浮漂式疏水阀制造技术

浮漂式疏水阀是一种在蒸汽管道上能自动阻止蒸汽泄漏，又能自动排除凝结水的节能器具。也可作为空气压缩机系统中较为理想的气油分离器。本实用新型专利技术主要是根据壳体内的密闭浮漂和下面所带的阀体，当浮漂随壳体内液位的高低而上下运动时，阀体和壳体底部的阀座也就跟着相应地分离和接触，从而来实现阻气排水的自动控制。（*该技术在1997年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术是一种安装在蒸汽管道系统中能够自动地阻止蒸汽泄漏，又能自动地排除凝结水的节能器具，也可兼做空压机系统中较为理想的气油分离器。疏水阀在国内外早就有应用，而且种类也很多，其效果也各不相同。例如在一九八三年第六期节能杂志(沈阳出版)中介绍，我国和美国一家实验公司对各种型号的疏水阀做了试验，其试验结果，分别列表如下我国的试验结果是 <p>美国一家实验公司试验结果是 </tables>从以上两个试验表可以表明，最好的一种是MK型模片式疏水阀，其蒸汽泄漏量分别为5、2kg／H和4、5kg／H。从这个试验结果看，并不能算是节能上的理想产品，它们普遍存在着蒸汽泄漏量大，没有真正起到阻汽排水的作用。本技术的目的是要提供一种改进的阻汽排水装置一浮漂式疏水阀，它能有效地起到阻汽排水的作用。本技术的目的是这样实现的在一个密闭的外壳内装入一中空密闭的形状近于球形的浮漂，浮漂中心焊一套筒，稳定杆固定在上盖的中心位置，稳定杆从浮漂上部插入套筒的四分之三处，当向疏水阀壳体内注入和减少水时，浮漂可以沿着稳定杆上下滑动。在浮漂下面的中心套筒上固定一个阀体，阀座固定在外壳底部的中心位置，汽水混合体是从上盖中心附近钻几个对称小孔进入的，汽在上部，水由上部沿着浮漂和外壳侧壁所构成的间隙流到浮漂下面，当水位上升到使浮漂浮起的位置时，浮漂带动下面的阀体，使排水阀打开，放出一部分水后，浮漂迅速下落，随将排水阀迅速关闭。由于疏水阀上部的水只能通过浮漂周围和侧壁之间所构成的间隙，才能流入下部，浮漂下部存在的全部是水。当浮漂上升打开下部的排水阀时，排出的只能是水，因上部汽体对浮漂周围与侧壁构成的间隙中水面的压力都是相等的，周围间隙与底部中心排水阀的距离都是相等的，汽体不能穿过间隙水层形成旋涡，通过排水阀排出体外，构成所谓短路，从而实现阻汽排水的目的。本技术是因为它能真正在蒸汽管路中起到阻汽排水的作用。另外，从以上所述的基本构造来说，它的灵敏度是高的，排水能力也是大的。因为只要有一小部分水进入阀内，由于浮漂与侧壁之间的容积很小，所以水位就会迅速上升，很快超过使浮漂升起的侵没水位，浮漂就相应浮起，排水阀打开，使进入的一小部分水排出，浮漂下沉，排水阀也就自动关闭。如果进入的水很多，排水阀就一直打开，直到疏水阀中的水位下降到使浮漂下落关闭排水阀为止；再者浮漂式疏水阀在构造上也比较简单，又具有排水能力大的特点。技术的具体结构由以下的实施例和其附图给出。附图是根据本技术提出的浮漂式疏水阀的剖面图。下面结合附图详细说明根据本技术提出的具体装置的细节及工作情况。该装置包括一个放风阀(1)，汽水混合进入孔(2)，上盖(3)，稳定杆(4)，外壳(5)，浮漂(6)，套筒(7)，阀体(8)，阀座(9)，排水孔(10)。现在的剖面图是排水阀正处于关闭状态的情况。操作时，先打开放风阀(1)，随后打开蒸汽管路中的汽水进入阀(图中未画出)，汽水沿箭头所示方向进入汽水混合进入孔(2)，待原疏水阀中和管路中汽水携带出来的空气由放风阀排完后，即可将放风阀关闭，但不可关闭的太紧，要经常留出一个适当间隙，能经常少微放出一丝汽体即可。因为在锅炉所产生的汽体中，经常会有一小量的空气存在，又因为水蒸汽重，空气轻，所以经常从上部所排出的一丝气体中，大部分都是空气，这样浮漂式疏水阀就可投入到阻汽排水的正常工作了。本文档来自技高网...

【技术保护点】
在蒸汽管道上，所安装的浮漂式疏水阀装置，该装置内有一中空四周密闭的浮漂（６），其特征在于中心焊有一套筒（７），而固定在上盖中心内侧稳定杆（４）是从浮漂（６）上部插入中心套筒的，使浮漂只能沿着稳定杆上下滑动，而不能摆动，在套筒的下端固定一个阀体（８），并和固定在壳体底部中心位置的阀座（９）在液体浮力的控制下可以严密接触和分离。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.在蒸汽管道上，所安装的浮漂式疏水阀装置，该装置内有一中空四周密闭的浮漂(6)，其特征在于中心焊有一套筒(7)，而固定在上盖中心内侧稳定杆(4)是从浮漂(6)上部插入中心套筒的，使浮漂只能沿着稳定杆上下滑动，而不能摆动，在套筒的下端固定一个阀体(8)，并和固定在壳体底部中心位置的阀座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈昭，
申请(专利权)人：陈昭，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]