【技术实现步骤摘要】
多功能钢板装运托盘结构
本技术涉及一种多功能钢板装运托盘结构。
技术介绍
船舶工程领域建造中，船体主结构都由大量钢板组成，在船舶建造过程中，钢板需要预处理、转存、切割、组装等工序，而每倒工序之间必然要使用半挂车或叉车进行钢板的运输，随着现在船厂逐渐转向大规模，产品偏向超大型高钢材量订单，这使得钢板运输量大幅增加、多规格也使得运输过程中安全风险加大，另外，随着现代化船厂接单类型由产品单一转向多功能高附加值船型转变，使得船舶后期设备负载试验种类增多，所需负载复杂多样，使用制作配重铁的传统方式浪费大量人力物力，制作几十种乃至上百种规格配重铁存在不通用性，而且会带来高昂的后续维护成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以大批量运输板材，而且既能使用车辆、吊车倒运，又可以当作配重设备使用的多功能钢板装运托盘结构。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：一种多功能钢板装运托盘结构，包括吊耳、销轴、平台、主防护和侧防护支撑，所述主防护和侧防护支撑固定在平台的两侧，所述吊耳和销轴安装在侧防护支撑的两侧。所述平台采用横纵交叉工字钢形成盘型结构。本技术一种多功能钢板装运托盘结构，满足钢板多种运输及倒运方式需求，加快钢板转运速度，节省转运时间；减少设备配重建造数量，节约成本，提高生产效率。附图说明图1是本技术一种多功能钢板装运托盘结构主视图。图2是本技术一种多功能钢板装运托盘结构俯视图。图3是本技术一种多功能钢板装运托盘结构侧视图。图中：1、吊耳...
【技术保护点】
1.一种多功能钢板装运托盘结构，其特征在于：包括吊耳、销轴、平台、主防护和侧防护支撑，所述主防护和侧防护支撑固定在平台的两侧，所述吊耳和销轴安装在侧防护支撑的两侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种多功能钢板装运托盘结构，其特征在于：包括吊耳、销轴、平台、主防护和侧防护支撑，所述主防护和侧防护支撑固定在平台的两侧，所述吊耳和销轴安装在...
【专利技术属性】
技术研发人员：王鸿昊，尹龙，
申请(专利权)人：大连中远海运重工有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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