预成型混凝土U型梁钢筋笼吊装结构制造技术

本实用新型专利技术的预成型混凝土U型梁钢筋笼吊装结构，包括预制U型梁和吊装架，预制U型梁中设有钢筋笼，钢筋笼上设有吊装勾，吊装勾在钢筋笼的长度方向上成排设置，吊装架下方沿其长度方向设置有成排的吊环，吊环上设有吊装链条，吊装勾与吊装链条配合，吊装架下方还设有用于调节吊装链条下垂长度的花篮螺栓。该吊装结构能够在吊起钢筋笼的过程中分散施力，避免出现局部变形断裂的情况，并且能够通过调节控制钢筋笼的形状，有利于减小误差。

Hoisting structure of reinforced cage of prefabricated concrete U-beam

【技术实现步骤摘要】
预成型混凝土U型梁钢筋笼吊装结构
本技术涉及建筑工程
，具体涉及一种预成型混凝土U型梁钢筋笼吊装结构。
技术介绍
随着城市现代化建设的加快和城市建设步伐的向前迈进，越来越多的人口向发达城市涌入，使现有公共交通不堪重负。为了解决大城市交通拥堵的问题，推进我国城市化建设，实现地区全面发展，提高城市环境和生活质量，扩大居民出行半径，急需完善相应的基础设施建设。城际轨道交通是在城市交通通勤圈范围内修建的，具有高速度、公交化和大运力等特点的客运轨道交通系统，在目前的技术水平下，是解决城市交通拥堵问题的优选解决方案。目前国内的城际轨道交通大多采用高架轨道的形式，其上部结构通常采用箱梁形式，箱梁作为一种现有技术，可以采用预制也可以采用满堂支架现浇施工，此形式的技术成熟、工艺稳定，但是也存在外观不够美观、结构高度过大和建设费用高等弊端。在此背景下，U型梁系统是槽型梁在城市轨道交通中演化出的一种新产物。轨道交通机车直接形式在U型梁的槽口内，可以大大降低机车行驶时所产生噪音对外界的影响。并且U型梁系统整体为薄壁结构，能够大幅节省材料，同时降低轨道交通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预成型混凝土U型梁钢筋笼吊装结构，包括预制U型梁(1)和吊装架(2)，其特征在于，所述预制U型梁(1)中设有钢筋笼(11)，所述钢筋笼(11)上设有吊装勾(12)，所述吊装勾(12)在钢筋笼(11)的长度方向上成排设置，所述吊装架(2)下方沿其长度方向设置有成排的吊环(21)，所述吊环(21)上设有吊装链条(211)，所述吊装勾(12)与吊装链条(211)配合，所述吊装架(2)下方还设有用于调节吊装链条(211)下垂长度的花篮螺栓(212)。/n

【技术特征摘要】
1.一种预成型混凝土U型梁钢筋笼吊装结构，包括预制U型梁(1)和吊装架(2)，其特征在于，所述预制U型梁(1)中设有钢筋笼(11)，所述钢筋笼(11)上设有吊装勾(12)，所述吊装勾(12)在钢筋笼(11)的长度方向上成排设置，所述吊装架(2)下方沿其长度方向设置有成排的吊环(21)，所述吊环(21)上设有吊装链条(211)，所述吊装勾(12)与吊装链条(211)配合，所述吊装架(2)下方还设有用于调节吊装链条(211)下垂长度的花篮螺栓(212)。


2.如权利要求1所述的预成型混凝土U型梁钢筋笼吊装结构，其特征在于，所述吊装架(2)包括一根上弦杆(22)和两根下弦杆(23)，两根所述下弦杆(23)之间连接有若干横向次梁(24)，所述横向次梁(24)设置在下弦杆(23)的顶面上，所述横向次梁(24)沿下弦杆(23)长度方向等距均布，所述横向次梁(24)垂直于下弦杆(23)设置，所述吊环(21)在横向次梁(24)底部沿横向次梁(24)的长度方向等距均布。


3.如权利要求2所述的预成型混凝土U型梁钢筋笼吊装结构，其特征在于，所述横向次梁(24)设置为20个，所述吊环(21)在横向次梁(24)底部设置为5个。


4.如权利要求2所述的预成型混凝土U型梁钢筋笼吊装结构，其特征在于，所述上弦杆(22)和横向次...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚石磊，杨明，王瑞珏，刘雪斌，杨乐乐，
申请(专利权)人：中铁十五局集团有限公司，中铁十五局集团城市建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31