【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液化气净化节能器。瓶装液化气在使用后瓶底会留下一些难以汽化的液体，俗称残液。随着用气量的增加，钢瓶内残液会越积越多。日前，国内还不存在有效利用残液的产品，用户只能在灌气前把它抽掉，这不仅给用户带来麻烦，更造成能源浪费，倾倒野外时也带来环境污染，有时甚至因此引起火灾。为了解决残液利用这一课题，本人在申请号为99209845.9专利中公开了一种名称为“液化气残液雾化器”的节能装置，该装置虽然能使液化气残液得到有效利用，但由于其喷液头上设计了锥形体，灌气时外力不易将弹簧压缩，造成灌气压力增大，灌气速度减慢、时间延长；又由于其支撑管下端口未设过滤网，输液孔易被瓶底微粒所堵塞，同时套管过长，支撑管过短，致使造价较高，制造工序较大；本技术的目的是针对上述现有技术的不足而提供一种液化气净化节能器。本技术的目的是通过以下方式实现的一种液化气净化节能器，具有雾化头(1)、密封圈(3)、套管(5)、弹簧(6)、支撑管(7)、输液管(8)和过滤网(11)，其中雾化头(1)上开有雾化孔(2)，密封圈(3)套装在雾化头(1)上的凹槽内，雾化头(1)的下部紧配在套管(5)...
【技术保护点】
一种液化气净化节能器，具有雾化头（１）、密封圈（３）、套管（５）、弹簧（６）、支撑管（７）、输液管（８），和过滤网（１１），其中雾化头（１）上开有雾化孔（２），密封圈（３）套装在雾化头（１）的凹槽上，雾化头（１）的下部紧配在套管（５）的上端内，雾化头（１）上凹槽下边开有与内孔相贯通的进气孔（４），支撑管（７）套装在套管（５）的下端内，且开有进液孔（９），支撑管（７）与套管（５）的套合呈活动状态，输液管（８）设在套管（５）和支撑管（７）以及弹簧（６）的内孔中，一端与雾化头（１）内孔下部相配合，输液管（８）的内孔为输液孔（１０），其特征在于（一）：雾化头（１）上凹槽顶部成平面形...
【技术特征摘要】
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