一种平安社区出口道闸制造技术

本实用新型专利技术提供一种平安社区出口道闸，包括外壳、伸缩连杆和伸缩电机，外壳内开设有伸缩室，伸缩电机固定设置在伸缩室内部，伸缩电机的电机轴上设置有丝杠，丝杠一端通过固定块设置在伸缩室顶壁上，丝杠上设置有螺母，外壳上开设有通孔，伸缩连杆一端贯穿通孔设置在设置在外壳内，伸缩连杆包括固定杆和移动杆，固定杆一端铰接在固定块上，移动杆一端铰接在螺母上；外壳下表面设置有转轴，转轴下端通过轴承设置在底座上，底座一侧固定设置有升降闸，升降闸包括固定板和升降电机。本实用新型专利技术的有益效果是能防止闸杆失控对车造成伤害，道闸采用双重阻拦，在伸缩连杆失效的时候能继续实现道闸的功能。

A kind of exit gate of Ping'an community

【技术实现步骤摘要】
一种平安社区出口道闸
本技术涉及一种道闸，尤其是涉及一种平安社区出口道闸。
技术介绍
目前，停车场道闸主要是由停车场收费管理软件控制电路板，电路板控制220V交流电的通断，从而达到驱动电机的正反向转动，电机的的正反向转动驱动道闸机械结构运动，从而达到栏杆在垂直与水平位置之间的运动。现有的停车场收费管理系统包括停车场计费、道闸控制、收费等功能，属于一个独立的封闭系统，满足一个停车场全流程运转没有问题。目前社区出口道闸均只有设置一个闸杆，这样一旦遇到突发情况不能起到道闸预定的效果，一旦闸杆发生事故的时候，道闸也会失去作用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种平安社区出口道闸，能防止闸杆失控对车造成伤害，道闸采用双重阻拦，在伸缩连杆失效的时候能继续实现道闸的功能。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种平安社区出口道闸，包括外壳、伸缩连杆和伸缩电机，所述外壳内开设有伸缩室，所述伸缩电机固定设置在所述伸缩室内部，所述伸缩电机的电机轴上设置有丝杠，所述丝杠一端通过固定块设置在所述伸缩室顶壁上，所述丝杠上设置有螺母，所述外壳上开设有通孔，所述伸缩连杆一端贯穿所述通孔设置在设置在所述外壳内，所述伸缩连杆包括固定杆和移动杆，所述固定杆一端铰接在所述固定块上，所述移动杆一端铰接在所述螺母上；所述外壳下表面设置有转轴，所述转轴下端通过轴承设置在底座上，所述底座一侧固定设置有升降闸，所述升降闸包括固定板和升降电机，所述固定板和所述升降电机均固定设置在所述底座侧壁上，所述升降电机的电机轴上设置有蜗杆，所述蜗杆一端与所述固定板相连接，所述蜗杆下方设置有蜗轮，所述蜗轮设置在所述底座侧面，所述蜗杆与所述蜗轮相啮合，所述蜗轮上固定设置有升降杆。进一步的，所述转轴上固定设置有从动齿轮，所述底座一侧设置有转动电机，所述转动电机的电机轴上设置有电机齿轮，所述电机齿轮与所述从动齿轮相啮合。这样能在所述伸缩连杆失效的时候能使道闸完成预定功能。进一步的，所述外壳和所述底座对称设置有两套。这样能使道闸功能更加完善。进一步的，所述升降杆为L形。这样能使所述升降杆更好的起到拦截效果。进一步的，所述从动齿轮规格大于所述电机齿轮。这样能使所述从动齿轮转动缓慢，能起到保护道闸的效果。进一步的，所述丝杠上固定设置有挡块，所述挡块设置在所述螺母下方。这样能限制所述螺母，防止所述螺母过度下移。与现有技术相比，本技术具有的优点和积极效果是，由于采用上述技术方案，采用伸缩连杆的设计能防止道闸在抬起的时候发生意外，对车辆造成伤害，伸缩连杆能保证车辆安全的通过道闸，升降道闸的设计能使升降杆将车轮挡住，能防止车辆出现撞杆的现象，在升降杆下降后车辆的车轮能压着升降杆通过，转动电机的设计能在伸缩连杆发生意外的时候，转动电机能使外壳发生转动，从而打开道闸，使车辆通过，采用双道闸能防止车辆过窄从而能随意通过。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术工作示意图；图3是本技术升降闸结构示意图；图中：1、外壳2、伸缩室3、丝杠4、移动杆5、挡块6、电机齿轮7、转动电机8、螺母9、底座10、升降闸11、升降杆12、从动齿轮13、转轴14、固定杆15、固定块16、伸缩电机17、固定板18、蜗杆19、升降电机20、蜗轮具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应当注意，为了清楚的目的，附图和说明中省略了与本技术无关的、本领域普通技术人员已知的部件和处理的表示和描述。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。如图1至图3所示，本实施例提供一种平安社区出口道闸，包括外壳1、伸缩连杆和伸缩电机16，外壳1内开设有伸缩室2，伸缩电机16固定设置在伸缩室2内部，伸缩电机16的电机轴上设置有丝杠3，丝杠3一端通过固定块15设置在伸缩室2顶壁上，丝杠3上设置有螺母8，丝杠3上固定设置有挡块5，挡块5设置在螺母8下方。这样能限制螺母8，防止螺母8过度下移，外壳1上开设有通孔，伸缩连杆一端贯穿通孔设置在设置在外壳1内，伸缩连杆包括固定杆14和移动杆4，固定杆14一端铰接在固定块15上，移动杆4一端铰接在螺母8上；外壳1下表面设置有转轴13，转轴13上固定设置有从动齿轮12，底座9一侧设置有转动电机7，转动电机7的电机轴上设置有电机齿轮6，电机齿轮6与从动齿轮12相啮合，这样能在伸缩连杆失效的时候能使道闸完成预定功能，从动齿轮12规格大于电机齿轮6，这样能使从动齿轮12转动缓慢，能起到保护道闸的效果，转轴13下端通过轴承设置在底座9上，底座9一侧固定设置有升降闸10，升降闸10包括固定板17和升降电机19，固定板17和升降电机19均固定设置在底座9侧壁上，升降电机19的电机轴上设置有蜗杆18，蜗杆18一端与固定板17相连接，蜗杆18下方设置有蜗轮20，蜗轮20设置在底座9侧面，蜗杆18与蜗轮20相啮合，蜗轮20上固定设置有升降杆11，升降杆11为L形，这样能使升降杆11更好的起到拦截效果，外壳1和底座9对称设置有两套，这样能使道闸功能更加完善。本实例的工作过程：启动伸缩电机16使丝杠3转动，丝杠转动会使螺母8可以上下移动，当螺母8向上移动的时候固定杆14与移动杆4相互配合能使伸缩连杆舒展，起到道闸的效果，当螺母8向下移动的时候固定杆14与移动杆4相互配合能使伸缩连杆回缩，这样能使道闸起到拦截的效果，在伸缩连杆舒展的时候，启动升降电机19，使蜗杆18转动，蜗杆18带动蜗轮20转动，使升降杆11转动一定角度，当伸缩连杆回缩的时候反向转动升降电机19，使升降杆11与地面接触，这时车就能压着升降杆11通过，当伸缩连杆发生意外或者无法回缩的时候，启动转动电机7，使电机齿轮6带动从动齿轮12转动，从而带动外壳1转动，使其车辆能通过道闸。由于采用上述技术方案，采用伸缩连杆的设计能防止道闸在抬起的时候发生意外，对车辆造成伤害，伸缩连杆能保证车辆安全的通过道闸，升降道闸的设计能使升降杆将车轮挡住，能防止车辆出现撞杆的现象，在升降杆下降后车辆的车轮能压着升降杆通过，转动电机的设计能在伸缩连杆发生意外的时候，转动电机能使外壳发生转动，从而打开道闸，使车辆通过，采用双道闸能防止车辆过窄从而能随意通过。以上对本技术的一个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平安社区出口道闸，其特征在于：包括外壳(1)、伸缩连杆和伸缩电机(16)，所述外壳(1)内开设有伸缩室(2)，所述伸缩电机(16)固定设置在所述伸缩室(2)内部，所述伸缩电机(16)的电机轴上设置有丝杠(3)，所述丝杠(3)一端通过固定块(15)设置在所述伸缩室(2)顶壁上，所述丝杠(3)上设置有螺母(8)，所述外壳(1)上开设有通孔，所述伸缩连杆一端贯穿所述通孔设置在所述外壳(1)内，所述伸缩连杆包括固定杆(14)和移动杆(4)，所述固定杆(14)一端铰接在所述固定块(15)上，所述移动杆(4)一端铰接在所述螺母(8)上；/n所述外壳(1)下表面设置有转轴(13)，所述转轴(13)下端通过轴承设置在底座(9)上，所述底座(9)一侧固定设置有升降闸(10)，所述升降闸(10)包括固定板(17)和升降电机(19)，所述固定板(17)和所述升降电机(19)均固定设置在所述底座(9)侧壁上，所述升降电机(19)的电机轴上设置有蜗杆(18)，所述蜗杆(18)一端与所述固定板(17)相连接，所述蜗杆(18)下方设置有蜗轮(20)，所述蜗轮(20)设置在所述底座(9)侧面，所述蜗杆(18)与所述蜗轮(20)相啮合，所述蜗轮(20)上固定设置有升降杆(11)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种平安社区出口道闸，其特征在于：包括外壳(1)、伸缩连杆和伸缩电机(16)，所述外壳(1)内开设有伸缩室(2)，所述伸缩电机(16)固定设置在所述伸缩室(2)内部，所述伸缩电机(16)的电机轴上设置有丝杠(3)，所述丝杠(3)一端通过固定块(15)设置在所述伸缩室(2)顶壁上，所述丝杠(3)上设置有螺母(8)，所述外壳(1)上开设有通孔，所述伸缩连杆一端贯穿所述通孔设置在所述外壳(1)内，所述伸缩连杆包括固定杆(14)和移动杆(4)，所述固定杆(14)一端铰接在所述固定块(15)上，所述移动杆(4)一端铰接在所述螺母(8)上；
所述外壳(1)下表面设置有转轴(13)，所述转轴(13)下端通过轴承设置在底座(9)上，所述底座(9)一侧固定设置有升降闸(10)，所述升降闸(10)包括固定板(17)和升降电机(19)，所述固定板(17)和所述升降电机(19)均固定设置在所述底座(9)侧壁上，所述升降电机(19)的电机轴上设置有蜗杆(18)，所述蜗杆(18)一端与所述固定板(17)相连接，所述蜗杆(18)下方设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王立丹，
申请(专利权)人：天津易华录信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12