一种组合式非金属材料的航空罐体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式非金属材料的航空罐体，包括第一罐体、支柱和支板，所述第一罐体的底端四角固接有支柱，所述支柱的底端固接有支板，所述第一罐体的顶端扣合有第二罐体，所述第二罐体的外壁底端左右两侧和第一罐体的外壁顶端左右两侧均固接有支块。该组合式非金属材料的航空罐体，通过支柱和支板的配合，达到了可以对第一罐体进行支撑，使第一罐体竖立在地面上，方便进行安装，通过支块、插块、撑块、夹块、横杆、定块、螺杆和第一螺纹管的配合，达到了可以将第二罐体在扣合到第一罐体的顶端时，可以将第二罐体快速夹紧固定到第一罐体的顶端，达到了方便安装，安装过程简单，为工作人员节省了安装时间。

An aviation tank made of composite nonmetallic materials

【技术实现步骤摘要】
一种组合式非金属材料的航空罐体
本技术涉及组合式非金属材料的航空罐体
，具体为一种组合式非金属材料的航空罐体。
技术介绍
航空，是一种是复杂而有战略意义的人类活动，指飞行器在地球大气层(空气空间)中的飞行活动，以及与此相关的科研教育、工业制造、公共运输、航空运动、国防军事、政府管理等众多领域。通过对于空气空间和飞行器(航空器)的利用，航空活动可以细分为众多独立的行业和领域，典型的比如航空制造业、民用航空业等等。常常可以见到人们从各自的领域使用这一词语，这一词语的内涵及其丰富和多变，现有的合式非金属材料的航空罐体，安装过程及其繁琐，导致安装时间长，增加了安装时间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种组合式非金属材料的航空罐体，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种组合式非金属材料的航空罐体，包括第一罐体、支柱和支板，所述第一罐体的底端四角固接有支柱，所述支柱的底端固接有支板，所述第一罐体的顶端扣合有第二罐体，所述第二罐体的外壁底端左右两侧和第一罐体的外壁顶端左右两侧均固接有支块，所述支块的内部插接有插块，所述插块的外侧固接有撑块，所述撑块的外侧固接有夹块，所述夹块的外侧固接有横杆，所述横杆的外侧固接有定块，所述定块的内侧固接有螺杆，所述螺杆的外壁螺纹连接有第一螺纹管。优选的，顶端所述横杆的顶端固接有螺纹块，所述螺纹块的外壁螺纹连接有第二螺纹管，所述第二螺纹管的顶端内部转动连接有圆环，所述圆环的内壁固接有第一撑杆，所述第一撑杆与第二螺纹管间隙配合，所述第一撑杆的顶端通过销轴转动连接有第二撑杆，所述第二撑杆的外壁和第一撑杆的外壁均固接有压板，所述压板之间固接有弹簧，所述压板的内侧固接有凸块，所述第二撑杆的顶端固接有顶板。优选的，所述第一螺纹管的外壁固接有橡胶套。优选的，所述第二螺纹管的外壁固接有摩擦块。优选的，所述支板的底端固接有垫板。优选的，所述顶板的内侧固接有橡胶垫。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该组合式非金属材料的航空罐体，通过支柱和支板的配合，达到了可以对第一罐体进行支撑，使第一罐体竖立在地面上，方便进行安装，通过支块、插块、撑块、夹块、横杆、定块、螺杆和第一螺纹管的配合，达到了可以将第二罐体在扣合到第一罐体的顶端时，可以将第二罐体快速夹紧固定到第一罐体的顶端，达到了方便安装，安装过程简单，为工作人员节省了安装时间。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1中定块、螺杆和第一螺纹管的连接结构示意图；图3为图1中压板、凸块和弹簧的连接结构示意图；图4为图1中螺纹块和第二螺纹管的连接结构示意图。图中：1、第一罐体，2、支柱，3、支板，4、垫板，5、第二罐体，6、支块，7、插块，8、撑块，9、夹块，10、横杆，11、定块，12、螺杆，13、第一螺纹管，14、橡胶套，15、螺纹块，16、第二螺纹管，17、摩擦块，18、圆环，19、第一撑杆，20、销轴，21、第二撑杆，22、压板，23、凸块，24、弹簧，25、顶板，26、橡胶垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种组合式非金属材料的航空罐体，包括第一罐体1、支柱2和支板3，第一罐体1的底端四角固接有支柱2，支柱2可以对第一罐体1进行支撑，支板3可以使支柱2更稳定，支柱2的底端固接有支板3，第一罐体1的顶端扣合有第二罐体5，第二罐体5可以从第一罐体1的顶端内部扣合拔出，第二罐体5的外壁底端左右两侧和第一罐体1的外壁顶端左右两侧均固接有支块6，支块6的内部插接有插块7，插块7可以从支块6的内部插入拔出，插块7的外侧固接有撑块8，撑块8可以将插块7进行固定，撑块8的外侧固接有夹块9，撑块8可以将夹块9进行固定，夹块9的外侧固接有横杆10，横杆10的外侧固接有定块11，横杆10可以将定块11进行固定，定块11的内侧固接有螺杆12，螺杆12的外壁螺纹连接有第一螺纹管13，转动第一螺纹管13可以使螺杆12同时向内侧或者外侧移动，顶端横杆10的顶端固接有螺纹块15，横杆10可以将螺纹块15进行固定，螺纹块15的外壁螺纹连接有第二螺纹管16，转动第二螺纹管16可以与螺纹块15进行螺纹连接，第二螺纹管16的顶端内部转动连接有圆环18，第二螺纹管16可以在圆环18的外壁转动，圆环18的内壁固接有第一撑杆19，第一撑杆19与第二螺纹管16间隙配合，第二螺纹管16可以在第一撑杆19的外壁转动，第一撑杆19的顶端通过销轴20转动连接有第二撑杆21，第二撑杆21通过销轴20在第一撑杆19的顶端转动，第二撑杆21的外壁和第一撑杆19的外壁均固接有压板22，压板22之间固接有弹簧24，弹簧24的弹性系数为：10N/CM-100N/CM，弹簧24的反作用力可以使第二撑杆21对第二罐体5进行挤压，压板22可以对弹簧24进行挤压，压板22的内侧固接有凸块23，第二撑杆21的顶端固接有顶板25，顶板25与第二罐体5的外壁相贴合，第一螺纹管13的外壁固接有橡胶套14，橡胶套14起到了增加摩擦力的作用，第二螺纹管16的外壁固接有摩擦块17，摩擦块17起到了增加摩擦力的作用，支板3的底端固接有垫板4，垫板4起到了保护的作用，顶板25的内侧固接有橡胶垫26，橡胶垫26起到了缓冲保护的作用。当组合式非金属材料的航空罐体开始使用时，使用者将第一罐体1通过支柱2和支板3的支撑立在地面上，第一罐体1立在地面上时，使用者这将第二罐体5扣合到第一罐体1的顶端，使第二罐体5插接到第一罐体1的顶端内部，插接后进行扣合，扣合后使用者转动第一螺纹管13，第一螺纹管13转动时带动螺杆12向外侧移动，螺杆12向外侧移动时带动定块11向外侧移动，定块11向外侧移动时带动横杆10向外侧移动，横杆10向外侧移动时带动撑块8向外侧移动，撑块8向外侧移动时带动插块7向外侧移动，插块7向外侧移动后使用者将插块7插入到支块6的内部，插入后使用者反向转动第一螺纹管13，第一螺纹管13反向转动时带动螺杆12向内侧移动，使插块7对支块6进行夹紧固定，使第二罐体5扣合固定在第一罐体1的顶端，完成安装。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式非金属材料的航空罐体，包括第一罐体(1)、支柱(2)和支板(3)，所述第一罐体(1)的底端四角固接有支柱(2)，所述支柱(2)的底端固接有支板(3)，其特征在于：所述第一罐体(1)的顶端扣合有第二罐体(5)，所述第二罐体(5)的外壁底端左右两侧和第一罐体(1)的外壁顶端左右两侧均固接有支块(6)，所述支块(6)的内部插接有插块(7)，所述插块(7)的外侧固接有撑块(8)，所述撑块(8)的外侧固接有夹块(9)，所述夹块(9)的外侧固接有横杆(10)，所述横杆(10)的外侧固接有定块(11)，所述定块(11)的内侧固接有螺杆(12)，所述螺杆(12)的外壁螺纹连接有第一螺纹管(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合式非金属材料的航空罐体，包括第一罐体(1)、支柱(2)和支板(3)，所述第一罐体(1)的底端四角固接有支柱(2)，所述支柱(2)的底端固接有支板(3)，其特征在于：所述第一罐体(1)的顶端扣合有第二罐体(5)，所述第二罐体(5)的外壁底端左右两侧和第一罐体(1)的外壁顶端左右两侧均固接有支块(6)，所述支块(6)的内部插接有插块(7)，所述插块(7)的外侧固接有撑块(8)，所述撑块(8)的外侧固接有夹块(9)，所述夹块(9)的外侧固接有横杆(10)，所述横杆(10)的外侧固接有定块(11)，所述定块(11)的内侧固接有螺杆(12)，所述螺杆(12)的外壁螺纹连接有第一螺纹管(13)。


2.根据权利要求1所述的一种组合式非金属材料的航空罐体，其特征在于：顶端所述横杆(10)的顶端固接有螺纹块(15)，所述螺纹块(15)的外壁螺纹连接有第二螺纹管(16)，所述第二螺纹管(16)的顶端内部转动连接有圆环(18)，所述圆环(18)的内壁固接有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯玉生，滕怀春，李殿俊，刘玲玲，
申请(专利权)人：天津昱和天晟金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12