【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液化气罐的加热器。
技术介绍
目前，一些使用时间长的液化气罐，沉淀物会更多。为此，人们在设计液化气罐时在气阀的位置上附加一根引导管，用来引导沉淀于罐底的液化气，但是这种方法在寒冷的天气时使用效果就不理想，因为液化气的低温加上天气寒冷时的低温，根本无法使罐内产生足够的压力，因而也无法使用。还有一种可行的方法就是在液化气罐的底部加装加热装置，从而加热罐内的气体，使之膨胀而产生压力，以提高液化气的利用率。但是这种加热装置没有自动调温系统，它的电能损耗几乎就要等于液化气燃烧所转化的能量，因此得不偿失，另外一个缺陷就是它的安装是个大麻烦，既要使加热平面与罐底充分接触，又要使其不易掉落，因此很难为人们所接受。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种能自动调温，并且装卸方便的液化气罐加热装置，该装置能广泛应用于各种型号的液化气罐上。与现在的加热装置类似的是，本技术在加热装置的下部设计了一个温变接触点，而在加热装置的中间安装了一强磁铁，当加热面的温度上升到一定高度时，温变接触点会自动切断电流，从而使其保持一定的温度，避免无谓的损耗，当加热面的温度低于一定的温度时，温变...
【技术保护点】
一种液化气罐加热器，在一加热盘（１）内设有电热丝（２），电热丝（２）由导热绝缘材料（５）固定于加热盘（１）底部，电热丝（２）又与外用电源导线（１１）相连，其特征在于：在加热盘（１）的底部有一温变元件（７），加热盘（１）的中间设有一强磁铁（４）。
【技术特征摘要】
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