【技术实现步骤摘要】
一种轮毂包装托盘
本技术涉及轮毂包装
，特别是涉及一种轮毂包装托盘。
技术介绍
轮毂运输需要铁托盘包装，装入集装箱运输，集装箱具有固定规格(长x宽x高)：12000x2350x2580mm，装箱宽度单边留边：＞25mm，轮型之间保留：20mm间距。目前，21×10.5J大尺寸轮毂包装使用的铁托盘构造是正方形，四孔，一个集装箱最大容量288只，容积率低，浪费空间，造成运输成本高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轮毂包装托盘，以解决上述现有技术存在的问题，使集装箱内的空间得到有效的利用，节约运输成本。为实现上述目的，本技术提供了如下方案：本技术提供一种轮毂包装托盘，包括底托盘和隔板，所述底托盘包括支撑框，所述支撑框内固定连接有若干个横筋和竖筋，所述支撑框上设有支撑腿，所述支撑框包括固定连接的顶框、连接框和底框，所述顶框与所述底框结构相同，所述顶框包括横梁和设置在横梁左右两端的竖梁，所述连接框为对称设置的斜梁，两个所述斜梁一端与顶框的竖梁固定连接，另一端与所述底框的竖梁固定连接，所述斜梁...
【技术保护点】
1.一种轮毂包装托盘，其特征在于：包括底托盘(1)和隔板(2)，所述底托盘(1)包括支撑框(7)，所述支撑框(7)内固定连接有若干个横筋(3)和竖筋(4)，所述支撑框(7)上设有支撑腿(5)，所述支撑框(7)包括固定连接的顶框(6)、连接框和底框(8)，所述顶框(6)与所述底框(8)结构相同，所述顶框(6)包括横梁(6.1)和设置在横梁(6.1)左右两端的竖梁(6.2)，所述连接框为对称设置的斜梁(9)，两个所述斜梁(9)一端与顶框(6)的竖梁(6.2)固定连接，另一端与所述底框(8)的竖梁(6.2)固定连接，所述斜梁(9)与所述竖梁(6.2)的夹角为45°，所述隔板(2)...
【技术特征摘要】
1.一种轮毂包装托盘，其特征在于：包括底托盘(1)和隔板(2)，所述底托盘(1)包括支撑框(7)，所述支撑框(7)内固定连接有若干个横筋(3)和竖筋(4)，所述支撑框(7)上设有支撑腿(5)，所述支撑框(7)包括固定连接的顶框(6)、连接框和底框(8)，所述顶框(6)与所述底框(8)结构相同，所述顶框(6)包括横梁(6.1)和设置在横梁(6.1)左右两端的竖梁(6.2)，所述连接框为对称设置的斜梁(9)，两个所述斜梁(9)一端与顶框(6)的竖梁(6.2)固定连接，另一端与所述底框(8)的竖梁(6.2)固定连接，所述斜梁(9)与所述竖梁(6.2)的夹角为45°，所述隔板(2)的外缘尺寸与所述支撑框(7)的外缘尺寸相适配，所述隔板(2)放置在所述底托盘(1)上，所述隔板(2)下部设有三个卡槽(10)，所述隔板(2)上部设有两个卡槽(10)，任一所述隔板(2)上部...
【专利技术属性】
技术研发人员：臧永兴，游娜，赵伟强，张川吉，陈贺，郭博程，胡海亮，张永亮，王要龙，张腾，张继瑞，
申请(专利权)人：保定市立中车轮制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。