需求一般设计较为厚重,常是一种粗壮的三孔式腹板结构;现有的转向桥体上主销座和铰轴悬经常会因为二者收摩擦作用而损坏。因此获得一种可有效防止侧翻、减小工作时的摩擦的叉车用转向桥体十分重要。
技术实现思路
本技术提供一种防止侧翻的叉车用转向桥体,以解决上述技术问题。为达到上述目的,本技术采用了下列技术方案:防止侧翻的叉车用转向桥体,包括转向桥体主体,所述转向桥体主体包括上桥板、下桥板,所述上桥板和下桥板两侧均开设有主销座孔,所述上桥板和下桥板相互平行,还包括前腹板和后腹板,所述上桥板和下桥板形状大小一致,且均为等腰梯形,所述上桥板和下桥板后部通过后腹板一体成型,所述上桥板和下桥板前部通过前腹板一体成型,所述前腹板和后腹板中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止侧翻的叉车用转向桥体,包括转向桥体主体,所述转向桥体主体包括上桥板(1)、下桥板(2),所述上桥板(1)和下桥板(2)两侧均开设有主销座孔(4),所述上桥板(1)和下桥板(2)相互平行,其特征在于:还包括前腹板(5)和后腹板(6),所述上桥板(1)和下桥板(2)形状大小一致,且均为等腰梯形,所述上桥板(1)和下桥板(2)后部通过后腹板(6)一体成型,所述上桥板(1)和下桥板(2)前部通过前腹板(5)一体成型,所述前腹板(5)和后腹板(6)中心均开设有连接铰轴孔(7),所述下桥板(2)底部设置有防翻加强块(8),所述上桥板(1)上设置有润滑油机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种防止侧翻的叉车用转向桥体,包括转向桥体主体,所述转向桥体主体包括上桥板(1)、下桥板(2),所述上桥板(1)和下桥板(2)两侧均开设有主销座孔(4),所述上桥板(1)和下桥板(2)相互平行,其特征在于:还包括前腹板(5)和后腹板(6),所述上桥板(1)和下桥板(2)形状大小一致,且均为等腰梯形,所述上桥板(1)和下桥板(2)后部通过后腹板(6)一体成型,所述上桥板(1)和下桥板(2)前部通过前腹板(5)一体成型,所述前腹板(5)和后腹板(6)中心均开设有连接铰轴孔(7),所述下桥板(2)底部设置有防翻加强块(8),所述上桥板(1)上设置有润滑油机构。


2.根据权利要求1所述的防止侧翻的叉车用转向桥体,其特征在于,所述润滑油机构包括润滑油加入口(9)和润滑油流动槽(10)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:翁利达
申请(专利权)人:余姚市佳利叉车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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