一种GIL现场用筒体对接车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种GIL现场用筒体对接车，包括：升降装置、设置在升降装置上的滑动装置以及水平设置在所述升降装置上的调节架；其中，所述升降装置用于调节GIL母线在竖直方向的升起或降落；所述调节架上设有GIL筒体支撑装置和使GIL筒体绕自身轴线转动的旋转装置，所述调节架下部与所述滑动装置连接；所述滑动装置用于实现GIL筒体沿垂直轴线方向移动，所述滑动装置包括滑轨、滑块、限位块，所述滑轨的上、下部，分别与所述滑块和所述升降装置连接，所述限位块设置于所述滑轨末端。本实用新型专利技术可以显著提高GIL母线装配质量和效率，对接过程的稳定性和平衡性大大提高，两辆或以上小车搭配使用可以对较长筒体进行安装。

A kind of cylinder butt car for Gil field

【技术实现步骤摘要】
一种GIL现场用筒体对接车
本技术涉及GIL输电线路安装
，尤其涉及一种GIL现场用筒体对接车。
技术介绍
GIL(气体绝缘金属封闭输电线路)是一种采用气体绝缘的高电压、大电流电力传输设备，包括导体、外壳以及绝缘子构成，导体和外壳之间充有SF6混合气体。输电线路通常是由多个GIL母线连接形成，采用GIL实现了超高压输电和超距离输电，这种输电方式具有布置紧凑，输送容量大、可靠性高等优点。当GIL在管廊内进行安装时，目前常用的办法是在隧道顶部预设吊钩，然后使用吊带穿过吊钩将GIL筒体吊起对接安装。现有通过预设吊钩吊装安装方法存在如下几个问题：1.吊装适合将GIL筒体沿竖直方向吊起，对于水平方向的移动不适合；2.法兰对接时需转动GIL筒体，吊起后筒体很难转动，强行转动会磨损筒体外壁，影响外观和质量；3.吊装对接依靠人力进行调节，费时费力，效率低下；4.吊装调整精度低，对接过程GIL筒体的平衡性、稳定性和精准度无法保障；5.对于某些在隧道顶部没有预设吊钩的管廊，此方法无法实施。<br>技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种GIL现场用筒体对接车，其特征在于，包括：升降装置、设置在升降装置上的滑动装置以及水平设置在所述升降装置上的调节架；其中，/n所述升降装置用于调节GIL母线在竖直方向的升起或降落；/n所述调节架上设有GIL筒体支撑装置和使GIL筒体绕自身轴线转动的旋转装置，所述调节架下部与所述滑动装置连接；/n所述滑动装置用于实现GIL筒体沿垂直轴线方向移动，所述滑动装置包括滑轨、滑块、限位块，所述滑轨的上、下部，分别与所述滑块和所述升降装置连接，所述限位块设置于所述滑轨末端。/n

【技术特征摘要】
1.一种GIL现场用筒体对接车，其特征在于，包括：升降装置、设置在升降装置上的滑动装置以及水平设置在所述升降装置上的调节架；其中，
所述升降装置用于调节GIL母线在竖直方向的升起或降落；
所述调节架上设有GIL筒体支撑装置和使GIL筒体绕自身轴线转动的旋转装置，所述调节架下部与所述滑动装置连接；
所述滑动装置用于实现GIL筒体沿垂直轴线方向移动，所述滑动装置包括滑轨、滑块、限位块，所述滑轨的上、下部，分别与所述滑块和所述升降装置连接，所述限位块设置于所述滑轨末端。


2.根据权利要求1所述的GIL现场用筒体对接车，其特征在于，所述升降装置包括使其升起或降落的升降手柄。


3.根据权利要求1或2所述的GIL现场用筒体对接车，其特征在于，所述升降装置的底座设有脚轮，所述脚轮使所述升降装置在隧道内的任意位置移动。


4.根据权利要求1所述的GIL现场用筒体对接车，其特征在于，所述滑动装置以升降方式设置在所述升降装置上。


5.根据权利要求1所述的GIL现场用筒体对接车，其特征在于，所述支撑装置包括滚子、带立式座轴承、止转、锁紧螺栓、垫板，所述滚子与所述带立式座轴承连接，所述带立式座轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员：程尧轩，刘黎明，刘江垒，
申请(专利权)人：江苏安靠智能输电工程科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32