【技术实现步骤摘要】
一种汽车曲轴测量仪
本专利技术涉及汽车配件加工装置
，尤其涉及一种汽车曲轴测量仪。
技术介绍
曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用，因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好，在对汽车曲轴进行检测时，也非常重要。现有的汽车曲轴测量仪，通常采用工作人员将曲轴固定在操作台的内部，来对汽车曲轴进行测量，从而导致灵活性不佳。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决在对汽车曲轴进行加工时加工灵活性不佳的问题，而提出的一种汽车曲轴测量仪。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种汽车曲轴测量仪，包括测量仪基座，所述测量仪基座的上表面固定连接有操作台，所述操作台的内部开设有滑槽，所述滑槽内部的两侧均活动连接有滑块，所述滑块的一端固定连接有第一卡模座，所述第一卡模座的一侧固定连接有治具夹，所述...
【技术保护点】
1.一种汽车曲轴测量仪，包括测量仪基座（1），其特征在于：所述测量仪基座（1）的上表面固定连接有操作台（2），所述操作台（2）的内部开设有滑槽（3），所述滑槽（3）内部的两侧均活动连接有滑块（4），所述滑块（4）的一端固定连接有第一卡模座（5），所述第一卡模座（5）的一侧固定连接有治具夹（6），所述治具夹（6）的两侧均开设有第一孔洞，所述第一孔洞的内部插接有连接杆（7），所述连接杆（7）的一侧固定连接有锁紧环（8），所述连接杆（7）的一侧固定连接有顶杆（9），所述顶杆（9）的一侧套接有转环（10）。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车曲轴测量仪，包括测量仪基座（1），其特征在于：所述测量仪基座（1）的上表面固定连接有操作台（2），所述操作台（2）的内部开设有滑槽（3），所述滑槽（3）内部的两侧均活动连接有滑块（4），所述滑块（4）的一端固定连接有第一卡模座（5），所述第一卡模座（5）的一侧固定连接有治具夹（6），所述治具夹（6）的两侧均开设有第一孔洞，所述第一孔洞的内部插接有连接杆（7），所述连接杆（7）的一侧固定连接有锁紧环（8），所述连接杆（7）的一侧固定连接有顶杆（9），所述顶杆（9）的一侧套接有转环（10）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车曲轴测量仪，其特征在于，所述转环（10）的内孔直径为六厘米，所述顶杆（9）的一端延伸至转环（10）的顶端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车曲轴测量仪，其特征在于，所述滑块（4）的一侧固定连接有第二卡模座（11），所述第二卡模座（11）的一侧固定连接有插接板（12）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车曲轴测量仪，其特征在于，所述插接板（12）的内部开设有连接孔（13），所述连接孔（13）的一侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：张彦磊，
申请(专利权)人：南京沃瑞新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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