一种多功能推雪车制造技术

本发明专利技术涉及一种多功能推雪车，包括推雪车车体和设置在推雪车车体一端的推雪铲，还包括用于对积雪导向抛掷的抛雪组件和用于对路面残留积雪进行清扫的扫雪组件；所述抛雪组件包括用于对积雪施加抛掷力的动力组件，连通设置于推雪铲顶端的抛雪管道、可对积雪进行导向流动的绞龙和设置于推雪铲内侧用于对绞龙提供旋转力的第一电机。该多功能推雪车，通过抛雪管道、绞龙、第一电机、抛雪风扇、第四电机、分切刀片、第二电机和圆环壳体的配合使用，相比较传统的推雪车在应对积雪较多的路面进行除雪工作时，从而从根本上解决了传统推雪车在应对积雪较多路面进行除雪时，可减少人力和物力的消耗，有效提高了除雪效率。

A multi-function snowmobile

【技术实现步骤摘要】
一种多功能推雪车
本专利技术涉及道路环保
，具体涉及一种多功能推雪车。
技术介绍
推雪车，又称为扫雪车、扫雪机，但它不是除雪车，推雪车就是功率大点的除雪车，前面加装了推雪铲，推雪车主要是应用于天寒下大雪的北方，当大雪妨碍交通的时候，就应用到了推雪车，其主要功能是除积雪。现有技术所使用的推雪车，其仅仅是利用车体前置部位所安装的推雪铲在推雪车移动过程中，对路面积雪进行清除推移，然在降雪严重区域，推雪车的除雪效率就显著降低，当遇到路面积雪堆积过多的情况时，施工人员则需驾驶推雪车对路面积雪进行推移并堆积于一处，堆积于一处的积雪处理方式，一般是利用其他车辆对积雪进行运输转移，少部分情况则是利用太阳光照射使得积雪直接融化，使用此种除雪方式应对积雪堆积过多的路面，则需驾驶员驾驶推雪车对同一地点积雪进行反复推移，以达到将路面积雪清扫干净的目的，若如此一方面将消耗过多的人力物力，另一方面除雪效率较低，无法应对大规模降雪区域的道路除雪。因此，我们提出一种多功能推雪车用于解决上述问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种多功能推雪车，以解决现有技术传统推雪车在针对积雪较多路面时，除雪效率较低的问题。本专利技术通过以下技术方案实现：一种多功能推雪车，包括推雪车车体和设置在推雪车车体一端的推雪铲，还包括用于对积雪导向抛掷的抛雪组件和用于对路面残留积雪进行清扫的扫雪组件；所述抛雪组件包括用于对积雪施加抛掷力的动力组件，连通设置于推雪铲顶端的抛雪管道、可对积雪进行导向流动的绞龙和设置于推雪铲内侧用于对绞龙提供旋转力的第一电机，所述动力组件设置于抛雪管道和推雪铲的连通处，所述绞龙设置于第一电机输出端的转轴，所述抛雪管道的内部设置有用于加速抛掷后积雪融化的分切组件；所述分切组件包括至少可对抛掷积雪进行分切的六个分切刀片和用于对分切刀片提供旋转力的第二电机，所述分切组件还包括设置于抛雪管道内侧用于提供第二电机支撑力的圆环壳体，所述分切刀片设置于第二电机输出端的转轴上；所述扫雪组件包括可对路面残留积雪进行清扫的清洁刷和设置于推雪车车体底端用于对清洁刷提供旋转力的第三电机，所述扫雪组件还包括设置于推雪车车体底部两侧具有螺纹孔的固定杆、与清洁刷通过轴承连接的外圈壳体、设置于外圈壳体两端的螺纹杆和用于对螺纹杆以及固定杆进行可拆卸连接的活动块，所述活动块的表面设置有与螺纹孔螺纹连接的正向螺纹，且活动块的内侧开设有可供螺纹杆延伸拧紧的螺纹槽，所述第三电机输出端的转轴上设置有凸块，所述清洁刷的中部开设有与凸块相卡合的咬合槽。进一步，所述动力组件包括抛雪风扇和用于对抛雪风扇提供动力的第四电机，所述第四电机设置于抛雪管道和推雪铲的连通处，所述抛雪风扇设置于第四电机输出端的转轴。进一步，所述抛雪管道的两侧连通设置有用于收纳环保融雪剂且顶部为开口结构的收纳管，所述收纳管的内部设置有密封组件用于调控环保融雪剂的使用和存放。进一步，所述密封组件包括设置于收纳管内部一侧的电动推杆、伸缩套板和与伸缩套板活动连接的伸缩板，所述电动推杆的输出端和伸缩板固定连接形成联动机构。进一步，所述推雪铲一侧的两端设置有与推雪铲构成滑动槽的L型卡板，所述推雪铲的一侧设置有挡板，且挡板可在滑动槽的内部滑动，所述挡板两侧的顶端和底端分别开设有螺纹口，所述推雪铲两侧的顶端均开设有通口，对应所述通口的位置设置有完全贯穿通口和螺纹口并延伸至螺纹口内侧的螺栓。本专利技术的有益效果在于：1.该多功能推雪车，通过抛雪管道、绞龙、第一电机、抛雪风扇、第四电机、分切刀片、第二电机和圆环壳体的配合使用，当施工人员驾驶本推雪车对路面积雪进行推移时，第一电机、第四电机和第二电机可同时启动，第一电机和绞龙的联动工作可将推雪铲内侧的积雪移动至抛雪管道和推雪铲的连通处，再通过第四电机和抛雪风扇的配合使用，将推雪铲内侧的积雪源源不断的经抛雪管道抛掷道路以外的其他区域，在积雪运动至抛雪管道内部时，第二电机带动分切刀片进行旋转，对积雪进行分切，以达到将结块积雪以尽可能分散的方式抛掷其他区域，在已分散后的积雪相比较结块积雪可加速其融化速率，相比较传统的推雪车在应对积雪较多的路面进行除雪工作时，本申请所提及的推雪车则无需对路面积雪进行反复的推移，从而从根本上解决了传统推雪车在应对积雪较多路面进行除雪时，可减少人力和物力的消耗，有效提高了除雪效率。2.该多功能推雪车，通过清洁刷、第三电机、具有螺纹孔的固定杆、螺纹杆和活动块的配合使用，在本推雪车对路面已先行进行除雪工作后，第三电机开始工作，并将旋转力传递至清洁刷，清洁刷开始转动，可对路面残留积雪进行清扫，在清洁刷因长时间使用出现损坏时，可转动活动块，使其脱离于固定杆的螺纹孔内侧，此时则可直接将清洁刷等部件于第三电机的底端拽离拆卸，以便于施工人员对清洁刷进行更换(此处需要强调的是，第三电机输出端的转轴设置有凸块，清洁刷的中部开设有与凸块箱卡合的咬合槽，咬合槽和凸块呈卡合状，在转轴转动的过程中，清洁刷便可直接转动，因此可直接将清洁刷向下拽离，即可将转轴脱落于咬合槽的内侧)，相比较传统的推雪车，本申请则针对路面残留积雪可进行更进一步的清理，提高了对路面积雪的除雪效率。3.该多功能推雪车，通过收纳管、电动推杆、伸缩套板和伸缩板的配合使用，施工人员可在对路面积雪进行抛掷清除时，将环保融雪剂放置于收纳管的内部，并通过电动伸缩杆自由调节伸缩板的伸缩，以达到自由调控何时使用环保融雪剂，若电动伸缩杆缩短并带动伸缩板一并收缩，此时环保融雪剂滑落至抛雪管道内侧和抛掷积雪相接触，并随抛掷积雪一并抛离，若如此，则可加快融化抛掷积雪的速率，并可因抛掷积雪的抛洒而将融雪剂随之抛散，环保融雪剂可加快周围残留积雪的融化效率，相比较传统的推雪车，本申请更有助于解决堆积积雪的运输问题，无需依靠货车对积雪运输，则可直接将积雪就地融化，最大程度上减少了人力、物力、财力的输出。附图说明图1为本专利技术的主视图；图2为本专利技术的扫雪组件局部仰视剖视图；图3为本专利技术的扫雪组件局部仰视图；图4为本专利技术的扫雪组件局部侧视图；图5为本专利技术的抛雪管道及推雪铲局部侧视剖视图；图6为本专利技术的抛雪管道及推雪铲局部侧视图；图7为本专利技术的分切组件局部仰视图；图8为本专利技术的图5中A的局部放大图。图中：1、推雪车车体；2、抛雪组件；201、抛雪管道；202、绞龙；203、第一电机；3、推雪铲；4、扫雪组件；401、活动块；402、清洁刷；403、螺纹杆；404、固定杆；405、第三电机；5、动力组件；501、抛雪风扇；6、收纳管；7、挡板；8、螺栓；9、L型卡板；10、分切组件；1001、分切刀片；1002、圆环壳体；1003、第二电机；11、密封组件；1101、伸缩板；1102、伸缩套板；1103、电动推杆。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能推雪车，包括推雪车车体和设置在推雪车车体一端的推雪铲，其特征在于：还包括用于对积雪导向抛掷的抛雪组件和用于对路面残留积雪进行清扫的扫雪组件；/n所述抛雪组件包括用于对积雪施加抛掷力的动力组件，连通设置于推雪铲顶端的抛雪管道、可对积雪进行导向流动的绞龙和设置于推雪铲内侧用于对绞龙提供旋转力的第一电机，所述动力组件设置于抛雪管道和推雪铲的连通处，所述绞龙设置于第一电机输出端的转轴，所述抛雪管道的内部设置有用于加速抛掷后积雪融化的分切组件；/n所述分切组件包括至少可对抛掷积雪进行分切的六个分切刀片和用于对分切刀片提供旋转力的第二电机，所述分切组件还包括设置于抛雪管道内侧用于提供第二电机支撑力的圆环壳体，所述分切刀片设置于第二电机输出端的转轴上；/n所述扫雪组件包括可对路面残留积雪进行清扫的清洁刷和设置于推雪车车体底端用于对清洁刷提供旋转力的第三电机，所述扫雪组件还包括设置于推雪车车体底部两侧具有螺纹孔的固定杆、与清洁刷通过轴承连接的外圈壳体、设置于外圈壳体两端的螺纹杆和用于对螺纹杆以及固定杆进行可拆卸连接的活动块，所述活动块的表面设置有与螺纹孔螺纹连接的正向螺纹，且活动块的内侧开设有可供螺纹杆延伸拧紧的螺纹槽，所述第三电机输出端的转轴上设置有凸块，所述清洁刷的中部开设有与凸块相卡合的咬合槽。/n...

【技术特征摘要】
1.一种多功能推雪车，包括推雪车车体和设置在推雪车车体一端的推雪铲，其特征在于：还包括用于对积雪导向抛掷的抛雪组件和用于对路面残留积雪进行清扫的扫雪组件；
所述抛雪组件包括用于对积雪施加抛掷力的动力组件，连通设置于推雪铲顶端的抛雪管道、可对积雪进行导向流动的绞龙和设置于推雪铲内侧用于对绞龙提供旋转力的第一电机，所述动力组件设置于抛雪管道和推雪铲的连通处，所述绞龙设置于第一电机输出端的转轴，所述抛雪管道的内部设置有用于加速抛掷后积雪融化的分切组件；
所述分切组件包括至少可对抛掷积雪进行分切的六个分切刀片和用于对分切刀片提供旋转力的第二电机，所述分切组件还包括设置于抛雪管道内侧用于提供第二电机支撑力的圆环壳体，所述分切刀片设置于第二电机输出端的转轴上；
所述扫雪组件包括可对路面残留积雪进行清扫的清洁刷和设置于推雪车车体底端用于对清洁刷提供旋转力的第三电机，所述扫雪组件还包括设置于推雪车车体底部两侧具有螺纹孔的固定杆、与清洁刷通过轴承连接的外圈壳体、设置于外圈壳体两端的螺纹杆和用于对螺纹杆以及固定杆进行可拆卸连接的活动块，所述活动块的表面设置有与螺纹孔螺纹连接的正向螺纹，且活动块的内侧开设有可供螺纹杆延伸拧紧的螺纹槽，所述第三电...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文静，靳岚，张金刚，
申请(专利权)人：兰州理工大学技术工程学院，
类型：发明
国别省市：甘肃;62